Happycyclette : 2 jours pour un pot de miel
2 petites journées de bikepacking au départ de la maison, pour aller chercher un pot de miel au gout unique !
Quand : 19/10/2016
Durée : 2 jours
Durée : 2 jours
Distance globale :
131km
Carnet publié par Anthony
le 05 févr. 2017
modifié le 14 mars 2023
modifié le 14 mars 2023
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
La ligne de train Briançon-Marseille permet d'imaginer de nombreuses boucles de 2 jours et plus de part et d'autre de la vallée de la Durance.
Coup de coeur !
1224 lecteur(s)
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Vue d'ensemble
Le topo : Jour 2 (mise à jour : 22 mars 2017)
Distance section :
55.3km
Le compte-rendu : Jour 2 (mise à jour : 22 mars 2017)
Réveil comme prévu avec les premiers rayons de soleil. La météo ensoleillée et la solitude seront encore mes compagnes du jour. L'objectif est aujourd'hui de trouver le fameux pot de miel puis de rejoindre la gare de Serres pour retourner à la maison en mobilité douce.
(article complet dans Carnets d'Aventures n°47)
Mobilité douce : trains, on vous aime !
La ligne de train Marseille-Briançon (ainsi que d'autres en France) est actuellement menacée : suppressions de gare, diminution de la fréquence des trains, remplacement par des cars (bien plus lents car ils desservent les gares, au prix de détours chronophages), travaux d'entretien de la ligne retardés... la liste est longue !
Pourtant, c'est une manière élégante est agréable d'effectuer des voyages en mobilité douce, entre autres : la complémentarité entre train et vélo n'est plus à prouver, que ce soit au quotidien ou pour les loisirs. C'est l'intermodalité parfaite : espaces vélos pratiques, accès aux gares faciles... le moyen idéal d'oublier sa voiture pour des séjours de 2 jours comme de 2 mois !
De nombreux mouvements existent pour faire perdurer le réseau ferroviaire à un niveau de service qui satisfait tous ses utilisateurs, pour ne pas rester dans ce dilemme de l'oeuf ou la poule : la qualité de service diminue parce que les utilisateurs délaissent le train ou le train est délaissé parce que la qualité de service diminue ?
Pour en citer quelques uns :
- le Collectif de l'étoile ferroviaire de Veynes, qui se mobilise pour la sauvegarde et l'amélioration de la ligne de train Grenoble-Veynes-Gap.
- le mouvement "Oui au train de nuit" : pour la défense du train de nuit en France, seules 2 lignes sont encore en service désormais !
- l'association NOSTERPACA, qui propose un super outil pour améliorer les TER en PACA : nos-ter-paca.fr
- Mountain Wilderness, qui organise chaque année un concours "Changez d'approche" pour encourager la pratique de la montagne sans voiture
- des ateliers vélos participatifs comme Mobilidées à Gap, mais on en trouve dans toute la France, ils sont regroupés dans un réseau national : l'Heureux Cyclage (heureux-cyclage.org)
N'hésitez pas à vous renseigner, à participer, et à prendre le train
(article complet dans Carnets d'Aventures n°47)
Mobilité douce : trains, on vous aime !
La ligne de train Marseille-Briançon (ainsi que d'autres en France) est actuellement menacée : suppressions de gare, diminution de la fréquence des trains, remplacement par des cars (bien plus lents car ils desservent les gares, au prix de détours chronophages), travaux d'entretien de la ligne retardés... la liste est longue !
Pourtant, c'est une manière élégante est agréable d'effectuer des voyages en mobilité douce, entre autres : la complémentarité entre train et vélo n'est plus à prouver, que ce soit au quotidien ou pour les loisirs. C'est l'intermodalité parfaite : espaces vélos pratiques, accès aux gares faciles... le moyen idéal d'oublier sa voiture pour des séjours de 2 jours comme de 2 mois !
De nombreux mouvements existent pour faire perdurer le réseau ferroviaire à un niveau de service qui satisfait tous ses utilisateurs, pour ne pas rester dans ce dilemme de l'oeuf ou la poule : la qualité de service diminue parce que les utilisateurs délaissent le train ou le train est délaissé parce que la qualité de service diminue ?
Pour en citer quelques uns :
- le Collectif de l'étoile ferroviaire de Veynes, qui se mobilise pour la sauvegarde et l'amélioration de la ligne de train Grenoble-Veynes-Gap.
- le mouvement "Oui au train de nuit" : pour la défense du train de nuit en France, seules 2 lignes sont encore en service désormais !
- l'association NOSTERPACA, qui propose un super outil pour améliorer les TER en PACA : nos-ter-paca.fr
- Mountain Wilderness, qui organise chaque année un concours "Changez d'approche" pour encourager la pratique de la montagne sans voiture
- des ateliers vélos participatifs comme Mobilidées à Gap, mais on en trouve dans toute la France, ils sont regroupés dans un réseau national : l'Heureux Cyclage (heureux-cyclage.org)
N'hésitez pas à vous renseigner, à participer, et à prendre le train