Traversée des Lofoten Nord/Sud
(done)
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Au mois de mars j'ai découvert les îles Lofoten à l'occasion d'un séjour Raquette, je me suis promis d'y revenir en conditions estivales. Le site rando-lofoten.net propose un trek de 11 jours : j'ai la trame, plus qu'à passer du Projet à l'Aventure.
Finalement après 14 jours sur les îles, 185 km et 9500 m de dénivelé positif, 3 grosses dépressions dont une vraie tempête, j'ai des souvenirs plein la tête, quelques photos à partager, et surtout l'envie d'y revenir...
Finalement après 14 jours sur les îles, 185 km et 9500 m de dénivelé positif, 3 grosses dépressions dont une vraie tempête, j'ai des souvenirs plein la tête, quelques photos à partager, et surtout l'envie d'y revenir...
tekking/hiking
When : 8/19/17
Length : 14 days
Length : 14 days
Total distance :
179km
Height difference :
+10047m /
-10105m
Alti min/max : 4m/782m
Guidebook created by Tango38
on 10 Oct 2017
updated on 27 Oct 2017
updated on 27 Oct 2017
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Report : Préparatif (updated : 27 Oct 2017)
Avant toutes choses, je tiens à dire MERCI à Magdalena et David, à l'origine du site rando-lofoten.net, site de partage, qui est une mine d'info pour préparer un voyage aux îles Lofoten.
Le sac... :
Familier de l'itinérance à vélo sur le court et moyen séjour (week-end à 15 jours), les 2 semaines prévues à pied pour cette traversée seront une première pour moi.
Tout de suite vient à l'esprit la problématique du poids, qui n'a pas la même importance selon le mode de voyage.
Beaucoup de choses sont dites et écrites sur le sujet, mais le passage de la théorie à la pratique est un grand moment. J'en veux pour preuve un binôme de randonneurs croisés à A, partis pour une traversée express. Effectivement leur sacs ne paraissaient pas énormes, et l'un d'entre eux était tout fier d'annoncer 8 kg hors nouriture. Son collègue lui faisant alors remarquer que la balance de l'aéroport indiquait 13 kg !...
Pour ma part, je m'étais fixé 12 kg hors eau et nouriture, mais je n'ai pas su faire mieux que 15 kg. Le verdict de la pesée à l'aéroprt a été de 16.4 kg, comprenant 1,6 kg de nouriture de base (pates, riz, lentilles, soupes déshydratées et café pour l'ensemble du séjour).
Au terme de ce voyage j'ai identifié 1,5 à 2 kg d'économie, sous réserve d'investissement ... j'ai encore du chemin à faire.
Rmq. : renoncer au solo peut faire gagner pas loin de 2 kg...
Au final, en début de séjour le sac devait approcher les 20 kg (4 jours d'autonomie dont 1 de sécurité). C'est beaucoup, trop, à la fois pour le type de terrain et pour que cela reste un plaisir.
16 kg tout compris est la cible pour la prochaine fois.
Pour s'y rendre :
L'avion au départ de Lyon jusqu'à Bodo (avec escales à Munich et Oslo).
Bateau entre Bodo et Svolvaer (ne pas confondre avec sorvaer...) à l'aller et Moskenes et Bodo au retour.
Pour rejoindre Delp, bus en semaine, mais le week-end il ne reste que le stop. A propos de stop je n'ai pas eu de difficultés particulières, certes ce ne sont pas les plus belles voitures qui s'arrêtent, mais est ce que c'est important,... et que faisons nous sur le chemin du boulot...
Budget :
Transport (avion et bateau) 590 € (billets pris au dernier moment)
Hébergement : 190 € (2 nuits en Auberge de jeunesse et 7 nuits en camping)
Alimentation : 400 € (y compris resto et sans se priver...)
Le sac... :
Familier de l'itinérance à vélo sur le court et moyen séjour (week-end à 15 jours), les 2 semaines prévues à pied pour cette traversée seront une première pour moi.
Tout de suite vient à l'esprit la problématique du poids, qui n'a pas la même importance selon le mode de voyage.
Beaucoup de choses sont dites et écrites sur le sujet, mais le passage de la théorie à la pratique est un grand moment. J'en veux pour preuve un binôme de randonneurs croisés à A, partis pour une traversée express. Effectivement leur sacs ne paraissaient pas énormes, et l'un d'entre eux était tout fier d'annoncer 8 kg hors nouriture. Son collègue lui faisant alors remarquer que la balance de l'aéroport indiquait 13 kg !...
Pour ma part, je m'étais fixé 12 kg hors eau et nouriture, mais je n'ai pas su faire mieux que 15 kg. Le verdict de la pesée à l'aéroprt a été de 16.4 kg, comprenant 1,6 kg de nouriture de base (pates, riz, lentilles, soupes déshydratées et café pour l'ensemble du séjour).
Au terme de ce voyage j'ai identifié 1,5 à 2 kg d'économie, sous réserve d'investissement ... j'ai encore du chemin à faire.
Rmq. : renoncer au solo peut faire gagner pas loin de 2 kg...
Au final, en début de séjour le sac devait approcher les 20 kg (4 jours d'autonomie dont 1 de sécurité). C'est beaucoup, trop, à la fois pour le type de terrain et pour que cela reste un plaisir.
16 kg tout compris est la cible pour la prochaine fois.
Pour s'y rendre :
L'avion au départ de Lyon jusqu'à Bodo (avec escales à Munich et Oslo).
Bateau entre Bodo et Svolvaer (ne pas confondre avec sorvaer...) à l'aller et Moskenes et Bodo au retour.
Pour rejoindre Delp, bus en semaine, mais le week-end il ne reste que le stop. A propos de stop je n'ai pas eu de difficultés particulières, certes ce ne sont pas les plus belles voitures qui s'arrêtent, mais est ce que c'est important,... et que faisons nous sur le chemin du boulot...
Budget :
Transport (avion et bateau) 590 € (billets pris au dernier moment)
Hébergement : 190 € (2 nuits en Auberge de jeunesse et 7 nuits en camping)
Alimentation : 400 € (y compris resto et sans se priver...)
