En vélo du nord de la Franche comté à Bordeaux
Il Depuis de nombreuses années, j’épuise mon bilan carbone par des allers / retours réguliers pour rendre visite à ma belle famille à Libourne depuis Montbéliard, en ce mois d’octobre, la maman de Christine souhaite fêter ses 85 ans, pour une fois j’irai en vélo.
Habituellement, je pratique l’itinérance plutôt en VTT sans me soucier des dénivelés par les chemins et sentiers, or comme cette fois je pars en solo, j’opte pour des tracés plus traditionnels en vélo de voyage, lourd mais apparemment solide et prêt à recevoir des sacoches remplies.
Pour l’itinéraire, 3 solutions :
Je choisi la 3ème solutions qui me permettra également de rendre visite à mon fils Cédric à Nîmes et des amis sur Montpellier, je peaufine donc l’itinéraire, ce sera donc l’EV6 pendant 120km et ensuite la forêt de chaux et les petites routes dans le Jura et l’Ain avant de rejoindre la via-Rhôna et le canal du midi, ensuite on verra, soit je rejoins Libourne directement, soit je retrouve au passage des amis qui tiennent un camping aux portes de la Dordogne
Combien de temps pour ce périple, 15 jours, 100km par jour est-ce possible ?, je ne peux donc pas prévoir maintenant toutes mes étapes, les contacts avec les warmshowers se feront donc au fur et à mesure.
Concernant les bagages, c’est difficile de faire des choix, l’expérience me rappelle que l’on peut voyager très léger, d’autant que je n’ai pas prévu de bivouaquer, je prend donc l’indispensable pour la réparation et les équipements électriques.
Concernant la selle qui supporte en permanence le poids du corps, il ne faut pas se tromper, après quelques essais je ne suis toujours pas fixé entre une smp et une Brooks, la première offre un trou sous le périnée et un rembourrage, la deuxième un cuir façonné à mon anatomie par 4000 km.
Habituellement, je pratique l’itinérance plutôt en VTT sans me soucier des dénivelés par les chemins et sentiers, or comme cette fois je pars en solo, j’opte pour des tracés plus traditionnels en vélo de voyage, lourd mais apparemment solide et prêt à recevoir des sacoches remplies.
Pour l’itinéraire, 3 solutions :
- la plus directe en traversant le massif central, inconvénient peu de pistes cyclables et quelques ascensions difficiles avec les bagages
- La plus longue mais un tracé balisé presque tout du long par l’EV6 et la Velodyssée
- Un peu plus courte que la précédente avec une majorité de tracé hors circulation,
Je choisi la 3ème solutions qui me permettra également de rendre visite à mon fils Cédric à Nîmes et des amis sur Montpellier, je peaufine donc l’itinéraire, ce sera donc l’EV6 pendant 120km et ensuite la forêt de chaux et les petites routes dans le Jura et l’Ain avant de rejoindre la via-Rhôna et le canal du midi, ensuite on verra, soit je rejoins Libourne directement, soit je retrouve au passage des amis qui tiennent un camping aux portes de la Dordogne
Combien de temps pour ce périple, 15 jours, 100km par jour est-ce possible ?, je ne peux donc pas prévoir maintenant toutes mes étapes, les contacts avec les warmshowers se feront donc au fur et à mesure.
Concernant les bagages, c’est difficile de faire des choix, l’expérience me rappelle que l’on peut voyager très léger, d’autant que je n’ai pas prévu de bivouaquer, je prend donc l’indispensable pour la réparation et les équipements électriques.
Concernant la selle qui supporte en permanence le poids du corps, il ne faut pas se tromper, après quelques essais je ne suis toujours pas fixé entre une smp et une Brooks, la première offre un trou sous le périnée et un rembourrage, la deuxième un cuir façonné à mon anatomie par 4000 km.
When : 10/1/19
Length : 15 days
Length : 15 days
Total distance :
1373km
Height difference :
+2221m /
-2560m
Alti min/max : -21m/344m
Guidebook created by Crouve
on 28 Sep 2019
updated on 08 Aug 2020
updated on 08 Aug 2020
1345 reader(s)
-
Global view
Guidebook : 13-Agen / Libourne (updated : 16 Oct 2019)
Section distance :
131km
Height difference for this section :
+275m /
-353m
Section Alti min/max : 70m/83m
Description :
Toujours des grandes lignes droites le long du canal, la végétation a changé, on sent plus l’influence de l’Atlantique, je fais un bout de chemin avec un cycliste venant de Montpellier vers Nantes, sur les chemins du canal du midi, il a crevé 2 fois et cassé le pédalier, sur la route malgré son appel aucun automobiliste ne lui est venu en aide, bonjour la solidarité)
A la Reole, je quitte la voie verte pour des petites routes, ça change et sa fait du bien de découvrir de nouveaux paysages après chaque virage.
Arrivé à Libourne sous un déluge de pluie et un vent puissant de face, résultat j’arrive complètement trempé, le gore tex n’est pas très efficace
Distance : 135 km
A la Reole, je quitte la voie verte pour des petites routes, ça change et sa fait du bien de découvrir de nouveaux paysages après chaque virage.
Arrivé à Libourne sous un déluge de pluie et un vent puissant de face, résultat j’arrive complètement trempé, le gore tex n’est pas très efficace
Distance : 135 km