Vogue vers le nord-est en planche à voile : un vent de liberté souffle !
A l'attention des sémaphores & CROSS :
Projet de navigation : randonnée côtière, sans s'éloigner autant que possible des 2 mn réglementaires, vers le nord-est en Manche.
Je n'ai pas d'assistance à terre.
Je vais en camping dès que c'est possible.
• Planche : Starboard Phantom 377 violette. 3,80 mètres de long, 267 litres de volume. Aileron + dérive. Bonne capacité à remonter au vent.
• Voile : RS:X 8,5m² série olympiques orange et violette. Drapeau USA. Mât = 4,90m
• 1 sac orange Gul et 1 sac bleu Itiwit (15kg + 15kg)
Le matériel nautique est en très bon état.
Expériences nautiques :
• Pratique de la panche à voile depuis 18 ans sans interruption
• BPJEPS voile + 10 saisons moniteur de voile
• Tour de Bretagne en planche à voile (2022) (sans les étapes les plus exposées), avec assistance à terre
Mes limites de condition météorologique :
Sur mer plate : ≈ 25 noeuds (allure la plus aisée : largue, travers)
Sur mer formée : ≈ 20 noeuds (allure la plus aisée : près)
Risque d'orage : je reste à terre
Je ne sors que lorsque la houle est < à 1m et que le vent en rafale est < à 20 noeuds, je recherche les conditions "calmes" & les courants favorables.
Matériel de sécurité :
Voile
Pagaie
VHF portable chargée 3W
(x2) téléphones portables étanches chargés
Balise GPS sur réseau cellulaire (consultable par SMS)
Bâton lumineux, lampe flash, disc miroir
Fluorescéine 80 grammes
Ligne de vie et harnais
Eau, nourriture rapide, combinaison isothermique, vêtements chauds et étanches.
Mes plans pour rejoindre un abri :
• plan A : retour à la voile
• plan B :
1) Évoquer la situation de difficulté ; ma position ; et mes intentions sur le canal 16, ou téléphoner au 196.
2) s'attacher à la planche, abandonner la voile, et utiliser la pagaie. (À cheval sur la planche = stabilité accrue, endurance améliorée. Pagaie = utilie pour se positionner, progresser lentement, et mettre à profit le courant pour rejoindre un abri)
• plan C : dépendre des autres usagers ou des secours
Sources météo :
• Vent : windy (ECMWF 9km, ...) Windguru
• Houle : windy, Windguru
• Bulletin côtier : météo France
• Courant de marée : data.shom.fr
• Observation vent : windy
• Radar météo (orage, pluie) : windy
------------------------------------------
• Ce projet est la suite du tour de Bretagne en planche à voile (2022) :
/carnet/tour-de-bretagne-en-planche-a-voile
• Pour préparer ce projet, un repérage en vélo a été effectué :
• Aperçu de la navigation en vidéo :
https://youtube.com/shorts/4QQWd880pAw?feature=share
Projet de navigation : randonnée côtière, sans s'éloigner autant que possible des 2 mn réglementaires, vers le nord-est en Manche.
Je n'ai pas d'assistance à terre.
Je vais en camping dès que c'est possible.
• Planche : Starboard Phantom 377 violette. 3,80 mètres de long, 267 litres de volume. Aileron + dérive. Bonne capacité à remonter au vent.
• Voile : RS:X 8,5m² série olympiques orange et violette. Drapeau USA. Mât = 4,90m
• 1 sac orange Gul et 1 sac bleu Itiwit (15kg + 15kg)
Le matériel nautique est en très bon état.
Expériences nautiques :
• Pratique de la panche à voile depuis 18 ans sans interruption
• BPJEPS voile + 10 saisons moniteur de voile
• Tour de Bretagne en planche à voile (2022) (sans les étapes les plus exposées), avec assistance à terre
Mes limites de condition météorologique :
Sur mer plate : ≈ 25 noeuds (allure la plus aisée : largue, travers)
Sur mer formée : ≈ 20 noeuds (allure la plus aisée : près)
Risque d'orage : je reste à terre
Je ne sors que lorsque la houle est < à 1m et que le vent en rafale est < à 20 noeuds, je recherche les conditions "calmes" & les courants favorables.
Matériel de sécurité :
Voile
Pagaie
VHF portable chargée 3W
(x2) téléphones portables étanches chargés
Balise GPS sur réseau cellulaire (consultable par SMS)
Bâton lumineux, lampe flash, disc miroir
Fluorescéine 80 grammes
Ligne de vie et harnais
Eau, nourriture rapide, combinaison isothermique, vêtements chauds et étanches.
Mes plans pour rejoindre un abri :
• plan A : retour à la voile
• plan B :
1) Évoquer la situation de difficulté ; ma position ; et mes intentions sur le canal 16, ou téléphoner au 196.
2) s'attacher à la planche, abandonner la voile, et utiliser la pagaie. (À cheval sur la planche = stabilité accrue, endurance améliorée. Pagaie = utilie pour se positionner, progresser lentement, et mettre à profit le courant pour rejoindre un abri)
• plan C : dépendre des autres usagers ou des secours
Sources météo :
• Vent : windy (ECMWF 9km, ...) Windguru
• Houle : windy, Windguru
• Bulletin côtier : météo France
• Courant de marée : data.shom.fr
• Observation vent : windy
• Radar météo (orage, pluie) : windy
------------------------------------------
• Ce projet est la suite du tour de Bretagne en planche à voile (2022) :
/carnet/tour-de-bretagne-en-planche-a-voile
• Pour préparer ce projet, un repérage en vélo a été effectué :
• Aperçu de la navigation en vidéo :
https://youtube.com/shorts/4QQWd880pAw?feature=share
Stand Up Paddle/SUP
windsurf
/
When : 6/16/23
Length : 17 days
Length : 17 days
Total distance :
141km
Height difference :
+36m /
-16m
Alti min/max : 1m/18m
Guidebook created by Windsurfing North Sea
on 05 Jun 2023
updated on 20 Oct 2023
updated on 20 Oct 2023
Eco travel
Réalisé en utilisant covoiturage, autostop
Details :
Pour s'y rendre : BlaBlaCar avec Julien et sa famille.
Retour : Covoiturage avec Carlos (BlaBlaCar toujours !)
Crush !
1207 reader(s)
-
Global view
Guidebook : J6 : Blondville - Le Havre : b.. (updated : 26 Jun 2023)
Section distance :
38.4km
Description :
Traversée de la baie de Seine.
Les problématiques étaient les suivantes :
Navigation = 9h - 19h
Faits significatifs :
- Deauville est très garni en maquereaux !
- Les véliplanchistes sont de vrais objets de curiosité pour les phoques !
- le traffic maritime au Havre y est particulièrement dense et imposant !!!
Les problématiques étaient les suivantes :
- Vent très faible
- Courant important et variable en direction, impossible à anticiper...
- Longue distance à parcourir, sans escale possible
Navigation = 9h - 19h
Faits significatifs :
- Deauville est très garni en maquereaux !
- Les véliplanchistes sont de vrais objets de curiosité pour les phoques !
- le traffic maritime au Havre y est particulièrement dense et imposant !!!