Testé dans le test de gamme suivant :
Quelles sacoches pour voyager léger à vélo ? Bikepacking ou classique ? | mis à jour 29/07/2023 | Anthony |
Oh que j’aime cet accessoire ! Un petit compagnon idéal pour les virées à vélo, à la journée ou en voyage. Sur nos biclous, on apprécie ne pas porter de sac à dos et ranger nos affaires dans diverses sacoches. Mais il y a toujours quelques items qu’on aime garder à portée de main : cette Piha, qui fait office de banane ou sacoche de guidon (au choix) – étanche qui plus est ! – devient ma meilleure alliée… Explications.
Voici, peu ou prou, tout ce que je lui trouve de fantastique :
Et si je devais lui trouver de menues améliorations possibles :
Mise à jour – janvier 2024 : j'ai continué d'utiliser intensivement la Piha depuis plus de 6 mois, à la fois comme sacoche de guidon et comme banane, et elle me satisfait toujours autant ! Elle m'a accompagné sur plusieurs voyages, comme ce tour (très gourmand !) dans les Alpes du Sud.
Voici, peu ou prou, tout ce que je lui trouve de fantastique :
- Comme précisé, son étanchéité. Et on peut compter dessus, je vous le garantis (cf. photos) !
- Double fonctionnalité bienvenue : banane et sacoche de guidon. Je m’en suis surtout servi comme banane, mais je la trouve très bien comme sacoche de guidon.
- … voire triple fonctionnalité : avec son insert (vendu séparément), la Piha devient une petite sacoche photo pratique et bien protectrice (bonne mousse qui absorbe les chocs).
- Belle conception, et belles couleurs. Que j’aime ce tissu, qui ne dégage pas un aspect plastoc habituel sur les sacs étanches !
- Confortable à porter en toutes circonstances, grâce à un bon rembourrage et une ceinture assez large. Je l’ai portée assez chargée, avec parfois plus de 2 kg de matos photo !
- Plein de petites poches, pour mieux organiser ses affaires.
- Fermeture par enroulement : facile à utiliser, et une fiabilité à toute épreuve. Cela permet aussi de bien s’adapter au volume d’affaires contenu dans la banane : ainsi, rien ne bouge à l’intérieur.
- Volume idéal : d’après moi, ni trop grand ni trop petit.
Et si je devais lui trouver de menues améliorations possibles :
- Enroulement : besoin de deux mains pour ouvrir ou fermer. C’est le seul point où je regrette de ne pas avoir un modèle avec fermeture éclair… mais la fermeture par enroulement propose de nombreux avantages cités précédemment !
- Transfert d’un mode à l’autre : pour installer la sacoche au guidon, cela demande un petit peu de temps. Pas trop, mais ce n’est pas aussi instantané qu’une fixation rapide par exemple.
- En mode banane, les petites sangles qui servent au mode sacoche de guidon ne gênent pas… mais elles ont tendance à se détacher (et donc à pendouiller). Rien de grave !
Mise à jour – janvier 2024 : j'ai continué d'utiliser intensivement la Piha depuis plus de 6 mois, à la fois comme sacoche de guidon et comme banane, et elle me satisfait toujours autant ! Elle m'a accompagné sur plusieurs voyages, comme ce tour (très gourmand !) dans les Alpes du Sud.
Fin Mosaic
Caractéristiques générales
Poids total (constaté) : 340 g
Poids annoncé par le constructeur : 340 g
Pays de fabrication
Vietnam
marque :
Mero Mero