Testé dans le test de gamme suivant :
Matelas de bivouac légers v.2018 | mis à jour 21/07/2018 | Anthony |
Résumé :
Ce NeoAir Trekker propose les performances du NeoAir XLite avec des matériaux plus résistants, donc plus durables et plus lourds à la fois.Une option à considérer pour les voyageurs au long cours par exemple ?
En bref
Note globale :
Poids total (constaté) : 547 g
Isolation
R-value
:
3.0
Épaisseur
7.0 cm
Volume rangé
2.2L
Prix approximatif : 120 €
Toutes les caractéristiques
CONFORT
C’est assez simple chez Therm-a-Rest : tous les matelas de la gamme légère NeoAir partagent la même construction en boudins transversaux, affichant la même épaisseur et naturellement, le même confort. On est donc très bien installé sur ce matelas, en position couchée ou assise.
Le format rectangulaire laisse de la place, d’autant plus que cette structure s’allonge lorsqu’on se couche sur le matelas : nous avons mesuré 190cm au lieu des 183cm annoncés. Autant dire qu’on est au large . Ce modèle n’est pas décliné au format momie.
Constante de la gamme NeoAir légère : le bruit. Lorsqu’on bouge, ce modèle est un peu plus bruyant que la moyenne en effet. Personnellement, ce n’est pas rédhibitoire, mais mieux vaut le savoir si l’on bouge beaucoup dans son sommeil par exemple.
Sur ce modèle, le fabricant fait le choix de tissus plus résistants, quitte à prendre quelques généreux grammes sur la balance. Ce peut être une bonne option pour qui part sur un voyage longue durée par exemple, et ainsi mieux s’affranchir du risque de crevaison (nous mettrons bientôt en ligne un article dédié aux réparations).
C’est assez simple chez Therm-a-Rest : tous les matelas de la gamme légère NeoAir partagent la même construction en boudins transversaux, affichant la même épaisseur et naturellement, le même confort. On est donc très bien installé sur ce matelas, en position couchée ou assise.
Le format rectangulaire laisse de la place, d’autant plus que cette structure s’allonge lorsqu’on se couche sur le matelas : nous avons mesuré 190cm au lieu des 183cm annoncés. Autant dire qu’on est au large . Ce modèle n’est pas décliné au format momie.
Constante de la gamme NeoAir légère : le bruit. Lorsqu’on bouge, ce modèle est un peu plus bruyant que la moyenne en effet. Personnellement, ce n’est pas rédhibitoire, mais mieux vaut le savoir si l’on bouge beaucoup dans son sommeil par exemple.
Sur ce modèle, le fabricant fait le choix de tissus plus résistants, quitte à prendre quelques généreux grammes sur la balance. Ce peut être une bonne option pour qui part sur un voyage longue durée par exemple, et ainsi mieux s’affranchir du risque de crevaison (nous mettrons bientôt en ligne un article dédié aux réparations).
ISOLATION
La R-value est annoncée à 3, soit à peine en deçà des NeoAir XLite. Avec une telle isolation, ce matelas est un très bon 3 saisons, que l’on emmènera partout. À noter que sur notre protocole de test, nous avons même mesuré une isolation meilleure que le NeoAir X-Lite, déjà très bonne en soi. Une bonne surprise donc !
La R-value est annoncée à 3, soit à peine en deçà des NeoAir XLite. Avec une telle isolation, ce matelas est un très bon 3 saisons, que l’on emmènera partout. À noter que sur notre protocole de test, nous avons même mesuré une isolation meilleure que le NeoAir X-Lite, déjà très bonne en soi. Une bonne surprise donc !
GONFLAGE
Le gonflage s’effectue via une valve tétine, à visser, simple d’utilisation. Malgré tout, mieux vaut utiliser ses 2 mains pour ajuster la pression du matelas finement. Petite note personnelle : à force, j’avoue préférer les valves anti-retour qui se bloquent automatiquement, plus simples d’utilisation je trouve, notamment dans les derniers moments du gonflage.
Dommage qu’il n’y ait pas de sac de gonflage fourni (vendu séparément, nous en parlons sur la page des accessoires). La valve, située dans le coin, ne gêne absolument pas.
DÉGONFLAGE & RANGEMENT
Cette valve tétine, en la dévissant franchement, permet d’expulser l’air rapidement. Le rangement est alors facile. Une fois plié, le volume est correct : l’emploi de tissus plus lourds le rend nécessairement plus volumineux aussi. Le matelas rentre facilement dans son sac de stockage.
Le gonflage s’effectue via une valve tétine, à visser, simple d’utilisation. Malgré tout, mieux vaut utiliser ses 2 mains pour ajuster la pression du matelas finement. Petite note personnelle : à force, j’avoue préférer les valves anti-retour qui se bloquent automatiquement, plus simples d’utilisation je trouve, notamment dans les derniers moments du gonflage.
Dommage qu’il n’y ait pas de sac de gonflage fourni (vendu séparément, nous en parlons sur la page des accessoires). La valve, située dans le coin, ne gêne absolument pas.
DÉGONFLAGE & RANGEMENT
Cette valve tétine, en la dévissant franchement, permet d’expulser l’air rapidement. Le rangement est alors facile. Une fois plié, le volume est correct : l’emploi de tissus plus lourds le rend nécessairement plus volumineux aussi. Le matelas rentre facilement dans son sac de stockage.
Fin Mosaic
INFOS DIVERSES
Le NeoAir Trekker est décliné en 3 tailles :
Regular (testée ici) : 183cm (mesuré à 190cm) par 51cm
Regular wide : 183cm par 63cm
Large : 196cm par 63cm
Dommage qu’il n’existe pas une taille “Small” adaptée aux petits gabarits (170cm par exemple ?).
Point très appréciable : les matelas Therm-a-Rest sont garantis à vie. Le kit de réparation fourni se compose de patchs de colle, de morceaux d’adhésif, et de tampons alcoolisés (pour nettoyer le tissu avant réparation). Un kit efficace sur le terrain !
À noter enfin : Therm-a-Rest est la seule marque à fabriquer ses matelas en Europe (en Irlande plus précisément).
Le NeoAir Trekker est décliné en 3 tailles :
Regular (testée ici) : 183cm (mesuré à 190cm) par 51cm
Regular wide : 183cm par 63cm
Large : 196cm par 63cm
Dommage qu’il n’existe pas une taille “Small” adaptée aux petits gabarits (170cm par exemple ?).
Point très appréciable : les matelas Therm-a-Rest sont garantis à vie. Le kit de réparation fourni se compose de patchs de colle, de morceaux d’adhésif, et de tampons alcoolisés (pour nettoyer le tissu avant réparation). Un kit efficace sur le terrain !
À noter enfin : Therm-a-Rest est la seule marque à fabriquer ses matelas en Europe (en Irlande plus précisément).
EN 2 MOTS
Ce NeoAir Trekker prend de l’embonpoint et propose ainsi un bon compromis : isolant et - a priori - plus résistant. Une bonne option pour qui risque de maltraiter son matériel de bivouac aussi .
Ce NeoAir Trekker prend de l’embonpoint et propose ainsi un bon compromis : isolant et - a priori - plus résistant. Une bonne option pour qui risque de maltraiter son matériel de bivouac aussi .
Fin Mosaic
Caractéristiques générales
Note globale :
calculée automatiquement
calculée automatiquement
Poids total (constaté) : 547 g
Poids annoncé par le constructeur : 540 g
Confort
Pays de fabrication
Irlande
Accessoires
Kit de réparation
Type
gonflable
Valve
tétine
anti-retour
:
non
Isolation
matériau d'isolation
:
air
R-value
:
3.0
Épaisseur
7.0 cm
(annoncée 6.3)
Forme
rectangle
Couleurs
Jaune citron
Antidérapant
dessus
:
dessous
:
Tissus
dessous
:
70D nylon
dessus
:
30D mini rip polyeste
Kit de réparation
Kit complet fourni : patchs de colle, morceaux d’adhésif, tampons alcoolisés (pour nettoyer le tissu avant réparation)
Dimensions
Taille fabricant du matelas testé
:
Regular
longueur
:
190.0cm
(annoncée 183)
largeur
:
50.5cm
(annoncée 51)
tailles disponibles
:
Regular / Regular wide / Large
Volume rangé
2.2L
Garantie
A vie
Housse de transport
poids
:
22g
Références
Voir la fiche constructeur
marque :
Therm-A-Rest