Achat : en mai 2008 par correspondance sur carrioles.com sous 7 jours : aucun problème et le vendeur est disponible et renseigne plutôt bien par téléphone avant.
Utilisation
800 km en sorties à la journée
1200 km sur un périple de 3 semaines avec la tente, pour une boucle depuis Saverne (67) vers l’Allemagne et la Suisse.
Avis général
Excellent sauf le prix mais ça vaut le coup de le mettre (on n’a jamais regretté les 900 euros de notre autre remorque à bagages « la 5e roue » qui s’est avérée tout simplement exceptionnelle).
On sent vraiment que la Corsaire est solide et a été pensée avec de nombreux détails qui s’avèrent bien pratiques (poches intérieures, ceinture de sécurité, utilisations diverses (jogging, ski…), coffre, vitre teintée …)
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, entre le Danube et le Rhin
POINTS POSITIFS
- Légèreté
- Belle vue panoramique pour l’enfant
- Qualité générale
- Amortisseurs vraiment bien pour l’enfant et facilement réglables
- Vitre teintée de côté et pour le pare-soleil
- Grand coffre + de nombreux rangements (sous le siège, j’ai même logé les tapis de sol au-dessus de la tête du bébé)
- Pliage facile et rapide pour la mettre dans une voiture et notamment le montage/démontage des roues
- L’attache vélo par l’axe de roue et une cage est pratique (simple et rapide)
- Le système de rabat avant (fermeture de la remorque) à double couche (un filet grillagé contre les projections de cailloux et une bâche plastique contre le vent et/ou la pluie avec multiple ouverture) est très pratique car il multiplie les solutions pour fermer.
POINTS NEGATIFS
- Les pneus d’origine sont un peu « light » vu le prix de la remorque… 2 pneus Schwalble marathon auraient été pas mal
- Le coffre ferme uniquement avec des velcros. Un autre système de fermeture serait meilleur (par clip ou élastique) afin de ne rien perdre (nous avons perdu des affaires sur les chemins et avons donc ajouté un tendeur dans le coffre pour les maintenir).
- La fermeture du coffre fait pare-soleil en la rabattant vers l’avant : Génial mais la proportion de tissu opaque par rapport à la vitre teintée est trop grande et l’enfant voit alors peu le paysage. De plus, il peut trop facilement tirer sur ce rabat et le « déscratcher ».
- Le système de fixation de l’attache au vélo avec la boule caoutchouc provoque des à-coups en montée
- Les kits supplémentaires (poussette, jogging, skis..) sont trop chers.
- Le système de frein qui permet de bloquer les roues est trop lourd (je ne l’ai pas monté)
- Un problème que l’on n’a pas su résoudre : l’intérieur de la remorque et donc notre bébé étaient souvent sales (nombreuses poussières) et ceci malgré le garde-boue et le filet de protection.
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, entre le Danube et le Rhin
ACCESSOIRES
Nous en avons acheté deux
- hamac : génial, le bébé peut dormir allongé et est mieux calé
- bâche pluie : très efficace et peut aussi être intéressante pour recouvrir la remorque la nuit (à voir sa longévité ? le plastique est fin)
CHEMINS NON GOUDRONNES
Facilement empruntable et l’enfant est bien, merci les suspensions + hamac, mais il faut éviter les chemins avec ornières (c’est le cas de toutes les remorques bi roues !)
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, intérieur et siège
CE QUE JE VAIS AMÉLIORER POUR LE FUTUR VOYAGE
- mettre un système de fermeture efficace pour le coffre
- fabriquer un système qui permettra d’accrocher de petits rideaux protégeant du soleil pour les fenêtres de côté.
OBJECTIF FUTUR : repartir pour un grand voyage et sans hésiter ce sera avec la corsaire XL
Remorque enfant Chariot Corsaire XL
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, entre le Danube et le Rhin
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, entre le Danube et le Rhin
Remorque enfant Chariot Corsaire XL, entre le Danube et le Rhin
