Bourgogne à la Méditerranée via le Piémont Pyrénéen

Informations globales

(done)

Cette rando vélo s’est déroulée en France de Dijon à la Méditerranée côté frontière espagnole, avec un petit détour à l'Est de Bordeaux et par le Piémont Pyrénéen. Avant de partir j'ai fusionné pas mal de traces GPS, ça ne ressemblait plus à grand-chose, mais en tout cas sur le terrain le résultat était très sympa, varié et plein de surprises

Et j'ai testé l'itinérance avec un vélo de route. Je pouvais couvrir de plus grandes distances avec moins d’effort que mon vélo de randonnée.
PS : Je fournis la trace GPS initial, mais à savoir que sur le terrai je l’ai adaptée.

Film - Reportage : A venir

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir

 road bike

When : 8/12/23
Length : 13 days

Total distance : 1234km

Height difference : +7780m / -7965m

Alti min/max : 8m/667m

Guidebook created by JB_Dijon on 30 Aug 2023

Eco travel

Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)

Details : TER

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Sections of this guidebook :

J1-J5
1234km d+ 7780m
updated : 30 Aug 2023
J6-J10

updated : 30 Aug 2023
J11-J13

updated : 30 Aug 2023

Tracks and waypoint of the entire trip :

Ma position

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Global view :

J1-J5

Cette nouvelle itinérance se déroule en France, de Dijon à la Méditerranée côté frontière espagnole, avec un petit détour à l'Est de Bordeaux et par le Piémont Pyrénéen. Un grand changement est à l'essai. J'ai provisoirement remisé Pégase au garage et bidouillé mon nouveau vélo de route afin de le tester à l'itinérance. L'idée serait de couvrir des distances un peu plus grande, toujours sans recherche de performances, mais comme d'habitude pour le seul et unique plaisir de voyager et de partage ... voir la section

J1. Le départ se fait de Chagny, et non de chez moi à Dijon, car je connais déjà trop bien le secteur pour y rouler lors de mes sorties du weekend. Chagny est accessible en TER.

J1. Véloroute, canal, agriculture, habitations en pierres apparentes, ... voilà un mélange bien agencé qui me plaît 🙂

J1. J'emprunte une section de la véloroute N°6, avec souvent de longs tronçons exclusivement réservés aux vélos. Le luxe !

J1. Le chateau de Digoine en Saône-et-Loire. J'y suis déjà passé lors de mon tour de Bourgogne à vélo.

J1. 38 °C malgré que le thermomètre soit rafraîchit par le vent provoqué par ma mobilité (sorte de clim du cycliste ...). Ça chauffe !

J1. L'arrivée à Paray-le-Monial est charmante.

J1. Les canaux ressemblent aussi (beaucoup) à cela. Une certaine monotonie propice au voyage intérieur.

J1. L'église de Digoin. Je dormirai au camping de la ville après une 1ère journée de 110km.

J2. La Loire a une envergure encore relativement contenue, notamment sa confluence avec l'Allier est plus loin en aval.

J2. Ma trace GPS établit de façon aléatoire me plait. Après les canaux je me retrouve sur de petites routes peu fréquentées.

J2. Moulins est un coup de coeur. La ville est agréable et se prête à la flânerie.

J2. Certains déjeuners sur mes bancs valent bien la terrasse d'un grand restaurant 🙂

J3. Avec l'orage de la nuit, et les précipitations annoncées à 5mm en fin d'après-midi, le plus dur a été de quitter la tente (au camping de Bourbon-l'Archambault).

J3. Noir et rapide comme Tornado, le cheval de Zorro. Tornado s'est plutôt pas mal comme prénom? Vous le trouvez comment ce vélo?

J3. Les petites routes rurales du département de l'Allier.

J3. Traversée de la rivière du Cher avant d'arriver à Montluçon.

J3. Si les canaux peuvent être parfois monotones, après pas mal de route je suis content de les retrouver.

J3. En tant qu'homme faisant deux choses à la fois, je dévie les lois de la nature et marque peut-être le pas vers une prochaine évolution : manger tout en faisant sécher ma tente 🙂

J3. L'orage se déchaîne, c'est donc grande cuisine sous la tente (purée saucisses ...).

J4. Comme je n'ai pas préparé l'itinéraire plus que cela, chaque jour est une surprise. Moi qui m'attendais à du plat, il semblerait que je sois bien parti pour battre les 1000m de dénivelé de la veille.

J4. Au sommet de mon investissement sportif de la journée, j'attends que la pluie cesse sous un arbre et dans le fossé 🙂

J4. Nouvelle traversée du Cher. Moins imposant et plus en amont que la veille.

J4. Les traversées des communes est toujours un moment sympathique, comme ici avec un vide-greniers à Evaux-les-Bains.

J4. J'aime beaucoup la Creuse. Je suis sensible à la diversité de ses paysages.

J4. Sur ces petites routes Tornado tient ses promesse avec jusqu'à présent des étapes moyennes d'une centaine de kilomètres (et aujourd'hui 1500m D+).

J4. Une ruralité au charme adoucie par les reliefs.

J5. Traversée de Bourganeuf. Apprécier ces moments fait la richesse de ce voyage à vélo.

J5. J'ai quitté la Creuse (coup de coeur), et me voilà à la découverte des petites routes de Haute-Vienne.

J5. Avec mes pneus résistants de 28mm, Tornado me permet de faire quelques sections hors route bien choisies. Mais rien à voir avec Pégase qui passe partout (mon VTT blanc bricolé pour la rando).

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