2015 - Tour de Manche Angleterre.
Début mai 2015 je décide de partir continuer le Tour de Manche entamé l'année précédente avec Ludo et Christophe.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
When : 5/3/15
Length : 11.5 days
Length : 11.5 days
Total distance :
576km
Height difference :
+4242m /
-4307m
Alti min/max : 0m/297m
Guidebook created by ronan
on 24 Sep 2015
updated on 05 Mar 2018
updated on 05 Mar 2018
Eco travel
3082 reader(s)
-
Global view
Guidebook : jour 10 (updated : 23 Feb 2018)
Section distance :
68.7km
Height difference for this section :
+268m /
-312m
Section Alti min/max : 0m/92m
Description :
Départ de Jersey pour rejoindre Saint Malo. Voyage avec Hans, un allemand qui part avec son vélo jusqu'à Paris puis en Camargue. http://radparadiese.blogspot.fr/2015/06/jersey-kleine-insel-ganz-gro-und-la.html
A Saint Malo je ne resiste pas à m'arreter dans un bar pmu manger un sandwich jambon beure ... puis passage du barrage de la Rance (pas vraiment adapté à vélo car ça roule beaucoup ...)
Je prends ensuite la voie verte du canal de la Rance. Grand moment de bonheur que de se retrouver là au calme, dans la nature, loin des voitures. Pas difficile de trouver un spot pour dormir. Presqu’à chaque écluse on peut trouver un point d'eau, une table et meme parfois un abri.
A Saint Malo je ne resiste pas à m'arreter dans un bar pmu manger un sandwich jambon beure ... puis passage du barrage de la Rance (pas vraiment adapté à vélo car ça roule beaucoup ...)
Je prends ensuite la voie verte du canal de la Rance. Grand moment de bonheur que de se retrouver là au calme, dans la nature, loin des voitures. Pas difficile de trouver un spot pour dormir. Presqu’à chaque écluse on peut trouver un point d'eau, une table et meme parfois un abri.