Organisation du porte bagage

Je viens de m'équiper pour faire du VTT BUL et et je me suis acheté un porte bagage TUBUS airy. Je compte mettre sur ce porte bagage tout le necessaire à mon bivouac ( tente, réchaud, matelas duvet, popote) Pour gagner du poids je case tout dans un sac étanche que je compte sangler sur le haut du porte bagage. le Hic est là, c'est que le Airuy est très étroit et que même sanglé, même si la masse et le volume ne sont pas énormes j'ai peur que ça balotte. Comment faites vous pour mettre des affaires sur ce type de porte bagage ? à part mettre des sacoches, ce qui rajoute, je pense pas mal de poids

En effet, le airy est étroit sur le dessus, même juste pour le passage de certains pneus VTT.

Il faut que tu fasses un petit test de terrain, mais comme toi, je pense que cela risque de giter, si tu mets le tout sur le dessus (étroitesse + élévation du centre de gravité)

Un article sur ma solution avec ce porte-bagage : sacoches BUL DIY

Tu peux t'en inspirer pour bricoler un truc, par exemple si tu n'a pas encore ton sac étanche, t'en procurer deux plus petits qui répartissent la charge des deux côté; il reste à trouver un système de fixation au porte-bagage.

Il y a aussi sur le site un article de test du airy par Johanna.

As tu le système de fixation Tubus qui remplace la fixation rapide de l'axe de la roue arrière pour palier l'abscence des oeillets sur le cadre ? J'ai ce système et cela rend particulièrement pénible la procédure de répération d'une crevaison de l'arrière.

merci de ta réponse. Oui j'ai pris l'option avec le serrage rapide, unique solution pour mon cadre en titane (merlin xlm).
j'avais lu cet article fort intéressant pour les sacoches et celui de johana. c'est d'ailleurs ce qui m'a fait choisir le airy et il est vrai q'il est sympa et ultra léger. je vais faire des essais et au pire deux petits sacs étanches de 10 litres de chaque coté serait peut être une bonne solution.

Pour info,
j'ai roulé avec un porte-bagages topeak(attache à la tige de selle car freins à disques) et deux sacoches pour un poids maxi de 9kg à na pas dépasser.
Bien chargé ça ne bouge pas,sauf en cas de racines il faut se lever un peu pour éviter que ça frotte;comme au canal du midi ou les chemins sont cassants!
Je suis une fille pratique qui n'emmène que le vital!
Sinon, je peux aussi rajouter une sacoche à l'avant du guidon.

patou :

Pour info,
j'ai roulé avec un porte-bagages topeak(attache à la tige de selle car freins à disques) et deux sacoches pour un poids maxi de 9kg à na pas dépasser.
Bien chargé ça ne bouge pas,sauf en cas de racines il faut se lever un peu pour éviter que ça frotte;comme au canal du midi ou les chemins sont cassants!
Je suis une fille pratique qui n'emmène que le vital!
Sinon, je peux aussi rajouter une sacoche à l'avant du guidon.

Mon sac étanche pèse 180 grs et une paire de sacoche au mini 1200 grs,soit 1kg de plus sur la roue arrière...Lors de mes deux jours sur le larzac j'ai réussi a faire tenir ce sac étanche sur le porte bagage. Je vais surement modifier un peu ce porte bagage en y ajoutant une plate forme plus large mais qui sera forcément très légère. Moi aussi, je suis un mec pratique...qui n'emmène..pas grand chose !!