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2019/2020 un Tour d'Europe en dessins ...

(réalisé)
En mars 2019 je suis parti avec mon vélo et ses 25 kilos de bagages.
L'idée était de barouder en Europe et rejoindre le Maroc pour l'hiver.

Je suis rentré juste avant le Covid à cause de soucis dentaires. Je pensais repartir, mais confinement oblige tout à été chamboulé ...

Je vous présente mon voyage en dessins.
vélo de randonnée
Quand : 17/03/2019
Durée : 314.5 jours
Distance globale : 13427km
Dénivelées : +57288m / -57433m
Alti min/max : -2m/1579m
Carnet publié par ronan le 01 juil. 2020
modifié le 19 avr. 2023
Mobilité douce
du pas de la porte au pas de la porte
C'est possible (ou réalisé) en train bus stop ferry
Précisions : Pendant ce voyage j'ai pris de nombreux ferrys (trop nombreux), J'ai aussi pris le train en Italie du Sud ( blessure musculaire) et en Allemagne entre Bremen et la frontière hollandaise. Au Maroc je suis remonté d'Essaouira à Tanger en Bus ...
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Vue d'ensemble

Le topo : Balkans (mise à jour : 01 nov. 2021)

Distance section : 496km
Dénivelées section : +4903m / -4894m
Section Alti min/max : 0m/340m

Description :

Découverte des Balkans sous l'orage.
J'ai suivi l'Eurovélo 8 jusqu'à Split en Croatie. Des portions de route très pentues et souvent une circulation dangereuse (tunnels, camions).

Milieu traversé :

Environnement : [montagne]

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Le compte-rendu : Balkans (mise à jour : 01 nov. 2021)

A l'image de cette "région"
A l'image de cette "région"
Que d'émotions dans ce pays.
Que d'émotions dans ce pays.
Le tunnel de Budva fait parti des portions dangereuses de l'Eurovélo 8 au Montenegro.
Le tunnel de Budva fait parti des portions dangereuses de l'Eurovélo 8 au Montenegro.
Entre tourisme de masse et zones épargnées.
Entre tourisme de masse et zones épargnées.
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