kungsleden : saison 2
Apres une découverte l an dernier d une partie de la kungsleden nous remettons ça cette année
When : 8/24/18
Length : 9 days
Length : 9 days
Total distance :
135km
Height difference :
+2309m /
-2213m
Alti min/max : 374m/1240m
Guidebook created by marie31
on 10 Sep 2018
updated on 11 Sep 2018
updated on 11 Sep 2018
Eco travel
Details :
depuis Toulouse et pour si peu de jours pas trop le choix ce sera 2 avion jusqu'à Stockholm puis train de nuit jusqu'à abisko à l aller
un peu plus compliqué au retour suite à des travaux sur la ligne de train et à la suppression du train de nui...
depuis Toulouse et pour si peu de jours pas trop le choix ce sera 2 avion jusqu'à Stockholm puis train de nuit jusqu'à abisko à l aller
un peu plus compliqué au retour suite à des travaux sur la ligne de train et à la suppression du train de nuit : bus train et 3 avions ..
bilan carbone pas extraordinaire donc ;(
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Global view
Report : Section 11 (updated : 11 Sep 2018)
Dernière journée
au programme traversée du lac et 16 km
pour la traversée au choix le bateau à rames ou le bateau moteur
pour la rame si on a de la chance on ne traverse qu une fois mais si comme ce matin il n y a qu un seul bateau de notre cote c'est 3 traversées qu il faut faire
une avec les affaires puis on récupère une de 2 barques de l autre cote que l on ramène sur la rive en remorque avant de repartir à vide
ce n est pas si facile que cela surtout avec le vent
hier soir nous avions assisté à la tentative désespérée d une randonneuse avec son chien qui a derivé derivé et finit par se foutre à l eau ...( avant que le gardien la sauve avec sa barque à moteur)
conclusion ce sera la barque à moteur du gardien tandis que des courageux s essaye à l aviron ...
au programme traversée du lac et 16 km
pour la traversée au choix le bateau à rames ou le bateau moteur
pour la rame si on a de la chance on ne traverse qu une fois mais si comme ce matin il n y a qu un seul bateau de notre cote c'est 3 traversées qu il faut faire
une avec les affaires puis on récupère une de 2 barques de l autre cote que l on ramène sur la rive en remorque avant de repartir à vide
ce n est pas si facile que cela surtout avec le vent
hier soir nous avions assisté à la tentative désespérée d une randonneuse avec son chien qui a derivé derivé et finit par se foutre à l eau ...( avant que le gardien la sauve avec sa barque à moteur)
conclusion ce sera la barque à moteur du gardien tandis que des courageux s essaye à l aviron ...
commence alors LA plus belle journée du séjour dans un décor de reve
Au loin le Sarek enneigé peut être pour l an prochain ?
ceci étant d après un couple de randonneurs hollandais c'est assez chaud enfin plutot humide voir tres humide avec des traversées avec de l eau à mi cuisse ....
je vais peut être reconsidérer l option palavas
ceci étant d après un couple de randonneurs hollandais c'est assez chaud enfin plutot humide voir tres humide avec des traversées avec de l eau à mi cuisse ....
je vais peut être reconsidérer l option palavas
nous ferrons une loooooongue pause dejeuner avec sieste au soleil
pas la peine de se précipiter
pas la peine de se précipiter
un dernier gué et bientôt le lac de vakkotavare est en vue
retour à la civilisation : on retrouve du réseau ( ouf pas de catastrophe cote boulot ou maison) mais aussi des voitures : le refuge est juste installé devant un immense parking ???? c'est un peu brutal
il n y a pas de sauna : tant pis on arrivera sale et puant demain soir à lulea apres la journée de transfert bus et train en fait on a le courage de se laver ( un peu) au ruisseau
il n y a pas de sauna : tant pis on arrivera sale et puant demain soir à lulea apres la journée de transfert bus et train en fait on a le courage de se laver ( un peu) au ruisseau