Testé dans le test de gamme suivant :
Matelas de bivouac légers v.2018 | mis à jour 21/07/2018 | Anthony |
Résumé :
Nordisk propose une forme totalement originale dans le monde du matelas : la forme silhouette. Une manière de donner un second souffle aux matelas autogonflants ?Regardons ce Grip 2.5 de plus près !
En bref
Note globale :
Poids total (constaté) : 355 g
Isolation
R-value
:
2.3
Épaisseur
2.5 cm
Volume rangé
2.3L
Prix approximatif : 80 €
Toutes les caractéristiques
CONFORT
Difficile de jauger le confort des matelas autogonflants lorsque ça fait plusieurs années que l’on dort sur des matelas gonflables bien plus épais… Ceci étant dit, je fais partie de ceux qui trouvent que malgré l’épaisseur somme toute assez réduite, le confort de tels matelas est bon, couché ou assis dessus. Ce Grip 2.5 n’échappe pas à la règle, on y dort d’ailleurs très bien. La forme silhouette est dépaysante au premier abord. Et pourtant, en pratique, elle convient à tout type de dormeur : sur le dos, sur le ventre, mais aussi sur le côté. Une manière efficace de grignoter de précieux grammes.
Les tissus utilisés (20D) sont très légers, il sera toujours plus prudent de protéger le matelas par un tapis de sol efficace. Le toucher est agréable, bien meilleur que sur les matelas gonflables d’ailleurs.
Difficile de jauger le confort des matelas autogonflants lorsque ça fait plusieurs années que l’on dort sur des matelas gonflables bien plus épais… Ceci étant dit, je fais partie de ceux qui trouvent que malgré l’épaisseur somme toute assez réduite, le confort de tels matelas est bon, couché ou assis dessus. Ce Grip 2.5 n’échappe pas à la règle, on y dort d’ailleurs très bien. La forme silhouette est dépaysante au premier abord. Et pourtant, en pratique, elle convient à tout type de dormeur : sur le dos, sur le ventre, mais aussi sur le côté. Une manière efficace de grignoter de précieux grammes.
Les tissus utilisés (20D) sont très légers, il sera toujours plus prudent de protéger le matelas par un tapis de sol efficace. Le toucher est agréable, bien meilleur que sur les matelas gonflables d’ailleurs.
ISOLATION
Nordisk annonce une R-value de 2,3. Sur notre protocole de test, c’est également ce que nous avons mesuré. Dans la pratique, cela donne un très bon matelas pour des conditions estivales, mais aussi du pour “3 saisons clément”. Pour une meilleure isolation, ce matelas est décliné dans une version plus épaisse : le Grip 3.8.
Nordisk annonce une R-value de 2,3. Sur notre protocole de test, c’est également ce que nous avons mesuré. Dans la pratique, cela donne un très bon matelas pour des conditions estivales, mais aussi du pour “3 saisons clément”. Pour une meilleure isolation, ce matelas est décliné dans une version plus épaisse : le Grip 3.8.
GONFLAGE
Comme tout autogonflant, il faut être patient pour que le gonflage s’effectue en grande partie automatiquement. Et une bonne insufflation sera toujours nécessaire pour parfaire le gonflage. Quoiqu’il en soit, vu le faible volume d’air, le gonflage est très facile. La valve tétine, qui s’ouvre par un simple quart de tour, fonctionne bien.
DÉGONFLAGE & RANGEMENT
Le dégonflage des autogonflants est – par définition – l’opération la moins drôle . Pour obtenir le pliage le plus compact, mieux vaut s’y reprendre à deux fois : rouler le matelas avec la valve ouverte pour expulser le maximum d’air, fermer la valve, puis la ré-enrouler le matelas pour chasser l’air restant.
Une fois plié, le volume est très contenu pour un autogonflant. Bien sûr, point de comparaison possible avec le volume des matelas gonflables, bien plus compacts à isolation équivalente.
Petit détail agréable : Nordisk fournit une petite sangle légère (9g), qui permet de maintenir le matelas bien enroulé, et de se passer du sac de stockage si l’on en a envie. Ce n’est pas grand chose, ça peut se bricoler, mais j’aime bien ce genre de petit détail !
J’ai été surpris de la position de la valve, au niveau des pieds. Comme elle est sur la tranche, je pense qu’il n’était pas gênant de la placer au niveau de la tête, ce qui rend le dégonflage plus pratique le matin (avant de se lever par exemple).
Comme tout autogonflant, il faut être patient pour que le gonflage s’effectue en grande partie automatiquement. Et une bonne insufflation sera toujours nécessaire pour parfaire le gonflage. Quoiqu’il en soit, vu le faible volume d’air, le gonflage est très facile. La valve tétine, qui s’ouvre par un simple quart de tour, fonctionne bien.
DÉGONFLAGE & RANGEMENT
Le dégonflage des autogonflants est – par définition – l’opération la moins drôle . Pour obtenir le pliage le plus compact, mieux vaut s’y reprendre à deux fois : rouler le matelas avec la valve ouverte pour expulser le maximum d’air, fermer la valve, puis la ré-enrouler le matelas pour chasser l’air restant.
Une fois plié, le volume est très contenu pour un autogonflant. Bien sûr, point de comparaison possible avec le volume des matelas gonflables, bien plus compacts à isolation équivalente.
Petit détail agréable : Nordisk fournit une petite sangle légère (9g), qui permet de maintenir le matelas bien enroulé, et de se passer du sac de stockage si l’on en a envie. Ce n’est pas grand chose, ça peut se bricoler, mais j’aime bien ce genre de petit détail !
J’ai été surpris de la position de la valve, au niveau des pieds. Comme elle est sur la tranche, je pense qu’il n’était pas gênant de la placer au niveau de la tête, ce qui rend le dégonflage plus pratique le matin (avant de se lever par exemple).
INFOS DIVERSES
Ce matelas est disponible en 2 tailles : Regular (celui-ci, 178cm) et Long (193cm, largeur inchangée). À noter que la taille Regular est plutôt petite (souvent elle correspond plutôt à 183cm).
Un kit de réparation avec des bouts de tissus est fourni, mais il est dommage que la colle ne soit pas incluse dans le kit.
Ce matelas est disponible en 2 tailles : Regular (celui-ci, 178cm) et Long (193cm, largeur inchangée). À noter que la taille Regular est plutôt petite (souvent elle correspond plutôt à 183cm).
Un kit de réparation avec des bouts de tissus est fourni, mais il est dommage que la colle ne soit pas incluse dans le kit.
EN 2 MOTS
Avec ce format original, Nordisk propose avec ce Grip 2.5 un très bon matelas dont le poids n’a rien à envier aux matelas gonflables. Une option cohérente pour ceux qui préfèrent les autogonflants.
Avec ce format original, Nordisk propose avec ce Grip 2.5 un très bon matelas dont le poids n’a rien à envier aux matelas gonflables. Une option cohérente pour ceux qui préfèrent les autogonflants.
Caractéristiques générales
Note globale :
Poids total (constaté) : 355 g
Poids annoncé par le constructeur : 340 g
Confort
Pays de fabrication
Taiwan
Accessoires
Kit de réparation + sangle (9g)
Type
autogonflant
Valve
tétine
anti-retour
:
non
Isolation
matériau d'isolation
:
mousse d'expansion
R-value
:
2.3
Épaisseur
2.5 cm
(annoncée 2,5)
Forme
silhouette
Couleurs
Jaune moutarde
Antidérapant
dessus
:
dessous
:
Tissus
dessous
:
20D ripstop polyester with non-slip
dessus
:
20D Honeycomb Rip-Stop polyester
Kit de réparation
Kit fourni avec bouts de tissus mais pas de colle
Dimensions
Taille fabricant du matelas testé
:
Regular (petit pour un Regular)
longueur
:
176.5cm
(annoncée 178 )
largeur
:
49.5cm
(annoncée 50)
tailles disponibles
:
Regular / Large
Volume rangé
2.3L
Garantie
?
Housse de transport
poids
:
16g
Références
Voir la fiche constructeur
marque :
Nordisk