L'Europe en VTT par les sentiers: cap à l'Est
C'est les très grandes vacances !
Vivre l'aventure simplement, en immersion dans la nature tout en s'amusant, voilà les mots clés de ce projet. Il se précise aujourd'hui: je vais parcourir les sentiers européens de grande randonnée en VTT avec une remorque et tout suspendu.
Vivre l'aventure simplement, en immersion dans la nature tout en s'amusant, voilà les mots clés de ce projet. Il se précise aujourd'hui: je vais parcourir les sentiers européens de grande randonnée en VTT avec une remorque et tout suspendu.
When : 9/2/18
Length : 70 days
Length : 70 days
Total distance :
3170km
Height difference :
+43012m /
-43731m
Alti min/max : 2m/2356m
Guidebook created by Gaiako73
on 09 Dec 2017
updated on 06 Jun 2019
updated on 06 Jun 2019
Eco travel
Details :
Départ de la maison!
Il y aura quelques traversées maritimes en ferry et surement des petites liaisons en train.
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Global view
Guidebook : Le Jura suisse (updated : 16 Nov 2018)
Section distance :
976km
Height difference for this section :
+16087m /
-16086m
Section Alti min/max : 364m/1589m
Description :
Trajet réellement effectué.
Report : Le Jura suisse (updated : 16 Nov 2018)
Après avoir souffert pendant 2h sur la route qui relie Nyon à St Cergue cause de la chaleur et du traffic très important j'ai rejoint le GRE4. Vive le voyage nature hors des routes principales !
J'avais un peu d'appréhension sur l'idée de suivre les GRE sans avoir d'info précises sur le type de terrain, la roulabilité, les possibilités de contournement de sections inadapté au vtt+ remorque.
Ca commence merveilleusement bien. Alternance de pistes, singles et routes forestières. Très roulant dans des paysages de foret et de prairies avec passages en crêtes qui élargissent la vue sur les vallées, le lac Léman, le lac de Neuchâtel...
Ca commence merveilleusement bien. Alternance de pistes, singles et routes forestières. Très roulant dans des paysages de foret et de prairies avec passages en crêtes qui élargissent la vue sur les vallées, le lac Léman, le lac de Neuchâtel...
C'est encore l'été mais il y n'y a pas beaucoup de randonneurs. Ceux que je croise ont toujours un p'tit mot d'encouragement. C'est très gentil mais c'est d'abord du plaisir.
Les principales difficultés des sentiers vaudois sont les franchissement de clôtures ou muret de délimitation des pâturages. Il y en a vraiment beaucoup ! En une journée, je suis devenu un expert du démontage et du remontage de clôtures !
Avec ses confortables moyens, la Suisse entretien parfaitement bien ses sentiers. La signalisation est impeccable avec itinéraire piéton et vtt. Est-ce que les VTT sont interdits sur les itinéraires piétons ? Et bien non, des suisses me l'ont confirmé
N'ayant pas pu récupérer le sac de remorque neuf plus tôt, je dois faire un crochet par Morteau où il a eté déposé. L'occasion de faire un grand nettoyage dont du VTT qui est bien terreux et bouseux !! Difficile, d'éviter tous pieges sur les chemins !
De retour en Suisse, c'est toujours aussi agréable de suivre le GRE4. Au départ d'une descente, je rencontre un groupe de vttistes suisses sympathiques. La pente est favorable pour les accompagner quelques kilomètres. L'occasion aussi de discuter un peu avec des locaux.
Ils m'aideront à porter d'un couple VTT+remorque au dessus d'une clôture.. une de moins à démonter!
Ils m'aideront à porter d'un couple VTT+remorque au dessus d'une clôture.. une de moins à démonter!
Juste avant de les quitter, il m'arrive qqchose d'inattendu. Je suis en train de m'arrêter pour descendre du velo et la je sens une violente piqure au genou, puis une deuxième tout de suite sur une main... Et la je m'aperçois que je suis entouré de guêpes. Je cours très loin mais j'ai quand même le droit à une 3eme piqûre à l'épaule. Ouf! Gros coup de stress. Heureusement je ne suis pas allergique. Ça me vaudra quand même une mauvaise nuit.
Un moment phare de cette transjurassienne, la crête du Mont Chasseral qui se mérite par une montee par la petite route ultafréquentée le dimanche. Passé le sommet a 1600m. Je laisse les centaines de promeneurs motorisés pour la magnifique longue crête qui part plein Est.
Pour voir d'autres types de paysages j'ai quitté le GRE4 2 jours pour longer la rivière Aare par ses itinéraires vélo (pistes cyclables et chemins).
C'est sûr, c'est moins nature mais ça a quand même beaucoup de charme.
C'est sûr, c'est moins nature mais ça a quand même beaucoup de charme.
Encore un peu de relief pour rejoindre le Lac de Constance où la partie suisse de mon périple s'achève.
Bilan de cette section :
- la Suisse possède un merveilleux réseau de sentiers qui sont parfaitement balisés et en parfait état. Le GRE4 ou transjurassienne suisse est praticable à 80% en VTT+remorque. Les itinéraires alternatifs sont multiples. Surtout pour les montées de plus de 300m D+.
- il y a énormément de personnes qui se déplacent en vélo et tout est aménagé pour. J'ai honte pour la France qui a beaucoup de chemin à faire pour rattraper son retard. J'ai moins aimé le constat que c'est l'orgie des véhicules puissants type 4x4 ou SUV. Pas vu une seule voiture électrique.
Bilan de cette section :
- la Suisse possède un merveilleux réseau de sentiers qui sont parfaitement balisés et en parfait état. Le GRE4 ou transjurassienne suisse est praticable à 80% en VTT+remorque. Les itinéraires alternatifs sont multiples. Surtout pour les montées de plus de 300m D+.
- il y a énormément de personnes qui se déplacent en vélo et tout est aménagé pour. J'ai honte pour la France qui a beaucoup de chemin à faire pour rattraper son retard. J'ai moins aimé le constat que c'est l'orgie des véhicules puissants type 4x4 ou SUV. Pas vu une seule voiture électrique.