Vietnam de Hanoï à Hội An à vélo

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Pour sauter les préparatifs, rendez-vous directement au voyage à J12.

Un voyage à vélo de la capitale du Vietnam, au Nord du pays, jusqu’au centre. J’ai pédalé au plus près de la vie locale, sur de petites routes de campagne, gage d’authenticité et de belles rencontres. Exceptionnellement je ne partage pas la trace GPS, car elle s’est avérée bien trop loin de la réalité du terrain (route qui se transforme en chemin impraticable, …). J’ai fait mon itinéraire au jour le jour en me basant sur un mélange d’instinct et de réflexion, et en demandant à des locaux.

Film - Reportage : A venir

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir

 travel bike

When : 10/24/23
Length : 20 days

Guidebook created by JB_Dijon on 03 Dec 2023
updated on 03 Dec 2023

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Guidebook : Section 7 (updated : 03 Dec 2023)

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J24-J27

Report : Section 7 (updated : 03 Dec 2023)

Fin. Vietnam du centre à vélo. Mon trajet entre les villes de Hue et de Hoi An est la fin de mon voyage à vélo. J'ai adoré la campagne vietnamienne. Le pays est beau et ses habitants ont une bonté et une joie de vivre exemplaire. A Hoi An, j'éprouve une sensation bizarre à me retrouver noyé au milieu de touristes occidentaux, et à être incessamment sollicité pour consommer nourriture, boissons, visites guidées, soins du corps et souvenirs, ... Victime de son succès, comme d'autres spots touristiques, l'âme vietnamienne de ces lieux semble s'être envolée. En revanche l'intérêt à les visiter pour appréhender l'histoire du pays compense largement ce petit bémol. Mon voyage s'arrête, mon vélo poursuit sa route à Hoi An car je l'ai vendu à un employé de l'hôtel, pour son enfant. La suite en photos commentées.

J29. Les passages à niveau urbains sont nombreux au Vietnam, un classique de mon voyage.

J29. Mausolée de Khải Định, l'avant-dernier empereur du Viêt Nam (1885-1925).

J29. Le mausolée de Khải Định est un mélange des architectures européennes et asiatiques, modernes et anciennes.

J29. Mausolée de Khải Định. Dans la grande cour, il y a deux rangées d’éléphants, de chevaux, de mandarins et de soldats.

J29. Mausolée de Khải Định. La beauté des milliers de peintures et bas-reliefs décorés de détails en porcelaine et en verre est impressionnante.

J29. La route traverse un cimetière. Ce n'est pas rare au Vietnam. Apparemment l'herbe qui pousse dans celui-ci plaît aux buffles d'eau.

J29. Il y a des cimetières de toutes tailles et un peu partout : au milieu d'un champ de riz, en ville, en forêt, etc.

J29. J'ai rejoint la route N°1 qui relie Hanoi à Ho Chi Minh. Après 5 kilomètres j'en avais déjà marre. C'est décidé je retourne sur les petites routes quitte à faire un grand détour.

J29. J'achète des baguettes pour en offrir une paire à chaque élève de la classe de CE1-CM1 qui suit mon voyage.

J30. Un avantage des marchés au Vietnam, c'est qu'il est possible de faire ses achats sans descendre de sa moto. Un moyen efficace pour acheter frais tous les jours sur le trajet domicile - travail.

J30. Aujourd'hui c'est mon avant-dernière journée à vélo. La traversée des petits villages va me manquer.

J30. Câblage électrique à un pylone. Ce n'est pas le pire. C'est classique en Asie, même si j'en ai vu des semblables en Europe de l'Est.

J30. Encore une photo de cimetière, car j'en traverse vraiment beaucoup. Celui-ci a des tombes particulièrement travaillées.

J30. Je longe la côte. Montagnes et mer se côtoient. La fréquentation touristique fait son apparition : voyageurs à moto, et même un groupe d'une vingtaine de cyclistes en voyage organisé ...

J30. Champs de riz au pied des montagnes.

J30. -

J30. Les buffles d'eau prennent un bain. Celui qui s'est levé est le boss du troupeau.

J30. Demain je dois passer cette montagne. Avec mon chargement et la fatigue, je crois bien que pour une fois je vais opter pour la facilité avec l'option tunnel.

J30. Les enfants sont curieux de voir comment fonctionnent le drone. Des moments de partage où la barrière de la langue tombe.

J31. Le petit-déjeuner. Comme à mon habitude, une soupe (phô) prise dans la rue au moment du départ.

J31. Si à Hanoi la voie ferrée est devenue une attraction touristique à accès réglementé, dans beaucoup d'autres villes il s'agit d'une banalité. Je longe celle-ci en plein centre-ville de Danong sur 5 kilomètres, simplement parce qu'il s'agit d'un passage avec peu de trafic.

J31. Le pont dragon de Danong. Petit clin d'oeil à la classe de CE1-CM1 qui suit mon voyage, et qui attendait ce pont avec impatience. Le dragon crache du feu le samedi et dimanche soir, mais je dois malheureusement poursuivre jusqu'à Hoi An pour terminer la dernière journée à vélo de ce voyage.

J31. Une dernière journée ne serait pas une véritable dernière journée sans une ultime crevaison du pneu. Cette fois-ci avec une belle hernie. Mon vélo bon marché montre ses limites. Ces petits déboires sont souvent l'occasion de belles rencontres.

J32. La vieille ville de Hoi An est extrêmement bien conservée. Le lieu est très (trop) touristique et je me sens déjà nostalgique de mon voyage à travers la campagne vietnamienne.

J32. Heureusement il y a un intérêt culturel à travers la visite du site chargé d'Histoire.

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