Finlande - boucle Espoo/Turku par les parcs nationaux
Quelques jours de bikepacking au départ de Espoo pour aller visiter les parcs nationaux de Teijo et de Kurjenrahkan.
Length : 5 days
Total distance :
489km
Height difference :
+1325m /
-1307m
Alti min/max : 1m/81m
Guidebook created by jojo2324z
on 18 Apr 2024
updated on 18 Apr 2024
updated on 18 Apr 2024
Eco travel
du pas de la porte au pas de la porte
Possible with
train
Details :
Départ du pas de la porte. Retour effectué en partie en train.
214 reader(s)
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Sections of this guidebook :
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Section 1
48.7km d+ 90mupdated : 18 Apr 2024
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Section 2
107km d+ 332mupdated : 18 Apr 2024
-
Section 3
105km d+ 307mupdated : 18 Apr 2024
-
Section 4
118km d+ 288mupdated : 18 Apr 2024
-
Section 5
101km d+ 308mupdated : 18 Apr 2024
-
Section 6
8.9kmupdated : 18 Apr 2024
Tracks and waypoint of the entire trip :
Download tracks and waypoints for the whole guidebook GPX , KMLGlobal view :
Section 1
Départ depuis Espoo en direction de Korppanas pour y passer la nuit sous la tente !
L'objectif est plus ou moins de suivre l'eurovélo 10.
Le trajet se fait très bien en passant par le centre de Kirkkonummi. Il suit principalement des voies cyclables ou bien des routes secondaires. ... voir la section
L'objectif est plus ou moins de suivre l'eurovélo 10.
Le trajet se fait très bien en passant par le centre de Kirkkonummi. Il suit principalement des voies cyclables ou bien des routes secondaires. ... voir la section
Section 2
Départ de Korppanas en direction du parc national Teijo.
Une belle et longue journée de vélo (aïe aïe aïe les cuisses) !
Nous suivons en partie l'eurovélo 10 et quelques routes secondaires. A noter la partie assez dangereuse de l'EV 10 après Tenala. Pas du tout adaptée, avec des véhicules roulants vite et sans espace dédié pour les vélos. A éviter.
Arrivés dans le parc Teijo, nous nous mettons à la recherche d'un laavu pour la nuit ! Pas facile de circuler sur les chemins de randonnée avec les ... voir la section
Une belle et longue journée de vélo (aïe aïe aïe les cuisses) !
Nous suivons en partie l'eurovélo 10 et quelques routes secondaires. A noter la partie assez dangereuse de l'EV 10 après Tenala. Pas du tout adaptée, avec des véhicules roulants vite et sans espace dédié pour les vélos. A éviter.
Arrivés dans le parc Teijo, nous nous mettons à la recherche d'un laavu pour la nuit ! Pas facile de circuler sur les chemins de randonnée avec les ... voir la section
Section 3
Pour cette 3ème journée, nous passons par Salo pour un bon petit déj !
La route continue en direction du parc national Kurjenrahka au nord de Turku. Il pleut toute l'après midi, et ce sera session "séchage" des habits et du bonhomme une fois arrivé au laavu ! ... voir la section
La route continue en direction du parc national Kurjenrahka au nord de Turku. Il pleut toute l'après midi, et ce sera session "séchage" des habits et du bonhomme une fois arrivé au laavu ! ... voir la section
Section 4
Depart au petit matin pour rejoindre à nouveau le parc Teijo. Cette fois-ci en passant par la ville de Turku.
Un peu de soleil pendant la journée ! Super bien installé le soir dans un laavu au bord du lac ... voir la section
Un peu de soleil pendant la journée ! Super bien installé le soir dans un laavu au bord du lac ... voir la section
Section 5
Dernier jour !
Départ au petit matin pour rentrer à Espoo. Une grande journée de vélo ! Je décide de raccourcir un peu l'itinéraire en prenant le train entre Siuntio et Espoon keskus. Je finirais tranquillement la route en passant par le parc central d'Espoo (section 6).
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Départ au petit matin pour rentrer à Espoo. Une grande journée de vélo ! Je décide de raccourcir un peu l'itinéraire en prenant le train entre Siuntio et Espoon keskus. Je finirais tranquillement la route en passant par le parc central d'Espoo (section 6).
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