Voie du Puy et Camino francés à vélo (Chemins de Compostelle)

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Parce l’évasion n’est pas toujours synonyme d’éloignement et d’isolement de la civilisation, je suis parti de chez moi à Dijon à vélo, en mai 2021 pour rejoindre le Puy-en-Velay et parcourir la voie du Puy. Peu après, en octobre 2021, je me suis lancé dans la continuité sur le Camino francés en Espagne. Il s’agit de chemins de Compostelle, mais par respect des opinions et des croyances, l’aspect religieux n’est jamais abordé ici sans préciser d’ailleurs si moi-même je suis croyant ou non. Hormis les premières sections du début du voyage, les photos sont toutes commentées.

Film - Reportage Dijon – Puy-en-Velay (mai 2021) : youtu.be/MutErhKAWKg
Film - Reportage Camino francés : https://youtu.be/QiVsZJJBMIk

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir

« 72 rayons d’espoir contre la maladie de Crohn », c’est aussi d’autres itinérances à pied, à vélo, en kayak, passées et à venir.

 travel bike

When : 5/13/21
Length : 44 days

Guidebook created by JB_Dijon on 31 May 2022
updated on 24 Feb 2023

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Report : Oct. J15-J17 (updated : 15 Nov 2021)

J15-J17. Camino Francés à vélo. Bonne nouvelle, je suis arrivé à Saint-Jacques-de-Compostelle. Une journée de battement pour visiter, me consacrer à la logistique, m'octroyer une heure de sieste (la première !), et me voilà prêt à reprendre le chemin jusqu'à l'océan. Objectif le bout du monde du Moyen-Âge lorsque les hommes pensaient que la terre était plate. Je vous laisse découvrir mon périple à travers les photos commentées.

J15. La borne des 100 kilomètres du Camino Francés jusqu'à la cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle : tout un symbole !

J15. Si je l'ai déjà aperçu ponctuellement auparavant, l'EuroVelo 3 a également fait son grand retour. C'est l'itinéraire cyclable européen qui permet de suivre les traditionnels chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle à vélo. Ici je l'ai emprunté par mégarde, et il me faut rejoindre le chemin dont l'EuroVelo se distingue, car il n'est pas suffisamment carrossable (même si ces derniers kilomètres ne posent pas grandes difficultés à vélo).

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J15. Vue depuis le pont de Portomarin. A la création du réservoir de Belesar dans les année 60 la ville a été déménagée sur le Monte do Cristo.

J15. Eglise de San Xoan à Portomarin.

J15. Horreo, grenier à grains dont l'architecture est spécifique à la région de Galice. J'en vois régulièrement. Il sont élevés sur des piliers terminés par des supports plats afin d'en interdire l'accès aux rongeurs.

J15. Vous vous souvenez de la borne des 100 kilomètres ? C'est la fautive à cette (sur?)-fréquentation. Pour avoir la reconnaissance du pélerinage de Compostelle, 100 kilomètres à pied suffisent (ou 200 à vélo).

J16. Départ du matin, je devrais rejoindre Saint-Jacques-de-Compostelle dans la journée.

J16. Le chemin sur ces derniers kilomètres est toujours autant fréquenté. Pourtant nous sommes fin octobre.

J16. Heureusement le paysage permet de s'évader en pensées.

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J16. J'ai enfilé mes vêtements imperméables, car entre-temps la pluie s'est invitée sur le parcours.

J16. De nombreux marcheurs sont sur le chemin en bordure de route.

J16. A la première commune venue, les marcheurs ont pris restaurants et cafés d'assaut pour se mettre à l'abri. C'est une bonne nouvelle, car je profite d'un chemin nettement moins fréquenté.

J16. Cette borne marque l'entrée dans l'agglomération de Santiago de Compostela. Dans cette zone je dépasse des petits groupes de 2-3 marcheurs - pèlerins doublés le matin même, sachant que je n'ai pas fait de pause le midi pour éviter de me refroidir avec la pluie ...

J16. La borne des 10 kilomètres.

J16. Un cycliste. J'en ai très rarement vu, mais comme les marcheurs ils se sont intensifiés dans les derniers kilomètres. Sans jugement de valeur, car ce n'est pas une compétition et chacun voyage comme il l'entend, les 3/4 étaient en vélos électriques et quasiment tous voyageaient sur la route, et non sur le chemin (hors quelques sections "faciles"). Pour qui aurait envie de faire cette itinérance à vélo, il ou elle peut l'envisager sereinement et sans complexe en dosant l'effort avec la répartition route / chemin et en modulant l'assistance électrique en fonction de la peine ressentie.

J16. Une photo en descente, car il n'y a pas que des montées ...

J16. Saint-Jacques de Compostelle est une grande ville avec des artères routières importantes.

J16. La cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle avec une pluie qui s'est arrêtée. Pégase m'a porté tout le long du chemin, je peux bien le porter à mon tour en reconnaissance pour fêter cette arrivée !

J16. L'ambiance est particulière. Comme beaucoup je me surprends à flâner sur cette place en repensant au voyage.

J16. Pégase est couvert de boue, mais le responsable de l'auberge a insisté pour que je le rentre dans une pièce avec parquet. Décidément aujourd'hui tout le monde est aux petits soins pour lui.

J17. Au bureau des pèlerins qui délivre la "Compostella", sorte de certificat pour attester avoir parcouru un chemin de Saint-Jacques. N'étant pas vraiment attaché au papier, je m'y suis rendu par curiosité pensant qu'il y aurait tellement de monde que je ne tenterais pas la démarche. Finalement tôt le matin il n'y a que 2 personnes devant moi.

J17. La vieille ville avec ses places et rues étroites est une merveille architecturale.

J17. Ma fameuse Compostella.

J17. Demain je reprends la route vers Fisterra, jusqu'à l'Océan, où se termine le monde, à l'époque où l'on pensait que la terre était plate. Si c'est possible, je renverrai Pégase par la poste depuis Fisterra (sinon depuis Saint-Jacques-de-Compostelle). Je me rends à Leroy Merlin pour acheter du papier bulle afin de le protéger dans ce prochain voyage pas comme les autres, où nous serons séparés.

J17. L'auberge de Saint-Jacques-de-Compostelle est équipée d'une cuisine encore ouverte, la plupart étant fermées à cause du covid. Je prépare quelques oeufs durs pour la suite du voyage (environ 100 km - 1500-2000 m de dénivelé jusqu'à l'océan puis retour en France par avion-train).

J17. Même si ce n'est pas tout à fait fini, voici la carte avec la trace du chemin parcouru. Un total d'environ 2500 km et des milliers de mètres de dénivelés, et surtout beaucoup de cailloux.

Oct. J10-J14

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