Dunkerque Marseille en Canoë
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traversée nord- sud de la France en canoe avec mon chien
canoe
When : 6/9/16
Length : 39 days
Length : 39 days
Total distance :
1286km
Height difference :
+2321m /
-2353m
Alti min/max : 0m/355m
Guidebook created by Stef
on 22 Sep 2016
updated on 03 Dec 2016
updated on 03 Dec 2016
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Global view
Guidebook : J4 Beuvry-Courcelles les Lens (updated : 02 Dec 2016)
Section distance :
32.2km
Height difference for this section :
+39m /
-42m
Section Alti min/max : 22m/29m
Report : J4 Beuvry-Courcelles les Lens (updated : 02 Dec 2016)
Départ à 7 h de Beuvry sous les photos de ceux qui m'ont accueilli.
Arrivée à l' écluse de Coinchy à 7h30, je suis le 3ème sur la liste .
Le 1er bateau est immense (Record : 1700 tonnes de chargement). Il transporte des céréales je l' ai déjà vu après les Fontinettes , le 2 est un porte containers .
J apprends que l' écluse débute les bassinées a 9h (on est dimanche)
Horaires des écluses, hors Saône et Rhône, 7h-19h en semaine, 9h-18h dimanche et jours feriés.
Ce seront mes horaires de navigation en comptant un lever 1 heure 1/2 avant la mise en service des écluses, histoire de tout plier (tente ...) et charger le canoë.
Le soir la recherche d'un coin pour bivouaquer débutera vers les 18 h pour bien étudier l'endroit pour planter le camp et ne pas rester bloqué entre 2 écluses dans un coin pas trés sympa.
Le repas de midi ne durera pas plus d'une demi heure.
Je répéterai cette cadence 34 jours d'affilés.
Mon premier jour de repos sera à Tarascon à J 35 et vous verrez pourquoi plus tard...
L'amplitude des horaire de navigation augmentera même sur la Saône et le Rhône, n'étant plus contraint de respecter les horaires de mise en service des écluses (voir l'étape J 28 dite traversée de Lyon de 70 km et 14 heures d'efforts!!)
Bref ,Je ne peux écluser qu' avec le 2ème bateau , du coup je prends le chariot de peur de perdre trop de temps.
Remise à l eau et chargement rock and roll !! Comme d' hab! Les berges ou les quais sont prévus pour les bateaux, pour moi ils sont beaucoup trop hauts.
Trématage du céréalier
Après l' embranchement de Berclau, je fais une queue de poisson à une péniche (marrant non!) pas au goût de la batelière !!!
Un peu plus loin une odeur agréable de bois vient me chatouiller les narines.
Normal c est le quai de déchargement d' une scierie.
Encore un peu plus loin une odeur encore plus agréable de frites !!! LE Rêve ???
Quelqu'un me crie "Vous voulez une frite? "
Et j' apprends que je suis au niveau de l'usine Mc Caïn !
Ensuite le cauchemar : odeur de merde, rats crevés, traces d'hydrocarbures... bienvenue chez B.P !
Et puis radée et vent !!
Arrivée à 18 h à la halte de Courcelles.
Je passe à la guinguette : je suis la star , avec Pépette !!! Un plaisancier me dis de planter derrière son bateau ,eau et élec gratis! et il pleut...
Un bon plat de nouilles et dodo
Arrivée à l' écluse de Coinchy à 7h30, je suis le 3ème sur la liste .
Le 1er bateau est immense (Record : 1700 tonnes de chargement). Il transporte des céréales je l' ai déjà vu après les Fontinettes , le 2 est un porte containers .
J apprends que l' écluse débute les bassinées a 9h (on est dimanche)
Horaires des écluses, hors Saône et Rhône, 7h-19h en semaine, 9h-18h dimanche et jours feriés.
Ce seront mes horaires de navigation en comptant un lever 1 heure 1/2 avant la mise en service des écluses, histoire de tout plier (tente ...) et charger le canoë.
Le soir la recherche d'un coin pour bivouaquer débutera vers les 18 h pour bien étudier l'endroit pour planter le camp et ne pas rester bloqué entre 2 écluses dans un coin pas trés sympa.
Le repas de midi ne durera pas plus d'une demi heure.
Je répéterai cette cadence 34 jours d'affilés.
Mon premier jour de repos sera à Tarascon à J 35 et vous verrez pourquoi plus tard...
L'amplitude des horaire de navigation augmentera même sur la Saône et le Rhône, n'étant plus contraint de respecter les horaires de mise en service des écluses (voir l'étape J 28 dite traversée de Lyon de 70 km et 14 heures d'efforts!!)
Bref ,Je ne peux écluser qu' avec le 2ème bateau , du coup je prends le chariot de peur de perdre trop de temps.
Remise à l eau et chargement rock and roll !! Comme d' hab! Les berges ou les quais sont prévus pour les bateaux, pour moi ils sont beaucoup trop hauts.
Trématage du céréalier
Après l' embranchement de Berclau, je fais une queue de poisson à une péniche (marrant non!) pas au goût de la batelière !!!
Un peu plus loin une odeur agréable de bois vient me chatouiller les narines.
Normal c est le quai de déchargement d' une scierie.
Encore un peu plus loin une odeur encore plus agréable de frites !!! LE Rêve ???
Quelqu'un me crie "Vous voulez une frite? "
Et j' apprends que je suis au niveau de l'usine Mc Caïn !
Ensuite le cauchemar : odeur de merde, rats crevés, traces d'hydrocarbures... bienvenue chez B.P !
Et puis radée et vent !!
Arrivée à 18 h à la halte de Courcelles.
Je passe à la guinguette : je suis la star , avec Pépette !!! Un plaisancier me dis de planter derrière son bateau ,eau et élec gratis! et il pleut...
Un bon plat de nouilles et dodo
