Bike&Fly : fatbike et parapente en Normandie

Informations globales

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Longer au plus près la côte normande, de Deauville à St Malo, sur un fatbike. Matériel BUL, auquel j'ai ajouté un parapente ultraléger pour voler en bord de mer.

 fatbike /  hike and fly paragliding

When : 9/23/17
Length : 18 days

Total distance : 653km

Height difference : +2620m / -2607m

Alti min/max : 0m/174m

Guidebook created by Anthony on 26 Nov 2017
updated on 05 Sep 2021

Eco travel

Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)

Details : Plusieurs gares sont intéressantes : Le Havre, Deauville, Caen, Cherbourg, Granville, St Malo... Ne pas hésiter à consulter la carte TER de Normandie, il y a plein de petites gares qui ne sont pas si loin de la côte, surtout à vélo !

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Sections of this guidebook :

Fat&Fly ?!?

updated : 09 Apr 2018 6
Calvados
158km d+ 552m
updated : 06 Jun 2020 2
Cotentin magique
168km d+ 924m
updated : 15 Dec 2017
Cotentin rêvé
186km d+ 744m
updated : 15 Dec 2017 1
Mont St Michel
141km d+ 400m
updated : 15 Dec 2017
Matos

updated : 09 Apr 2018

Tracks and waypoint of the entire trip :

Ma position

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Global view :

Fat&Fly ?!?

Fat&Fly ?!? ORVNI ?!?

Gros et vol ?!? Presque. ... voir la section

La Hague en octobre, on n'est pas bien là ?

L'OVNI : la voile mono-surface, une AirDesign UFO 18.

L'ORNI : le fatbike Salamandre équipé de sacoches de bikepacking Revelate Design.

Calvados

L'article complet sur ce voyage a été publié dans CA#51.

Initialement, j'allais rejoindre Le Havre en train. En 4 trains plus exactement, dont une correspondance à Paris. Cette perspective ne m'enchantait guère, mais le contraste me séduisait : rouler en fatbike dans les rues de la capitale avant d'embarquer pour 3 semaines en bord de mer, ça suffit à me coller le sourire. J'aurais entendu les klaxons différemment. ... voir la section

Train n°2 : mince, je n'avais pas pensé à ce détail... une petite sangle et le tour est joué !

Après avoir roulé sur les premières plages, j'arrive sur un premier déco : les Vaches Noires. Pas volable, mais c'est dans ce secteur que je pourrai trouver une zone moins urbanisée pour planter le bivouac.

À côté du bivouac, la vue vers les plages qui m'attendent le lendemain.

Au loin, c'est Le Havre. Le bivouac surplombe les "Vaches Noires", en contrebas. J'ai découvert ce spot en compagnie de Christophe, qui était venu prendre quelques images avec son drone. Une très agréable rencontre qui confirme mon présage : la Normandie est peuplée de chouettes gens !
C'est aussi le moment d'observer directement la marée, et de comprendre qu'elle peut avoir un gros impact sur mon itinéraire...

Petit aller-retour vers les Vaches Noires. Ces premiers moments "seul au monde" me catapultent directement dans le voyage rêvé !

Les-dites "Vaches Noires", sur la droite.
Je cite Wikipedia : "« Vaches Noires » désigne des blocs de craie ayant roulé du haut de la falaise sur l'estran, dont la couleur noire est due au varech s'y étant fixé".

Le temps d'une marée, on peut me suivre.

Progression tranquille sur l'oeuvre des courants.

J'avoue préférer les croiser sur terre que dans l'eau...

Dès le premier matin, le décor me semble surréaliste.
Ici, je suis toujours à quelques centaines de mètres d'une forme de civilisation. Et pourtant, j'ai l'impression d'en être si loin !

Un groupe de longe-côte en action. J'avoue avoir découvert cette discipline lors de ce voyage !

Au niveau de Ouistreham, pas le choix, il faut faire 10 km de ligne droite pour changer de rive et traverser l'Orne. L'occasion de quitter la mer un instant.

Sur la rive gauche de l'Orne, une belle piste cyclable est aménagée. Le fatbike n'est pas vraiment silencieux sur ce revêtement... ce qui provoque quelques regards étonnés parfois :-)

Plage de Ouistreham.
Nous sommes dimanche, il fait bon, tout le monde profite de l'été indien.
Il fait si bon que je m'offre ma seule baignade du trip ! Une heure plus tard, il pleut...

Lion-sur-mer, côte de Nacre.
Au milieu de kilomètres de plages de sable, une courte section de falaises surprenantes. Cette petite zone sera infranchissable avec la marée actuelle.

Pour contourner la zone infranchissable, quelques courts kilomètres d'une belle piste avant de retrouver la plage. Finalement, ça permet de varier un peu !

St-Aubin-sur-mer.
Avec un peu de vent de nord-est, un vol soaring le long des fortifications semble possible... mais pas pour aujourd'hui !

Parfois, une belle promenade permet de longer le front de mer. On est dimanche, on voit qu'elle est bien utilisée par les piétons. Et souvent, elle est interdite aux vélos. Peu importe, le fatbike s'accommode de tout revêtement, même un parterre d'algues.

Le bivouac au matin. Atmosphère relativement humide.
La veille au soir, un peu présomptueux, j'ai estimé que le coefficient de marée était assez faible pour dormir tout en haut de la plage. En pleine nuit, je suis pris d'un doute : et si la houle était plus forte que prévue ? Sous l'abri, l'invasion de puce de mer qui viennent jusque dans mon cou finit de me décider : je déménage. Il est 1h30 du matin !
La nuit se termine bien plus agréablement...

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