Installer des roues sur une pulka
Halorache :
Quand tu dis à pied, c'est en ski ?
De Kangerlussuaq, tu peux te faire amener au pied de la calotte (il y a une piste praticable par des engins).
Je ne sais pas une pulka sur roues sera le plus aisé dans la toundra...Il vaut mieux la porter...
Concernant la pulka à roulettes, il y a un post ici qui en cause : http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=142&start=0#forumpost1177
Halorache :
Si vous êtes 2, je suppose que vous prenez deux pulka...Le modèle 118 est le plus petit de la marque. A mon avis pour un mois et demi, il faut se tourner sur une 144.
Une 118, c'est bien pour 10 jours max.
@++
Régis
Bonjour !
Nous préparons à deux une expédition à pied d'un mois et demi sur la calotte glaciaire du Groenland de Kangerlussuaq à Uummannaq. Hors la quantité de matériel nécessaire à cette expédition impose de prendre une pulka plutôt qu'un gros sac. Le problème c'est qu'après Kangerlussuaq, pour rejoindre la calotte, et de la calotte à Uummannaq, il nous faut passer par quelques kilomètres de terrains sans glaces, avec des pistes de terre probablement accidentées, c'est pourquoi une pulka qui roule serait plus pratique...
Quand tu dis à pied, c'est en ski ?
De Kangerlussuaq, tu peux te faire amener au pied de la calotte (il y a une piste praticable par des engins).
Je ne sais pas une pulka sur roues sera le plus aisé dans la toundra...Il vaut mieux la porter...
Concernant la pulka à roulettes, il y a un post ici qui en cause : http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=142&start=0#forumpost1177
Halorache :
Notre choix d'achat se porterait à priori plus vers une Fjellpulken 118. Nous aimerions donc savoir si il était possible d'y installer des roues qui ne soient pas trop compliquées à monter/démonter, si l'un de vous l'avait déjà fait, ou si vous aviez des informations à ce sujet.
Si vous êtes 2, je suppose que vous prenez deux pulka...Le modèle 118 est le plus petit de la marque. A mon avis pour un mois et demi, il faut se tourner sur une 144.
Une 118, c'est bien pour 10 jours max.
@++
Régis
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Nous préparons à deux une expédition à pied d'un mois et demi sur la calotte glaciaire du Groenland de Kangerlussuaq à Uummannaq. Hors la quantité de matériel nécessaire à cette expédition impose de prendre une pulka plutôt qu'un gros sac. Le problème c'est qu'après Kangerlussuaq, pour rejoindre la calotte, et de la calotte à Uummannaq, il nous faut passer par quelques kilomètres de terrains sans glaces, avec des pistes de terre probablement accidentées, c'est pourquoi une pulka qui roule serait plus pratique...
Notre choix d'achat se porterait à priori plus vers une Fjellpulken 118. Nous aimerions donc savoir si il était possible d'y installer des roues qui ne soient pas trop compliquées à monter/démonter, si l'un de vous l'avait déjà fait, ou si vous aviez des informations à ce sujet.
En vous remerciant d'avance,
Halorache
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