La traversée des Alpes au fil des années : 2022 le Tirol Autrichien !
Après la traversée des Pyrénées par la H.R.P. en 2006 et 2008 (deux fois 24 jours), les Alpes nous ont appelés !
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
Guidebook created by Luciole17
on 27 Sep 2022
updated on 29 Sep 2022
updated on 29 Sep 2022
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
Details :
Sans commentaires sur le réseau ferroviaire français.... mais en Suisse et en Autriche : c'est parfait !
2772 reader(s)
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Global view
Guidebook : J 81 (updated : 29 Sep 2022)
Section distance :
14.5km
Height difference for this section :
+1310m /
-782m
Section Alti min/max : 1230m/1969m
Report : J 81 (updated : 29 Sep 2022)
Le ciel s'éclaircit et nous aurons une belle journée pour cette traversée des plus beaux endroits du Karwendel. Nous longeons une immense barrière de sommets culminant à plus de 2 600 m.
Nouvelle pause de midi à Engalm où il y a beaucoup de monde. Nous fuyons rapidement la foule dès qu'on reprend le sentier vers le prochain col. Abreuvoirs à plusieurs endroits mais pas de coins plats ! Nous montons jusqu'au col de Lamsen avec le ciel qui devient noir derrière nous. On sent qu'il ne faut pas trainer et décidons de pousser jusqu'au refuge (complet). Enfin, on trouve un minuscule petit coin pour installer la tente en contrebas de la chapelle. Nous pourrons même nous servir en eau et faire un peu de toilette au refuge dans l'indifférence générale !
Nouvelle pause de midi à Engalm où il y a beaucoup de monde. Nous fuyons rapidement la foule dès qu'on reprend le sentier vers le prochain col. Abreuvoirs à plusieurs endroits mais pas de coins plats ! Nous montons jusqu'au col de Lamsen avec le ciel qui devient noir derrière nous. On sent qu'il ne faut pas trainer et décidons de pousser jusqu'au refuge (complet). Enfin, on trouve un minuscule petit coin pour installer la tente en contrebas de la chapelle. Nous pourrons même nous servir en eau et faire un peu de toilette au refuge dans l'indifférence générale !