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2020 : Brest - Rennes

(done)
Une micro aventure d'une semaine en Bretagne, à 2. De l'Ouest vers l'Est.

Direction Saint Nazaire, Nantes ou Rennes. Au final on a rejoint Rennes.

Nous n'avions pas anticipé les étapes ou le parcours. Mais en Bretagne il est facile de trouver des voies vertes pour avancer. Les bivouacs se font sans problème, et si besoin de nombreux campings existent.

Nous avons privilégié les voies douces, sans voitures, afin de vagabonder sereinement.

L'itinéraire parcourait les 4 départements bretons. Un parcours sans difficultés majeures avec peu de dénivelés et beaucoup de chemins le long des cours d'eaux. On voulait aussi sillonner le Golfe du Morbihan.

Le temps était orageux mais nous n'avons roulé que sous le soleil. Les pluies nous "berçaient" la nuit.

Nous avons fait quelques rencontres et retrouvailles. Et, nous avons connu peu de soucis mécaniques ou physiques. 

Une bonne semaine de vélo.
travel bike
When : 8/9/20
Length : 7 days
Guidebook created by ronan on 16 Aug 2020
updated on 24 Oct 2021
Eco travel
Possible with train
931 reader(s) -
Global view

Guidebook : Section 1 (updated : 24 Oct 2021)

Section distance : 59.8km
Height difference for this section : +508m / -332m
Section Alti min/max : 11m/216m

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Report : Section 1 (updated : 24 Oct 2021)

Finistère :

40 kilomètres pour rejoindre Morlaix et sa voie verte.

A partir de là nous retrouvions le calme et la nature du parc d'Armorique.

Nous avons rejoint Le Kermeur, entre le Cloître Saint Thégonnec et Plougonven,  pour un bivouac pres d'une gare désaffectée. 

Le lieu se trouve en haut de la longue cote qui grimpe depuis Morlaix, et permet d'attaquer le lendemain par de la descente.

Un endroit parfait pour le bivouac repéré lors des balades précédentes. Rencontre de l'agriculteur voisin. Point d'eau, tables, calme. La gare permet aussi et surtout de s'abriter des intempéries.

Ca monte un peu et longtemps apres Morlaix.
Ca monte un peu et longtemps apres Morlaix.
Les anciennes gares transformées en habitations.
Les anciennes gares transformées en habitations.
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