BALLADE OCÉANE EN VENDÉE
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Un certain nombre d’entre nous sont sensibles au changement d’horaire de printemps. Pour ma part cela me provoque des fourmis dans les jambes, une irrésistible envie d’atteler BOB à mon vélo et de partir faire une ballade en Cyclo-Camping. Pour ma deuxième année de pratique, j’ai opté pour une nouvelle monture : un VTC équipé rando avec garde boue, porte bagage et sacoches.
travel bike
When : 5/8/14
Length : 3 days
Length : 3 days
Total distance :
216km
Height difference :
+314m /
-335m
Alti min/max : 4m/38m
Guidebook created by mollets ronds
on 10 Dec 2016
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Global view
Guidebook : Section 1 (updated : 10 Dec 2016)
Section distance :
133km
Height difference for this section :
+219m /
-242m
Section Alti min/max : 26m/38m
Report : Section 1 (updated : 10 Dec 2016)
BALLADE OCÉANE EN VENDÉE (8 au 10 Mai 2014)
Le programme initial prévoyait de faire un aller-retour Bouguenais – Marans (Marais poitevin) sur 5 jours pour environ 600 Kms. La météo a eue raison de ma détermination et au final l’objectif est de rejoindre Fromentine environ 135 Kms, de faire le tour de l’île de Noirmoutier le 2ème jour et de rentrer à la maison le 3ème jour.
Le programme initial prévoyait de faire un aller-retour Bouguenais – Marans (Marais poitevin) sur 5 jours pour environ 600 Kms. La météo a eue raison de ma détermination et au final l’objectif est de rejoindre Fromentine environ 135 Kms, de faire le tour de l’île de Noirmoutier le 2ème jour et de rentrer à la maison le 3ème jour.
1er Jour : La météo n'étant pas très optimiste avec un temps pluvieux et un bon vent d’ouest, il est nécessaire de partir au plus tôt. Donc c’est à 6h 45 que j’enfourche mon fringant destrier direction Saint Brévin les pins par l’itinéraire de Loire à Vélo.
Le Premier chemin Bouguenaisien en direction de St Brévin. Première averse aussi jusqu’à St Jean de Boiseau.
« 8h du mat…» sur le Canal de la Martinière le vent de Sud Ouest commence à se lever ! Ça promet !
Pas grave Je profite du paysage, tandis que les cigognes, les hérons et les cygnes m’encouragent.
Déjà Paimboeuf et quelques maisons originales
puis le pont de St Nazaire qui annonce la mer toute proche.
Pont de St Nazaire
11h30 Apéro à Pornic. ! non merci pas aujourd’hui, Surtout qu’il faut monter à Gourmalon et que le vent souffle toujours. Alors soyons sérieux.
Maintenant direction la Vendée qui va m’accueillir à la sortie des Moutiers, au port du Collet. C’est aussi la porte de la piste du marais Breton-Vendéen que je vais traverser jusqu’à Beauvoir.
Et là, le vent est un adversaire impitoyable. Je suis à découvert, la progression se fait plus difficile mais au bout du compte j’avance en regardant les paysages, les hérons et les aigrettes me font la grâce de s’envoler à mon passage.
Une averse m’accompagnera sur la portion de Beauvoir à La Barre de Monts avant d’arriver à Fromentine.
Bilan du 1er Jour : 144 Kms parcourus
2ème Jour : Aujourd’hui je laisse le matériel au camping pour faire le tour de l’Île de Noirmoutier sans BOB. Mais il faut gravir le pont avant de découvrir le panorama !!!!.
2ème Jour : Aujourd’hui je laisse le matériel au camping pour faire le tour de l’Île de Noirmoutier sans BOB. Mais il faut gravir le pont avant de découvrir le panorama !!!!.
J'emprute le parcours Est de l'île
Après 80 Kms de ballade sur l’île je retrouve le continent et décide de rallier St Jean de Monts par la forêt domaniale. Attention piste dangereuse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Une petite curiosité avant Notre Dame de Monts :
Le Pey de la Blet une dune d'ou l'on a une vue sur la foret domaniale
Le Pey de la Blet une dune d'ou l'on a une vue sur la foret domaniale
Bilan du 2ème Jour : 132 Kms. Une alternance de Soleil et de nuages
3ème Jour : Le retour sera identique au trajet aller. Pas de chance, 6H du matin le vent souffle fort et j’entends la pluie tomber. Il va falloir plier mouillé ! 6h30 la pluie cesse, je décide de plier de suite et de partir au plus tôt. Je ramasse le matériel durant l’accalmie. Pas le temps de prendre un café 7h15 tout est rangé – je pars sous un ciel très chargé et beaucoup de vent.
3ème Jour : Le retour sera identique au trajet aller. Pas de chance, 6H du matin le vent souffle fort et j’entends la pluie tomber. Il va falloir plier mouillé ! 6h30 la pluie cesse, je décide de plier de suite et de partir au plus tôt. Je ramasse le matériel durant l’accalmie. Pas le temps de prendre un café 7h15 tout est rangé – je pars sous un ciel très chargé et beaucoup de vent.
A Beauvoir, le vent et la pluie redoublent d’intensité. De très grosses averses succèdent au crachin. Le ciel est complètement bouché. C’est bien parti pour durer toute la journée.
Puis miracle ! A Saint Brévin l’Océan, après 5 h passées sous la pluie, trempé comme une soupe, le ciel s’éclaircit et la pluie cesse. Je vais pouvoir parcourir les 65 Kms restant au sec.
Bilan du Jour : 146 Kms en 7h50.
Au final une ballade rendue difficile par les conditions climatiques alliant vent fort et pluie. Le choix du VTC équipé de sacoche et de garde boue c’est avéré très judicieux dans ces conditions. Le circuit est agréable avec une alternance de chemins, petites routes, de paysages de campagne, de marais et plus occasionnellement de bord de mer.
Au total 421 Kms en 3 jours et toujours prêt pour de nouvelles escapades.
Au final une ballade rendue difficile par les conditions climatiques alliant vent fort et pluie. Le choix du VTC équipé de sacoche et de garde boue c’est avéré très judicieux dans ces conditions. Le circuit est agréable avec une alternance de chemins, petites routes, de paysages de campagne, de marais et plus occasionnellement de bord de mer.
Au total 421 Kms en 3 jours et toujours prêt pour de nouvelles escapades.
