La KiiminkiJoki en Canoë - Expé entre père et fils
Découvrir notre expédition en canoë gonflable entre père et fils. Près de 135 km de canoë-bivouac et 50 rapides franchis sur la rivière Kiiminkijoki, aux portes de la Laponie finlandaise.
When : 7/3/18
Length : 10 days
Length : 10 days
Total distance :
129km
Height difference :
+60m /
-155m
Alti min/max : 43m/133m
Guidebook created by Yannick Randovive
on 30 Jul 2019
updated on 01 Aug 2019
updated on 01 Aug 2019
Eco travel
Details :
On a choisi de se rendre à Helsinki en avion par manque de temps, même si ce n'est pas le plus écolo. Une fois sur place, on a utilisé les transports en communs locaux, très efficaces.
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Global view
Guidebook : #8 - Huitième jour et retour (updated : 01 Aug 2019)
Section distance :
4.4km
Height difference for this section :
+1m /
-9m
Section Alti min/max : 43m/43m
Report : #8 - Huitième jour et retour (updated : 01 Aug 2019)
Etape 8 : Koitelin … Derniers km avant le retour à la civilisation – 5 Km
Bon, il est 7h50 heure locale et on ne s’est Toujours pas fait virer . Aller, on plie et on se fait les derniers km pour boucler la descente de la Kiiminkijoki… il ne reste que 5 km, Cela va aller vite. Après un petit tour en mode touriste autours des rapides de Koitelin, c’est parti. On se rapproche de la civilisation. Des zones plus habitées mais une rivière Toujours aussi sympa malgré le peu d’eau.
On arrive enfin au pont de Kiiminki. On débarquera peu après et devrons porter notre matériel sur quelques centaines de mètres jusqu’à une piste cyclable. Après avoir tout reconditionné dans les sacs, on regagnera l’arrêt de bus le plus proche. On en profitera pour acheter quelques produits locaux pour manger dans la supérette à coté de l’arrêt ( probablement de l’import mais en tous cas les emballages sont en finnois … donc on mange local .
Ie bus nous emmènera ensuite visiter la ville car nous raterons l’arrêt et le chauffeur nous fera patienter pour nous poser dans le centre ville (à l’endroit voulu) lors de son trajet suivant. Arrivés sur place on prendra le taxi jusqu’au camping.
Le soir vers 22h Thomas et moi sommes invités à aller voir les castors : et il a hâte d’y aller. En attendant le camp est monté et on va tenter la plage et la baignade. Ça ne doit pas être plus froid que la rivière. . L’affut castor est à une quinzaine de km de Oulu. On rentrera bredouilles au milieu de ce chantier gigantesque orchestré par les castors. On verra pourtant une chauve souris, deux renards, un lièvre et aussi des œufs de castor. . Fin de l’expé en beauté grâce à l’ami Sylvain.
Maintenant Go Home. Un taxi nous attend le matin pour nous emmener à la gare. La nuit a été courte et Thomas finira par dormir allongé sur le banc. Cette fois, pas d’erreur, le train est le bon et ne nous fera pas visiter tout le sud ouest de la Finlande. On en profitera pour manger dans le wagon restaurant les fameuse Meat Ball / Bitter Bolen tant appréciées par Thomas et ferons la connaissance de quelques Finlandais qui nous feront spontanément les traductions des messages d’information dans le train. Vraiment des gens simples et sympas. L’arrivée à l’aéroport avec tout le barda se fera sans encombre … on commence a maitriser.
L’ expédition Kiiminkijoki 2018, c’est près de 130 km, 65 heures sur l’eau, 50 rapides, des dizaines de poissons pêchés (perches et brochets), 6 bivouacs au milieu de nulle part, des finlandais croisés au bord de l’eau ou durant notre logistique au top, une bière bien fraîche pendant la descente, 2 soirées pain au feu de bois, des centaines de moustiques tués et on n’a pas compté les survivants … Pour la logistique c’est 4 avions, 2 trains, 2 bus, 3 taxis et un copain qui traîne ses guêtres dans le coin depuis un moment. Merci à lui pour tous les bons conseils.
On n’oublie pas Select Paddle pour les pagaies canoë modulables kayak sur mesure, Sealline pour les sacs étanches, Msr pour la tente et les réchauds, Thermarest pour les matelas et les duvets, PL Diffusion, Voyager lyophilisés, gumotex … qui ont été au top pour que l’on parte avec le meilleur matériel.
On en a aussi profité pour tester la Balise Inreach Mini de chez Garmin pour la sécurité de Thomas et pour vous permettre de nous suivre tout au long de notre périple.
Une belle aventure qui se termine en Canoë… C’est une chance extraordinaire que de partir au boulot repérer des parcours avec son fils !
Bon, il est 7h50 heure locale et on ne s’est Toujours pas fait virer . Aller, on plie et on se fait les derniers km pour boucler la descente de la Kiiminkijoki… il ne reste que 5 km, Cela va aller vite. Après un petit tour en mode touriste autours des rapides de Koitelin, c’est parti. On se rapproche de la civilisation. Des zones plus habitées mais une rivière Toujours aussi sympa malgré le peu d’eau.
On arrive enfin au pont de Kiiminki. On débarquera peu après et devrons porter notre matériel sur quelques centaines de mètres jusqu’à une piste cyclable. Après avoir tout reconditionné dans les sacs, on regagnera l’arrêt de bus le plus proche. On en profitera pour acheter quelques produits locaux pour manger dans la supérette à coté de l’arrêt ( probablement de l’import mais en tous cas les emballages sont en finnois … donc on mange local .
Ie bus nous emmènera ensuite visiter la ville car nous raterons l’arrêt et le chauffeur nous fera patienter pour nous poser dans le centre ville (à l’endroit voulu) lors de son trajet suivant. Arrivés sur place on prendra le taxi jusqu’au camping.
Le soir vers 22h Thomas et moi sommes invités à aller voir les castors : et il a hâte d’y aller. En attendant le camp est monté et on va tenter la plage et la baignade. Ça ne doit pas être plus froid que la rivière. . L’affut castor est à une quinzaine de km de Oulu. On rentrera bredouilles au milieu de ce chantier gigantesque orchestré par les castors. On verra pourtant une chauve souris, deux renards, un lièvre et aussi des œufs de castor. . Fin de l’expé en beauté grâce à l’ami Sylvain.
Maintenant Go Home. Un taxi nous attend le matin pour nous emmener à la gare. La nuit a été courte et Thomas finira par dormir allongé sur le banc. Cette fois, pas d’erreur, le train est le bon et ne nous fera pas visiter tout le sud ouest de la Finlande. On en profitera pour manger dans le wagon restaurant les fameuse Meat Ball / Bitter Bolen tant appréciées par Thomas et ferons la connaissance de quelques Finlandais qui nous feront spontanément les traductions des messages d’information dans le train. Vraiment des gens simples et sympas. L’arrivée à l’aéroport avec tout le barda se fera sans encombre … on commence a maitriser.
L’ expédition Kiiminkijoki 2018, c’est près de 130 km, 65 heures sur l’eau, 50 rapides, des dizaines de poissons pêchés (perches et brochets), 6 bivouacs au milieu de nulle part, des finlandais croisés au bord de l’eau ou durant notre logistique au top, une bière bien fraîche pendant la descente, 2 soirées pain au feu de bois, des centaines de moustiques tués et on n’a pas compté les survivants … Pour la logistique c’est 4 avions, 2 trains, 2 bus, 3 taxis et un copain qui traîne ses guêtres dans le coin depuis un moment. Merci à lui pour tous les bons conseils.
On n’oublie pas Select Paddle pour les pagaies canoë modulables kayak sur mesure, Sealline pour les sacs étanches, Msr pour la tente et les réchauds, Thermarest pour les matelas et les duvets, PL Diffusion, Voyager lyophilisés, gumotex … qui ont été au top pour que l’on parte avec le meilleur matériel.
On en a aussi profité pour tester la Balise Inreach Mini de chez Garmin pour la sécurité de Thomas et pour vous permettre de nous suivre tout au long de notre périple.
Une belle aventure qui se termine en Canoë… C’est une chance extraordinaire que de partir au boulot repérer des parcours avec son fils !