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Un petit tour en Europe en pédalant

(done)
Eh bien voilà, on y est à cette année sabbatique avec l'idée de découvrir une partie de l'Europe et d'aller à la rencontre de ses habitants... et de nous découvrir nous même, aussi.
Un changement de vie pour 10 mois.
travel bike
When : 11/13/17
Length : 311 days
Total distance : 9244km
Height difference : +32265m / -32727m
Alti min/max : 0m/689m
Guidebook created by nico66 on 14 Dec 2018
updated on 12 Nov 2019
Eco travel
Possible with train bus ferry
Details : C'est possible en train bus ferry Précisions : chaque section peut être jointe et quittée de manière douce. chaque section peut aussi être réalisée seule.
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Global view

Guidebook : Slovénie-Autriche..on triche (updated : 12 Nov 2019)

Section distance : 269km
Height difference for this section : +914m / -930m
Section Alti min/max : 189m/550m

Description :

Ljubjana à Maribor du 28 avril au 1 mai à vélo
Pistes cyclables en agglomération, petites routes peu de circulation, EV9, sans panneautage en Slovenie, infrastructures cyclables autrichienne autour de Vienne et sa très grande banlieue sans aucun reproche
Courtoisie exceptionnelle au volant
Train+infrastructures des gares adaptés aux vélos chargés 
Environnement de moyenne montagne varié, beaucoup de rivières, flore en pleine explosion printanière
Aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
Météo exceptionnellement chaude, du coup temps orageux
Avifaune en pleine symphonie printanière + faune habituelle (on n'a pas vu d'ours...)

Download tracks and waypoints for this section GPX , KML
Download tracks and waypoints for the whole guidebook GPX , KML

Report : Slovénie-Autriche..on triche (updated : 12 Nov 2019)

28 04 18 > Ljubljana...best cycle-town in the world ! Avec un petit air Berlinois. Demain, direction Maribor à vélo, avant le prochain train pour Vienne.

Des terres inconnues....

Un nouveau pays tout joli joli, c est la sLOVEnie. Déjà des paysages plus familiers, avec un air savoyard. Des habitats typiques, on sent l' influence austro hongroise...en quelques kilomètres on passe de la méditerranéenne à l'Europe centrale. Tant au niveau culturel que de la nature. Les oliviers disparaissent pour laisser place aux feuillus et conifères. 
Les villes ressemblent plus à nos canons esthétiques. Du coup, le dépaysement est différent. 
La courtoisie et le respect envers les cyclos, dans ces deux pays, est de rigueur, jamais encore rencontrés ailleurs.
Entre croatie et Slovénie, un arrêt du train pour le changement de locomotive et le contrôle d'identité.
Entre croatie et Slovénie, un arrêt du train pour le changement de locomotive et le contrôle d'identité.
Vienne, la pause musée...
Vienne, la pause musée...
le principal danger sur les pistes cyclables autrichienne !
le principal danger sur les pistes cyclables autrichienne !
mr Hundertwasser
mr Hundertwasser
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