Matelas de bivouac légers (2018)
Résumé :
Matelas autogonflants et gonflables de bivouac : test de 17 matelas légers de moins de 600 grammes.Depuis plusieurs années, l’offre de matelas autogonflants et gonflables s’étoffe, surtout sous la barre des 600g. Dormir confortablement pour un poids si réduit ? Morphée ne manque pas d’air !
Ce dossier complète et enrichit le test publié dans Carnets d'Aventures #52 .
Vous trouverez sur cette plateforme en ligne de nombreuses fiches sur les matelas testés, ainsi que des articles techniques et tests, comme les accessoires de gonflage pour matelas.
Nous avons publié dans Carnets d'Aventures #52 un test de 17 matelas légers de moins de 600g.
Vous trouverez ici de nombreuses informations concernant nos tests ainsi qu'une fiche complète pour chacun des matelas testés...
Note été 2018 : nous sommes en train de mettre en ligne de de nouveaux articles concernant les matelas, cela arrive bientôt !
Vous pouvez par exemple déjà consulter notre article et test de gamme sur les accessoires de gonflage pour matelas.
Vous trouverez ici de nombreuses informations concernant nos tests ainsi qu'une fiche complète pour chacun des matelas testés...
Note été 2018 : nous sommes en train de mettre en ligne de de nouveaux articles concernant les matelas, cela arrive bientôt !
Vous pouvez par exemple déjà consulter notre article et test de gamme sur les accessoires de gonflage pour matelas.
Dans un voyage en itinérance, un élément perturbateur peut jouer les trouble-fête : un sommeil peu réparateur. Quel que soit le moyen de locomotion, on paye vite les conséquences de mauvaises nuits : petites douleurs, fatigue généralisée, difficultés à gérer son effort… On attache beaucoup d’importance à bien dormir chez soi, il n’y a pas de raison de ne pas en faire autant en pleine nature, où l’on peut s’offrir la plus belle des chambres ! Je ne parle pas ici de votre voisin qui ronfle ni de l’idée saugrenue de dormir à proximité d’un étang infesté de crapauds : ce dossier ne s’intéressera pas aux meilleurs bouchons d’oreilles.
Au premier rang des raisons de mal dormir, on recense l’indétrônable « j’ai eu froid ». Le sac de couchage et/ou la tente sont rapidement incriminés (parfois à tort, nous y reviendrons). Ensuite viennent les raisons plus ou moins subjectives de confort : sol en pente, matelas trop dur ou trop mou… En voyage, bien choisir son emplacement de bivouac – quand on le peut ! – n’est pas une question à prendre à la légère : la qualité du sommeil en dépend. Mais avant le voyage, bien choisir son matelas est primordial. Ça tombe bien, c’est le but de ce dossier.
Qu’attend-on d’un bon matelas ?
- une bonne isolation, facteur mesurable objectivement ;
- un bon confort, aspect plus subjectif, propre à chacun ;
- plié, un poids et un volume contenus, pour apporter du confort en journée aussi ;
- une bonne fiabilité.
Partons à la recherche de ce matelas de rêve !
Au premier rang des raisons de mal dormir, on recense l’indétrônable « j’ai eu froid ». Le sac de couchage et/ou la tente sont rapidement incriminés (parfois à tort, nous y reviendrons). Ensuite viennent les raisons plus ou moins subjectives de confort : sol en pente, matelas trop dur ou trop mou… En voyage, bien choisir son emplacement de bivouac – quand on le peut ! – n’est pas une question à prendre à la légère : la qualité du sommeil en dépend. Mais avant le voyage, bien choisir son matelas est primordial. Ça tombe bien, c’est le but de ce dossier.
Qu’attend-on d’un bon matelas ?
- une bonne isolation, facteur mesurable objectivement ;
- un bon confort, aspect plus subjectif, propre à chacun ;
- plié, un poids et un volume contenus, pour apporter du confort en journée aussi ;
- une bonne fiabilité.
Partons à la recherche de ce matelas de rêve !
Fin Mosaic
Voir les fiches des éléments de ce dossier :
compare | ||||
---|---|---|---|---|
Insulated Q-Core SLX
Big Agnes
|
Big Agnes | 492 g | 160 € | |
Airmat HL
Exped
|
Exped | 314 g | 95 € | |
Synmat HL Winter
Exped
|
Exped | 428 g | 200 € | |
700 Air
Forclaz
|
Forclaz | 510 g | 40 € | |
Tensor Mummy
Nemo
|
Nemo | 388 g | 140 € | |
Tensor Field Insulated
Nemo
|
Nemo | 537 g | 160 € | |
Zor
Nemo
|
Nemo | 407 g | 90 € | |
Grip 2.5
Nordisk
|
Nordisk | 355 g | 80 € | |
Grip 3.8
Nordisk
|
Nordisk | 467 g | 90 € | |
Ultralight Insulated
Sea To Summit
|
Sea To Summit | 480 g | 115 € | |
NeoAir X-Lite
Therm-A-Rest
|
Therm-A-Rest | 340 g | 150 € | |
NeoAir XTherm
Therm-A-Rest
|
Therm-A-Rest | 430 g | 180 € | |
NeoAir Trekker
Therm-A-Rest
|
Therm-A-Rest | 547 g | 120 € | |
Prolite
Therm-A-Rest
|
Therm-A-Rest | 531 g | 90 € | |
Performance 7
Vaude
|
Vaude | 435 g | 140 € | |
Performance 7 Winter
Vaude
|
Vaude | 577 g | 160 € |
Circonstances du test
Tests effectués sur une période de quelques mois :- sur le terrain lors de bivouacs en montagne,
- En extérieur et intérieur : observations, manipulations, tests thermiques avec nos protocoles de test maison.
Note : un article concernant ces tests est également publié dans Carnets d'Aventures #52 .