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Aventures sans voiture
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EN KIOSQUE

N° 85
en kiosque jusqu'au
17 décembre

GRAVEL
Voyages tout terrain

Le gravel dans tous ses états 
Histoires de terrains
Parole donnée à des converti.e.s.

Bikeraft 
6 mois en Amérique du Sud

Pyrénées 
La montagne de père en fils

Aux origines De la couverture de survie (par l'Ours des Bois) 

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La popote (la newsletter du magazine)

Un petit cocktail d'informations que nous envoyons quelques fois au cours de l'année et qui complète les parutions du magazine "papier".

TOPOS MYTRIP - LES COUPS DE COEUR

Banyuls-Hendaye par les crêtes : 37 jours sur la HRP
Banyuls-Hendaye par les crêtes : 37 jours sur la HRP
37 jours
670 km
Echappée jurassienne
Echappée jurassienne
3.5 jours
173 km
La Laponie Espagnole à vélo
La Laponie Espagnole à vélo
7 jours
386 km
On repeaute pour gagner le col de Bellefont
"Mobigloolité" douce en Chartreuse - Février 2019
2 jours
Les carrelets
De la Dordogne à la Seudre en passant par l'Atlantique
14 jours
286 km

Les derniers tests

Matelas gonflables légers (< 500g)
Pas besoin d’avoir un doctorat en neurosciences pour savoir qu’une bonne nuit est essentielle pour requinquer la machine. Au quotidien, c’est une évidence ; en voyage bivouac, c’est une question cruciale. Entre l’effort physique, la météo parfois capricieuse, l’adaptation aux aléas et aux surprises – bonnes comme mauvaises –, on accumule ce qu’on aime appeler de la bonne fatigue. Bien dormir, c’est s’assurer que cette fatigue reste bonne. Mais jusqu’à preuve du contraire, il n’est pas possible de faire rentrer un matelas à mémoire de forme dans une canette de soda. La question de ce test est simple : peut-on dormir comme un.e prince.sse sans porter une enclume ? La ligne rouge est fixée à 500 grammes. Pourquoi ce demi-kilo ? Parce que c’est la frontière symbolique sous laquelle performance, fiabilité et légèreté font bon ménage pour la majorité des pratiquants.
Test de gamme
Matelas gonflables légers (< 500g)
Matelas gonflables légers (< 500g)
Race Top Tube Bag
Dans la famille Race de chez Restrap, je demande cette fois le Top Tube Bag ! Testée en même temps que la sacoche de guidon (Race Bar Bag) lors d’un périple mémorable dans les Alpes du Sud, elle a été mise à l’épreuve sur des pistes au gravier gros calibre. Si j’ai l’habitude des petites sacoches top tube, c’est la première fois que j’installe un modèle Long couvrant l’intégralité du tube supérieur. Avec un stockage annoncé de 2 litres, ce format généreux me permettait de repenser mon organisation sans grignoter l’espace du triangle principal. Après 3 mois sans jamais quitter mon cadre, il est temps de faire le bilan.
Test produit
Race Top Tube Bag
Race Top Tube Bag
Restrap
Kailash
Bâtons 3 brins téléscopiques en carbone, les Kailash seront les compagnons d'activités hivernales et quatre saisons typées randonnée (raquette, splitboard, ski de randonnée nordique, marche...) ou approche (snowkite, alpinisme, cascade de glace...) pour qui privilégie une grande légèreté à la solidité. Ne nous semblent pas assez solides pour du ski en descente.
Test produit
Kailash
Kailash
Ferrino
Traverse Compactor ski poles
Des bâtons en aluminium 4 brins pliables en 3 Z-fold dédiés aux pratiques hivernales. Fiable, simples, pratiques, très compacts, légers et bien finis. D'excellents compagnons pour du ski de randonnée, splitboard, raquettes, ski de rando/snowkite, alpinisme... mais également sur les quatre saisons.
Test produit
Traverse Compactor ski poles
Traverse Compactor ski poles
Black Diamond
Gants chauffants et perturbations des DVA
Les appareils électroniques – smartphones, gants chauffants, etc. – peuvent générer des interférences électromagnétiques qui perturbent le fonctionnement des DVA. On vous en dit plus dans cet article, mais la conclusion est la suivante : suivons les recommandations d’instances comme l’UIAA ou l’ANENA : éloignons/éteignons nos gants chauffants et autres appareils électroniques lorsque nous faisons une recherche avec notre DVA !
Article technique
Gants chauffants et perturbations des DVA
Gants chauffants et perturbations des DVA
Sac à dos ventilés - comment ne plus transpirer du dos ?
S’il y a bien une chose que tous les randonneurs éprouvent, c’est de se retrouver avec le dos humide – voire trempé ! – au bout de quelques kilomètres, quelle que soit la température. Au mieux, on ne ressent qu’un inconfort tolérable. Au pire, c’est la gestion de sa température corporelle qui se complique : sensation de froid, gestion des couches de rechange, etc. Grâce au système de filet tendu, les sacs à dos ventilés apportent une solution intéressante qui limite drastiquement ces désagréments, tout en proposant un confort de portage supplémentaire. Tout bénef’ ? C’est ce que nous allons voir dans ce dossier.
Test de gamme
Sac à dos ventilés - comment ne plus transpirer du dos ?
Sac à dos ventilés - comment ne plus transpirer du dos ?