en vélo MOVE autour des Alpes
Un petit tour d'Europe pour se retrouver en famille et prendre le temps de découvrir au fil d'un tour de roue le monde qui nous entoure.
C'est donc à 4 avec 6 roues que nous irons au gré de nos envies et de nos rencontres faire le tour du massif alpin.
C'est donc à 4 avec 6 roues que nous irons au gré de nos envies et de nos rencontres faire le tour du massif alpin.
vélo de randonnée
tandem
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Carnet publié par MOVE
le 24 mars 2016
modifié le 18 août 2016
modifié le 18 août 2016
Mobilité douce
Réalisé en utilisant covoiturage, autostop
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
compliqué depuis Toulouse.. on a opté pour le covoiturage familial ;)
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Vue d'ensemble
Le compte-rendu : Pula Divaca 25 mai (mise à jour : 30 mai 2016)
Objectif : Rangement maximal dans les sacoches pour en optimiser le nombre… départ en train de Pula (Croatie) à Divaca (Slovénie) avec changement de train à Buzet….
Tout rangé nous profitons de nos dernières heures au bord de l’Adriatique avant de rejoindre les montagnes slovènes !
Arrivés sur le quai, olivier s’attelle au démontage du tandem et de la carriole… Les billets adultes sont pris, pour les vélos… on doit voir dans le train…
Le train arrive sur le quai et contre toute attente, deux personnes de la gare aident olivier a chargé les vélos dans les 2 wagons (ben oui y a pas d’espace prévu pour les vélos…) et je m’occupe des 12 sacs…. Ethan s’occupe de Maylis tout le monde à son poste !!
Le train (2 wagons) sont quasiment vides, une personne âgée donne des bonbons aux enfants et les autres passagers, des lycéens descendent rapidement de train… résultat des courses on arrive à Lupograv… y a plus personne ! Seulement le gars du chemin de fer qui aide olivier à rapatrier la carriole… un des 2 wagons repart à Pula seul notre wagon privé –on est seuls à bord- repart pour Buzet !
On se dépêche de tout décharger pour le changement de train sous le regard du policier des frontières, du chef de gare et autres badauds… mais en fait le train attend le train slovène… pour la correspondance (j’ai oublié de préciser il n’y a qu’une ligne donc qu’un rail )
2 filles à vélos descendent du train slovène et font la manip inverse à la nôtre !
Grand luxe, il y a un wagon pour les vélos et 2 wagons de voyageurs rien que pour nous….
Arrivés à Divaca à 17h.
17h30 nous partons pour le camping de Škocjan …. d’après les conseils et le plan donné par le chef de gare de Divaca… vive la piste…. Et les routes qui montent et qui descendent….
L’accueil au camping est très sympa et c’est au bord de la rivière dans la forêt que nous finirons notre journée !
Tout rangé nous profitons de nos dernières heures au bord de l’Adriatique avant de rejoindre les montagnes slovènes !
Arrivés sur le quai, olivier s’attelle au démontage du tandem et de la carriole… Les billets adultes sont pris, pour les vélos… on doit voir dans le train…
Le train arrive sur le quai et contre toute attente, deux personnes de la gare aident olivier a chargé les vélos dans les 2 wagons (ben oui y a pas d’espace prévu pour les vélos…) et je m’occupe des 12 sacs…. Ethan s’occupe de Maylis tout le monde à son poste !!
Le train (2 wagons) sont quasiment vides, une personne âgée donne des bonbons aux enfants et les autres passagers, des lycéens descendent rapidement de train… résultat des courses on arrive à Lupograv… y a plus personne ! Seulement le gars du chemin de fer qui aide olivier à rapatrier la carriole… un des 2 wagons repart à Pula seul notre wagon privé –on est seuls à bord- repart pour Buzet !
On se dépêche de tout décharger pour le changement de train sous le regard du policier des frontières, du chef de gare et autres badauds… mais en fait le train attend le train slovène… pour la correspondance (j’ai oublié de préciser il n’y a qu’une ligne donc qu’un rail )
2 filles à vélos descendent du train slovène et font la manip inverse à la nôtre !
Grand luxe, il y a un wagon pour les vélos et 2 wagons de voyageurs rien que pour nous….
Arrivés à Divaca à 17h.
17h30 nous partons pour le camping de Škocjan …. d’après les conseils et le plan donné par le chef de gare de Divaca… vive la piste…. Et les routes qui montent et qui descendent….
L’accueil au camping est très sympa et c’est au bord de la rivière dans la forêt que nous finirons notre journée !