veloroute du lot
(réalisé)
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3 jours seulement ;(
voyage sous la canicule début juillet 2015
itinéraire globalement bien balisé
si l'on ne connait pas la région prévoir un peu plus de temps pour la visite des nombreux jolis villages
le voyage devait se prolonger par une boucle vallée du Célé Figeac et retour par la vallée du lot mais un imprévu familial contrecarra ce projet
le niveau d 'ensoleillement en cet été caniculaire me permit d’être autonome pour recharger mon téléphone et ma tablette avec un panneau solaire goal zero nomad 7
voyage sous la canicule début juillet 2015
itinéraire globalement bien balisé
si l'on ne connait pas la région prévoir un peu plus de temps pour la visite des nombreux jolis villages
le voyage devait se prolonger par une boucle vallée du Célé Figeac et retour par la vallée du lot mais un imprévu familial contrecarra ce projet
le niveau d 'ensoleillement en cet été caniculaire me permit d’être autonome pour recharger mon téléphone et ma tablette avec un panneau solaire goal zero nomad 7
vélo de randonnée
Quand : 06/07/2015
Durée : 3 jours
Durée : 3 jours
Distance globale :
198km
Carnet publié par marie31
le 10 juil. 2015
modifié le 03 juin 2018
modifié le 03 juin 2018
Mobilité douce
Précisions :
toulouse agen (tgv accepatnt les velos non demontés)
cahors toulouse ( TER )
2066 lecteur(s)
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Vue d'ensemble
Le topo : J3 (mise à jour : 23 août 2020)
Distance section :
73.4km
Le compte-rendu : J3 (mise à jour : 23 août 2020)
Une grosse journée s annonce car je dois rejoindre Cahors pour rentrer à Toulouse
la matinée est bucolique
la matinée est bucolique
Pause déjeuner au pied du village d'Albas
C est ensuite que les choses sérieuses commencent
montée à Albas puis descente sur Luzech
Pause à la chapelle notre dame de l'ile malheureusement fermée
Selon la légende, plusieurs apparitions de la Vierge ont déterminé l'emplacement de cette chapelle. Notre-Dame-de-l'île compte aussi parmi les nombreux sanctuaires dédiés à la Vierge construits le long du Lot et vénérés par les mariniers. Jusqu'en 1840, date de la construction d'un canal permettant de franchir l'isthme de Luzech, les rochers à fleur d'eau et les courants violents mettaient en péril les équipages et leur cargaison. Ce passage dangereux explique la dévotion .Chaque année, le pèlerinage se déroule durant une semaine de Septembre. Il rassemblait jusqu'à 6000 personnes en 1851
Des ex-voto, brassards de communion, couronnes de mariage, plaques de marbre recouvrent les murs de la chapelle et sont autant de marques de reconnaissances à la Vierge. Innombrables mais aussi plus discrets, des graffitis forment une tapisserie étrange. Ils témoignent des prières et des demandes de protection adressées à la Vierge.Deux ex voto rare sont accrochés au plafond de la chapelle : une gabarre et un bateau de haute mer
montée à Albas puis descente sur Luzech
Pause à la chapelle notre dame de l'ile malheureusement fermée
Selon la légende, plusieurs apparitions de la Vierge ont déterminé l'emplacement de cette chapelle. Notre-Dame-de-l'île compte aussi parmi les nombreux sanctuaires dédiés à la Vierge construits le long du Lot et vénérés par les mariniers. Jusqu'en 1840, date de la construction d'un canal permettant de franchir l'isthme de Luzech, les rochers à fleur d'eau et les courants violents mettaient en péril les équipages et leur cargaison. Ce passage dangereux explique la dévotion .Chaque année, le pèlerinage se déroule durant une semaine de Septembre. Il rassemblait jusqu'à 6000 personnes en 1851
Des ex-voto, brassards de communion, couronnes de mariage, plaques de marbre recouvrent les murs de la chapelle et sont autant de marques de reconnaissances à la Vierge. Innombrables mais aussi plus discrets, des graffitis forment une tapisserie étrange. Ils témoignent des prières et des demandes de protection adressées à la Vierge.Deux ex voto rare sont accrochés au plafond de la chapelle : une gabarre et un bateau de haute mer
les 20 derniers km ne seront pas bien sympa : circulation ,nombreuses cotes bien casses pattes après déjà 70km, détour à gogo et l arrivée sur Cahors à travers rond point circulation et immense zone commerciale est plutôt cauchemardesque
Heureusement la chance me sourit un nouveau TER avec porte de niveau et sur le quai N°1 partira à 18h40 et arrivera à Toulouse à 20h sur le quai N°1 aussi
Heureusement la chance me sourit un nouveau TER avec porte de niveau et sur le quai N°1 partira à 18h40 et arrivera à Toulouse à 20h sur le quai N°1 aussi
