Traversée des Alpes (et un peu +) à VTT BUL
De Grenoble à Trieste, en passant par Menton et bien d'autres détours durant 4,5 mois
Récit du voyage au jour le jour : https://www.polarsteps.com/PierreDufour234567/6305876-traversee-des-alpes-a-vtt?s=31111dbd-aba4-4577-9492-4492e4f36e85
Objectif: traverser les Alpes à VTT, par un parcours technique mais roulable (au moins à la descente) sans chercher à faire ça le plus vite possible mais au contraire en faisant en sorte que le parcours remplisse le créneau possible pour ce type de projet (mi mai - deb octobre)
Récit du voyage au jour le jour : https://www.polarsteps.com/PierreDufour234567/6305876-traversee-des-alpes-a-vtt?s=31111dbd-aba4-4577-9492-4492e4f36e85
Objectif: traverser les Alpes à VTT, par un parcours technique mais roulable (au moins à la descente) sans chercher à faire ça le plus vite possible mais au contraire en faisant en sorte que le parcours remplisse le créneau possible pour ce type de projet (mi mai - deb octobre)
When : 5/15/23
Length : 143 days
Length : 143 days
Total distance :
4654km
Height difference :
+178825m /
-177642m
Alti min/max : -2m/3566m
Guidebook created by dufourpi
on 15 Dec 2023
updated on 20 Dec 2023
updated on 20 Dec 2023
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
Details :
Départ de chez nous, retour en 1 jour de train entre Trieste et Grenoble (Trieste -> Venise -> Vérone -> Milan -> Genève (éboulement en Maurienne...) -> Grenoble).
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Global view
Guidebook : S2 (updated : 01 Dec 2023)
Section distance :
263km
Height difference for this section :
+8550m /
-8044m
Section Alti min/max : 483m/1675m
Description :
Beynaves - Vauplane
Les copains sont partis, le soleil revient et nous touche en plein coeur au col de Saint Ange : enfin un paysage ! Sur un tracé largement inspiré des chemins du soleil (et des orages !), on profite enfin du printemps avec ses parfums, ses fleurs et la tranquillité d'une nature hors vacances scolaires. Les descentes cassantes commencent à se revendiquer du Sud, un pneu en fait les frais : découpé sur plusieurs centimètres, il faut raccourcir la journée pour réparer mais on avait justement prévu de dormir à Saint André les Alpes ce soir-là. Après une intense première semaine (les copains ont la caisse !), on s'accorde une journée de repos à Sisteron.
On a aimé :
- (adoré) les Terres Noires et la descente du Toboggan (à refaire encore et encore !),
- les descentes du col de Saint-Ange, du Pied de la Bigue sur Digne-les-Bains, et sur Castellane
- échapper à quelques averses grâce à des abris providentiels : préau à Thoard, abris-bus et bâtiment à Vauplane,
On a moins aimé :
- le portage ravagé par la pluie avant la crête de Super-Sisteron, une belle épreuve pour le mental après une longue journée,
- la pire averse du voyage : 10min avant d'arriver à Thoard, qui trempe jusqu'aux os alors qu'on était si près du but,
- la deuxième pire averse du voyage : sur la route pour arriver à Vauplane, aucun abri avant l'arrivée,
- le terrain parfois bien gorgé d'eau : encore de la glaise qui colle aux pneus, et une arrivée bien repeint à Digne (le sur-pantalon étanche s'avère fort utile pour se mettre au chaud décemment dans un resto après une descente),
Les copains sont partis, le soleil revient et nous touche en plein coeur au col de Saint Ange : enfin un paysage ! Sur un tracé largement inspiré des chemins du soleil (et des orages !), on profite enfin du printemps avec ses parfums, ses fleurs et la tranquillité d'une nature hors vacances scolaires. Les descentes cassantes commencent à se revendiquer du Sud, un pneu en fait les frais : découpé sur plusieurs centimètres, il faut raccourcir la journée pour réparer mais on avait justement prévu de dormir à Saint André les Alpes ce soir-là. Après une intense première semaine (les copains ont la caisse !), on s'accorde une journée de repos à Sisteron.
On a aimé :
- (adoré) les Terres Noires et la descente du Toboggan (à refaire encore et encore !),
- les descentes du col de Saint-Ange, du Pied de la Bigue sur Digne-les-Bains, et sur Castellane
- échapper à quelques averses grâce à des abris providentiels : préau à Thoard, abris-bus et bâtiment à Vauplane,
On a moins aimé :
- le portage ravagé par la pluie avant la crête de Super-Sisteron, une belle épreuve pour le mental après une longue journée,
- la pire averse du voyage : 10min avant d'arriver à Thoard, qui trempe jusqu'aux os alors qu'on était si près du but,
- la deuxième pire averse du voyage : sur la route pour arriver à Vauplane, aucun abri avant l'arrivée,
- le terrain parfois bien gorgé d'eau : encore de la glaise qui colle aux pneus, et une arrivée bien repeint à Digne (le sur-pantalon étanche s'avère fort utile pour se mettre au chaud décemment dans un resto après une descente),