Spark SPII de Sea To Summit

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Isolation

Elle est de très bonne qualité, pour plusieurs raisons :

• Bonne quantité de duvet : 280g de duvet, soit plus de 50% du poids du sac, ce qui est excellent dans cette gamme de poids
• Son gonflant est de 850+ cuin, avec un ratio 90/10 (article pour tout savoir sur le duvet) : du duvet de très bonne qualité.
• Une répartition 55/45 : 55% sur la partie supérieure, et 45% en dessous, où il y aura du duvet écrasé par le dormeur.
• Le sac bénéficie d’une structure hybride : cloisonnement en H au niveau du torse, coutures traversantes ailleurs.
• La fermeture éclair est doublée par un petit compartiment de duvet

Comme c’est un sac sarcophage “classique”, il a pu se soumettre aux tests de la norme EN 13537 : sa température de confort a été évaluée à 7°C, ce qui est très correct pour un sac de ce poids. Nos tests thermiques ont également bien démontré l’apport du cloisonnement en H. Cette structure “hybride” est bien pensée, et elle montre qu’il est possible d’apporter de la complexité intelligemment sur des sacs de couchage ultralégers. J’en viens à me demander s’il ne serait pas bénéfique de rajouter du cloisonnement en H à la capuche et à la footbox, pour quelques petits grammes supplémentaires ?

Construction

Pour rester léger, le Spark SPII ne fait pas de concessions sur l’aspect pratique, mais adopte une coupe très ajustée. Surtout au niveau des pieds, où la circonférence est de 88 cm, contre plutôt 100 cm habituellement pour un sac de ce gabarit. Cela reste très confortable pour une personne de corpulence disons “classique” Sur le côté, le sac dispose d’une fermeture éclair de 90cm, ce qui permet entre autres d’ouvrir le sac par températures clémentes. Cela reste toutefois bien moins efficace que d’autres quilts et couettes de ce test, qui peuvent s’ouvrir en grand. La capuche se règle facilement par un cordon et un tanka. Le système est bien réalisé, ce qui permet de bien s’emmitoufler en cas de nuit fraîche. En somme, la capuche “tombe bien” !
Bien que ce soit le seul sac fabriqué en Chine de ce test, on peut affirmer que la qualité de finition est au rendez-vous : les coutures m’ont paru impeccables, jusque dans les détails.

Poids et rangement

SeaToSummit a utilisé des matériaux très légers pour l’enveloppe du Spark, ce qui a permis de mettre 280g de duvet dans un sac annoncé à 464g. Néanmoins, la balance a parlé et nous avons plutôt mesuré 509g, soit près de 10% d’erreur. C’est dommage, surtout pour un sac à ce prix… 
Une fois rangé, le Spark SPII prend très peu de place : à peine plus de 2,7 litres. Un sac de compression est fourni : il assez lourd en regard du poids du sac de couchage : 38 grammes. Il permet aussi de comprimer davantage le Spark, sachant qu’il est déjà bien comprimé une fois dedans, sans utiliser les sangles de compression.

Variantes et tailles

En matière de tailles, SeaToSummit fait simple : 2 tailles sont disponibles, “Regular” (jusqu’à 1m83) et “Long” (jusqu’à 1m9. Des tailles pour les petits gabarits serait bienvenues
À noter : au moment de la publication de cette fiche, le Spark SPII a vu une nouvelle version sortir, dont voici quelques éléments de comparaison :

• Poids annoncé : plus lourd, 490g contre 464g (mesuré à 509g pour rappel)
• Tissus : ils sont encore plus légers, à plus faibles deniers
• Tailles : circonférence identique au pied, mais un peu plus large au bassin et aux épaules
• Structure : il s’agit toujours d’une structure hybride (en H au niveau du torse, coutures traversantes ailleurs), mais avec des cloisons verticales au niveau du torse.
• La température confort s’améliore, elle est de 4°C contre 7°C auparavant.

En matière d’isolation, un petit choix s’offre à nous. Nous avons testé ici le Spark SPII, et comme son nom peut le laisser penser, il existe d’autres modèles Spark :

• Plus chaud : le Spark SPIII, annoncé à 665g et une température confort de -2°C, qui n’a que des cloisons en H.
• Moins chaud : le Spark SPI, annoncé à 340g et une température confort de 9°C. Lui n’a que des coutures traversantes.

Et récemment est sorti le Spark SP0 : 225g, 13°C de température confort et uniquement des coutures traversantes. Personnellement, ce dernier sac me semble assez limité pour du bivouac.

En bref

Ce Spark SPII de SeaToSummit a su innover avec une construction hybride, des matériaux ultralégers, et une coupe taillée sans grignoter sur des détails importants pour le confort. Dommage qu’il soit un tantinet plus lourd qu’annoncé, mais son rapport chaleur/poids reste tout de même excellent. Son prix un peu élevé peut toutefois refroidir (un comble pour un sac de couchage qui s’appelle “étincelle” ), même s’il me semble être un très bon investissement