salon nautique gonflables
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Merci Andy d'être allé pour nous en repérage au salon nautique.
Depuis quelques mois, je suis avec beaucoup d'intérêt tous les articles de ce forum.
Ils m'ont permis, n'y connaissant absolument rien en gonflable, de me faire une idée plus précise du matériel, d'éviter l'erreur à l'achat (ça a failli!..) et d'affiner mon choix.
L'idée d'un kayac gonflable vient de quelques randonnées pedestres cet été dans les calanques de Cassis....
Pour faire court, mon choix, avec la pub que vous y avez tous fait... s'est arreté sur un Sunny ou un Solar. j'avais pensé un instant à un Nautiraid Beach II 390 bien joli mais la mise en oeuvre semble un peu plus longue, l'alu vieillit peut-être un peu plus mal et surtout, bien que pas plus lourd que les Gumotex, le sac contenant le bateau plié (a cause du squelette) est deux fois plus long (110cm au lieu de 55cm), j'abandonne donc l'idée car j'aimerai m'encombrer le moins possible en vacances.
Je n'ai pas encore franchi le pas, en fait j'attendais le salon pour voir s'il n'y aurait pas des nouveautés ou des modifications sur les modèles déjà présents.
Votre article Andy vient donc juste à point!...
En fait, mon choix est actuellement plutôt Sunny à cause des sièges montant un peu plus haut dans le dos et surtout de leur assise évitant les bains de siège. Sinon j'aurais pris un Solar.
Donc Andy pouvez vous me dire si les sièges du Solar sont toujours les mêmes?
Etaient-ce bien des modèles 2008 d'exposés?
Un copain m'a ramené un dépliant Gumotex du salon (Midi Bip Canoe Avignon) mais sur ce catalogue, ça semble être les modèles 2007 (mêmes couleurs).
Quelles sont les nouvelles couleurs sunny et solar (permettant de les différencier...)
C'est quoi cette petite modification à propos du pont des étaves...
A partir de quand les modèles 2008 seront disponibles? (s'il ny a pas de modif, inutile d'attendre, quoique le canoé dans le Cher en ce moment....)
Merci encore pour tout et à tous.
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la modif du solar ne doit rien apporter a la navigation ; tout juste rétreindre un peu le pif ...
les sièges : le meilleur siège est sans nul doute le systeme dit sit on top optionnel ( BIC , ou autres fournisseurs en magasins spécialisés) , ils offrent un réglage sur le dossier et parfois les lombaires ; ce siege offre aussi soit des lattes rigides sur le dossier ou une autre technique de rigidification . l'assise est composée d'un coussin plus ou moins epais avec poche dorsale etc.
mais dans le cas des gonflables gumotex , le coussin dorsal remplit le role d'écarteur des boudins principaux , ceux ci étant en forme quasi cylindrique .. donc obligation de les mettre en oeuvre quitte a rajouter un siege plus confortable , comme décrit ci dessus .....
ceci dit le fait de ne pas avoir "le cul dans l'eau " nécessite une surélévation plus importante au vu de l'eau embarquée au pagayage .. sur les bateaux non ponté .
la disponibilité des nouveaux modèles est souvent liée a l'écoulement des stocks des anciens modèles ; pour ma part je n'hésiterais pas , les modèles 2007 ont des couleurs qui attirent moins les UV donc la chaleur donc moins de problèmes de surpression accidentelles.
je vous conseille a tous de vous munir d'un manomètre bien peu couteux et de voir avec effroi que les 1,5 psi recommandés par plusieurs constructeurs sont l'équivalent d'un bateau dans lequel on enfonce le pouce tres facilement ; ensuite 3psi pour les plus durs .. solar ou autre c'est encore assez mou .. les fuites et dégradations des boudins sont souvent dues a des gonflages en surpression ... mais comme les constructeurs ne fournissent pas le mano il doivent en principe remplacer ... c'est d'ailleurs pour cette raison que sevylor fournit un mano sur le bateau avec plancher haute pression ( 7psi )
bon choix
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Je vais sans doute prendre un Sunny en espérant pouvoir en voir un "en vrai" avant d'acheter. De passage le moi dernier à Paris, je suis allé au Vieux Campeur, mais n'ai pu voir que le sac ou il était plié...
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Quelques rectifications importantes à propos du salon nautique, vous avez du faire un passage un peu rapide ...
- Quote "Gumotex était représenté par Idoine": certainement pas, sur le salon les principaux modèles étaient sur les stands de Midi Bip Canoé et de MACK, la sté Idoine n' a pas de distribution de Gumotex !
- Quote "pas vu de nouveautés": au moins une importante - le tout nouveau canoé autovideur Baraka était présenté sur le stand Midi Bip
- Modifs Solar: Gumotex a effectivement modifié le Solar 405 tel qu' on le voit sur les nouveaux catalogues, la modif est valable pour tous les pays sauf.... chez nous, où l' importateur RES conserve les versions 2005, celles réalisés intégralement en nytrilon 1050gr./m2 (en bref la version la plus solide appelée 405 Expedition) avec les dosserets gonflables classiques. Pour voir les photos du modèle distribué en France, ainsi que la liste des points de ventes: www.canoekayak.fr
Bonne navigation à tous!
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le canoé autovideur ,j'avoue ne pas l'avoir vu , il est vrai que dans le bric a brac des vendeurs sur place , il fallait chercher les bateaux en hauteur dans les cintres ...
ce canoé rigide ? ou gonflable ?
j'ai il est vrai un regard sur les kayak plutot typés mer .
le canoé je ne pratique pas je ne connais pas , donc je ne me prononce pas
il serait intéressant pour les adeptes de détailler les canoés présents sur ce salon , en ayant l'expérience peut être pouvez vous le faire ...
sinon bien sur en eau vives j'ai vu une copie du sevylor a 295 euros mais sans le plancher haute pression ..
en fait a part sur le stand sevylor je confirme n'avoir rien vu de marquant ..
RES c'est bien l'importateur qui a fermé son magasin de Marseille , RED POINT?
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Oui c'est ça, mais RES existe toujours ; il importe notamment du Gumotex, Rainbow ; voir www.canoekayak.fr
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Bon,si j'ai bien compris nos bons vieux solar "pur nitrylon" sont en fin de vie.
Comment vais je faire quand il faudra remplacer mon fidèle destrier.
Merci pour vos reportages sur le salon de Paris.
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Sur le catalogue Midi Bip Canoe que l'on m' a rapporté du salon, les couleurs représentées sont : bleue ou rouge avec l'interieur gris aussi bien pour le solar que pour le sunny.Puisque le Baraka y figure, ce doit être un catalogue 2008?
Mais le solar est représenté avec les sièges soudés au bateau . Ce modèle n'est donc pas disponible en france?
Toujours sur le catalogue on pourrait croire que la différence de couleur interieure exterieure correspond aussi avec une différence de qualité aussi bien sur le solar que sur le sunny. Donc seuls les exemplaire (2005) monochromes de solar sont entièrement de qualité supérieure?
Est ce reellement si important que l'interieur soit aussi résistant que l'extérieur, je n'ai pas l'intention (à moins d'y être forcé..) d'embarquer et de rapporter des rochers de mes prochaines vacances..
Pour éviter de se mouiller le c.. avec le solar, n'y a t'il pas moyen d'appuyer sans les fixer, contre les coussins gonflables du canoe un siège ressemblant par exemple a ceux du seyvilor colorado ou d' utiliser un petit coussin gonfable que je pourrai coincer en partie sous le dossier gonflable du solar.
J'ai lu sur ce site que beaucoup avaient installé des sièges sunny sur le solar. Est surtout pour éviter les bains de sièges ou est-ce que ceux du solar ne montant pas suffisamment haut dans le dos sont moins confortables.
Enfin, une petite dernière...
Je pars pour le Mont dore en fin de semaine. Y a t'il dans la région (Vichy Clermont) un distributeur, j'aimerais bien voir avant d'acheter. et je retourne à Paris la semaine d'après, n'y a t' il à Paris des gumotex qu'au vieux campeur? je n'ai pas pu les voir, ils étaient dans leur sac ..
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- Gumotex: la gamme est importée par River Equipement, qui ne vend pas au public en France, et qui fait donc distribuer les bateaux par la quasi totalité des magasins spécialisés kayak, ET le Vieux Campeur, la liste des distributeurs est sur le site RES www.canoékayak.fr
- Tissu du Solar 405: jusqu' à fin 2006 ils étaient fabriqués intégralement en nytrilon, un élastomère équivalent à l' hypalon, plutôt "lourd" pour un kayak - poids du tissu 1050gr./m2. A partir de fin 2006 l' usine a décidé de refaire la gamme randonnée (Solars, Hélios, Sunny), avec un tissus plus léger et enduit seulement sur une face, (5 à 600 gr./m2) à l' intérieur des bateaux. C' aurait pu être la fin des "indestructibles" Solar 405... on a donc demandé à l' usine de bien vouloir continuer à nous les fabriquer en 100% nytrilon, ce qui a été accordé, au prix d' une quantité minimum de 300 modèles par an, et d' une augmentation de prix par rapport au reste de la gamme. Je confirme donc que les Solar 405 distribués en France sont bien les versions "lourdes" et pour les différencier des autres on les a appellé "405 Expédition".
- Couleur des Solar 405: le nytrilon "lourd" 1050gr./m2 utilisé pour les 405 Expedition mais aussi pour les Safari et les tout nouveaux Baraka a changé de couleurs - le bleu roi passe à un "navy" trés foncé et le rouge vif devient un rouge orangé. Ca n' a pas d' inffluence sur la qualité du tissu.
- Assise et dossiers du Solar 405: suite aux commentaires sur ce forum (on sait écouter), on voit que certains pagayeurs notament ceux qui restent en eaux calme souhaiteraient être assis un peu plus haut et/ou avoir un dossier plus haut - il y aura donc un stock de sièges de Sunny ( les anciens, ceux qui s' adaptent sur les 405) disponibles et sans frais supplémentaires, à partir de fin Mars 2008. En attendant RES fournit gratuitement aux revendeurs qui le demandent un dosseret/assise supplémentaire en mousse qu' on peut attacher sur les oeuillets de fixation existants.
- Les nouveautés Gumotex: il y a le canoé gonflable autovideur Baraka et le nouveau "Hairboat" qui est en fait un modèle identhique à leur K1 et K2, mais d' une longueur de 3m. Un peu de patience ces deux modèles seront visibles sur le site RES dans quelques jours et bientôt chez les principaux revendeurs.
Voilà pour les infos, j' espère avoir été assez précis... et bonne navigation à tous les passionnés quelque soit leur embarcation !
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attention les surpressions .... ensuite toujours pas de mano livré avec les pompes sur les gonflables , c'est assez risqué ..
la qualité des pompes a pied et leur corosion rapide aura t elle une solution ... sinon : des pompes de qualité double effet sont trouvables chez NORTH avec mano 38 euros l'ensemble ( flysurf.com ) comme la pub bat son plein ...
car les fuites au niveau de la valve peuvent peut être venir d'un surgonflage .. improuvable il est vrai .. a ton avis gilbert a combien gonfles -tu?
bonnes nav
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En tout cas les pompes sont toujours de qualité moyenne à faible.
le mano bien sur ...on ne peut pas dire faites ce que je dis et non ce que je fais
pour la pompe encore de la pub pour north , une bonne pompe de kite a axe alu . seul chose ne surtout pas la graisser c'est sa mort! ...les autres a axe alu sont bonnes mais sans mano ....
je gonfle le AE a 3psi et c'est encore bien peu ... mais mieux que les 1,5 souvent préconisés pour les gonflables . il n'y a pas photo mesure ta vitesse avec 2 puis 3 psi et tu comprendra l'influence
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je m'étais persuadé que j'allais acheter un sunny mais avec toutes les informations qui arrivent pourquoi ne pas prendre un "indestructible solar " (qui se transmettra de génération en génération!...) d'autant plus qu'il semble , sauf erreur, quasiment
au même prix:
"au prix d' une quantité minimum de 300 modèles par an, et d' une augmentation de prix par rapport au reste de la gamme."
560 au lieu de 540 pour en plus 15cm supplémentaire, c'est donné!
"En attendant RES fournit gratuitement aux revendeurs qui le demandent un dosseret/assise supplémentaire en mousse qu' on peut attacher sur les oeuillets de fixation existants."
je ne vois pas d' oeuillets de fixation existants sur la photo du solar.
enfin sur le site il est question de dérive en option uniquement sur le sunny et le safari. Est ce que cela veut dire qu'elle est systématiquement fournie avec le solar?
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allez encore un petit récap technique pour répondre à danroll en attendant les commentaires des utilisateurs, nombreux sur ce forum:
- avantages des Sunny version 2007, par rapport aux Solars Expé: + léger 12,5kg, complètement réversibles pour utilisation en monoplace, avec de multiples positions de réglages des sièges et callepieds. Nouveau réglage + efficace de l' inclinaison des dossiers.
- inconvénients par rapport aux Solars: + fragiles, bien moins de charge utile (d' après mes expériences perso, à peine 160kg pour les Sunny contre un bon 220kg pour les Solar), bien moins "sec" dans le clapot.
- les oeuillets sont sur la cornière de fixation des dossiers existants, on ne les voit pas sur les photos car elles sont cachées par les mêmes dossiers ! il faudra bricoler une sangle pour attacher les assises mousses sur cette même cornière...
- Dérives: les embases de dérives sont précollées par l' usine sur tous les modèles de kayaks rando ainsi que sur les Safari, le kit dérive lui même reste en option pour tous les modèles.
bonne soirée !
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Cale pieds juste où il faut(une fois réglés définitivement),dossiers de sunny.
Pas les fesses dans l'eau et c'est le pied.
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D'autant plus que je serais rarement seul.
220kg bonne nouvelle, je n'aurai pas besoin de mettre ma femme ou mon copain au régime( ha ha ha..)
mais ce sera un solar rouge sinon rien! (ou rouge orangé).
3.5 kg de plus, ce n'est pas la mort. l'encombrement plié n' est pas beaucoup plus important.
ps: la question de fragilité revient à nouveau " inconvénients par rapport aux Solars: + fragiles" Est ce que la qualité de la partie externe (colorée en rouge ou en bleu) est strictement la même sur le sunny que sur le solar 1050g/m, si oui la différence de fragilité entre les deux ne me semble pas excessive...
Il ne me reste plus qu' à chercher un endroit où je pourrais en trouver un, (autant acheter un 2008 avec le dosseret/ assise en plus et la derive et tout et tout.. )
Merci à tous
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Je vais relire les commentaires sur l' AE, c'est vrai qu'il a très belle allure, très profilé et doit être bien plus rapide (j' aimerais d'ailleurs savoir de combien, par exemple 6km/h au lieu de 4, est-ce cet ordre d'idée?)
Mais il semble bien moins logeable, est nettement plus lourd et ce qui m'avait refroidi, c'était surtout sa difficulté à sécher. Il va me suivre partout en vacances dans la caravane et il est possible, suivant l'endroit que je veuille le faire dormir dans le coffre de la voiture tous les soirs..
Pour les photos pas de problème mais on en est pas encore là. surtout que je suis un peu frileux et ça m'étonnerais que dans un premier temps j' aille casser la glace pour le mettre à l'eau.
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une fois cela énuméré , l'aileron du solar , en option est d'un autre age en vrai fer !!! et avec papillons comme en 40 c'est vrai qu'il y a un amateur des pays de l'est !.. pas vrai Lico .et est ouvert a tous vents . mais dans sa catégorie c'est un bon bateau .
en ce qui concerne le volume d'emport , je pense sincerement que le AE avec 450 de long et 40 cm de large entre les boudins et sans coussins gonflables qui prennent de la place emporte au moins autant que le solar 405 de long ..
ceci dit je ne vend pas de AE , ni de solar d'ailleurs j'ai vendu le miens il y a un an , au profit du AE avec lequel je navigue même l'hiver ..
mais c'est un choix , et comme pour tous les choix il est impossible si on ne définit pas soi même le bugdget maxi , le programme de nav etc ...de faire le bon achat ...
bonnes cogitations ...
avec 300 bateau par an , Sevilor avec ses 7000 KCC 335 n'est pas sur la même planete c'est sur .. mais ce n'est pas non plus le même bateau , le même budget etc .....
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On aurait pû imaginer une dérive en fonte rivetée mais gumotex ne la propose pas.
Je vous dirai que je n'ai jamais cherché à charger le solar à 220 kg même s'il peut se le permettre.
J'aurais plutôt tendance à m'alléger et à ne prendre que le stict necéssaire à bord.
Je reste fidèle aux principes de mon bon maitre Gilbert.
Je reste toujours impatient d'essayer le prometteur AE(en janvier je crois)
Pour avoir utilisé quelques kayaks rigides je peux vous garantir que le solar ne leur arrive pas à la cheville question glisse mais pour ce qui est de la facilité de transport et de montage,d'embarquement-débarquement(dans toutes les conditions),de la capacité à tenir la voile(de notre Bon maitre)par une tramontane établie,d'être stable lors de vagues latérales(avec le zef en plus) et chose importante pour moi d'être une base de plongée idéale,je reste un irreductible amateur du Solar.
Jusqu'à trouver mieux bien sûr.
JÁ mne čilý jakýkoliv nejmenší jakýkoliv datum sportovní události
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Elle me fait penser au projet délirant d'Erik Satie.
En effet au début de l'ère de l'aviation et entendant les pilotes de planeurs se plaindre que l'entoilage des ailes de leurs aéronefs ne résistait pas aux aterrissages malencontreux,Satie leur proposa les plans d'un planeur indestructible tout en fonte rivetée.
Aucun dégat à l'aterrissage mais il ne pouvait décoller...
C'est délirant mais ca me fait rire.
Hors sujet one more time.
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d'ailleur quand vous parlez du prix du solar, il faudrait de fait y intégrer l'aileron optionnel ! non?
si l'ensemble de la profession intègre des ailerons moulés sur les bateaux gonflables , je pense que c'est parce qu'ils sont indispensables sur TOUS les gonflables , enfin jusqu'a preuve du contraire ....
allez bonne nav gonflée .. les flocons arrivent on va pouvoir voir les écoulements de l'air sur la voile de Gilbert ! dans la tramontane sous zero et sans pontage bon courage
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http://www.pecheur.com/achat-derive-pour-kayak-gumotex-21646.html
aucune originalité donc , aucun after market , juste 39 euros pour ça !.....ça me fait un peu sourire
apres ça on trouve une pagaie a 50 euros pas si bon marché ... j'avoue ne pas tres bien comprendre cette logique .. :/si ce n'est encore une fois que sans ça le fait pas bien ...
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C'est sûr que c'est pas la peine de débourser 39 euros pour un bout d'alu.
Aujourd'hui pas de kayak:il fait un temps de norvégien et je ne sais pas pour Gilbert mais moi je ne suis pas norvegien.
Même ponté,même pantalonné étanche je n'y vais pas.
Pas fou.
On vient de se faire un petit cake au chaud à la maison.
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.
- Assise et dossiers du Solar 405: suite aux commentaires sur ce forum (on sait écouter), on voit que certains pagayeurs notament ceux qui restent en eaux calme souhaiteraient être assis un peu plus haut et/ou avoir un dossier plus haut - il y aura donc un stock de sièges de Sunny ( les anciens, ceux qui s' adaptent sur les 405) disponibles et sans frais supplémentaires, à partir de fin Mars 2008. En attendant RES fournit gratuitement aux revendeurs qui le demandent un dosseret/assise supplémentaire en mousse qu' on peut attacher sur les oeuillets de fixation existants.
Suite à cette précision sur les assises apportée par Laurent 01 que je remercie,
pensez vous qu'il vaut mieux attendre début avril pour avoir les sièges de Sunny ou est ce que la version siège mousse additionnel proposé dès le début de l'année est suffisante.
Il me semble avoir lu quelque part que Gilbert avait bricolé un siège mousse sur son solar et n'en avait pas été entièrement satisfait.
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J'ai retrouvé ton propos, il ne s'agissait que d'un essai.
c'était dans le sujet "Kayak ou canoe gonflable quel choix", tu avais écrit:
" j'ai omis de te dire que j'avais essayé de moins gonfler le coussin d'origine du solar, mais il joue son rôle pour la largeur du bateau, il n'était guère plus enveloppant au niveau des lombaires et on y perdait dans la position puisque l'on était plus incliné vers l'arrière. j'avais même rajoute un bloc de mousse de 3 à 4 cm sous les fesses, guère mieux...
cela m'a décidé à passer aux fauteuils du sunny
depuis tout est en ordre .
Pas comparable effectivement, mais si quelqu'un a un avis car je suis aussi fragile du dos( 20 ans de course à pied et marathon roller vitesse...)
Joyeux Noël à tous.
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Si ça ne convient pas parfaitement il me sera toujours temps de racheter un autre type de siège.
Il ne me reste plus qu' à trouver un magasin qui me le fournisse ainsi équipé.
(j'aurais bien voulu voir la couleur du nouveau rouge "plus orangé", mais n'ai pas trouvé de site, je pense que cela doit se rapprocher du sunny ou du safari.)
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J'avais acheté au magasin l' Echappée Verte de Montpellier un Solar 405 qui a rencontré récemment un problême de légère fuite au niveau de la valve du boudin droit, j'en ai donc parlé à jean-marie responsable du magasin car la valve devait avoir besoin d'être ressérée, lors de sa visite au salon , les responsbles exportateurs des Gumotex lui ont signalé que le bateau allait être changé, me voila donc depuis hier équipé d'un nouveau Solar 405 rouge tout neuf, mais identique au mien modèle pour la France.
Je ne viens pas là faire de la relance pour les Solar mais remercier les deux sociétes qui ont su solutionner efficacement et rapidement mon problême.
je joindrai donc au présent fil une photo du nouveau modèle "français"
Ca y est, le père noël est passé! Et la livraison a été super rapide.
Mais qu'il est beau mon Solar rouge!
j' ai envoyé un chèque à l'Echappée verte jeudi dernier, Jean marie l'a reçu le lendemain, le bateau est parti le jour même de chez RES et il est arrivé ce matin lundi. Merci à tous pour vos conseils éclairés.
j' ai reçu avec, les assises supplémentaires un peu rigides à mon goût mais je pense que ça ira.
Malgré les commentaires (mains sur les jointures) j'ai pris des rames en trois morceaux (78cm pour 220cm), rouge également. Vu leur rigidité, j'aurais sans doute pu les commander en 4 morceaux (voyage en avion..).
Maintenant, profitant du mauvais temps je vais fabriquer une dérive et une voile....
ps:je trouve le cale-pied avant bien large (au moins 10cm de trop) et suis obligé de le sous gonfler et de le plier pour ne pas trop déformer (élargir) l'avant du bateau.
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les gonflables ne sont que peu représentés , le prix des stands étant assez rédhibitoire pour les exposants modestes ... ou ceux qui gerent les budget serrés ... donc en tant que fabriquants :
Gumotex était représenté par Idoine , pas vu de nouveautés a part les changements de couleur ...un peu tristounes a mon gout ...et peut être une petite modif sur le pont des étraves .
le plus gros stand : Sevylor
initialement et historiquement créateur du gonflable a bon marché , deux nouveautés sur le stand :
le K2 ,extension du K1 typé mer , se veut la réplique au AE de toute évidence .... pontages partiels , jupes additionnelles ....
et le hudson , un peu plus petit , et moins équipé .
site :
http://www.sevylor.com/dyn_prodlist.php?k=77449
stearn peu représenté en france , est sur le stand sevylor , pour voir les bateaux :
http://www.stearnsrec.com/dyn_prodlist.php?k=78087
Egalis présente un bateau assez déconcertant , forme pour le moins haute sur l’eau ....position assise mais nommé canoé ....
http://www.egalis.fr/index-module-orki-page-view-id-46-niveau-2-deploy-1.html?PHPSESSID=4db18c6ee700f161af520bb27baef92c
un kayak au look de canoé chez Nautiraid , hybride gonflable avec nervures en plastique , et bordés tubulaires équipé d’ assises de kayak . basé sur le principe du packboat
http://www.nautiraid.com/nautiraid-bateaux-pliants-canoes-kayaks.html
je ne suis pas asez expert pour voir s’il existait une nouveauté sur le stand partagé par kleeper , les bateaux sont de tres belle construction , mais je dirais manquent de modernité ou de charme ... il suffit de regarder ici pour voir un beau pliable
pour résumer je dirais : bien peu de nouveautés dans le gonflable ... absence de AE qui est importé exclusivement par Decathlon en france ceci explique certainement cela .. dommage car il existe là quelques nouveautés qui ne seront probablement pas importées et qui sont visibles la :
http://advancedelements.com/advancedframe.html
pas de grabner non plus , le prix de ces bateaux les rend peu diffusés en france ...
bien sur les kayaks rigides sont beaucoup plus représentés ,Polyform , plasmor , et bien d’autres , et arrivent nouvellement les kayaks fabriqués chez Cobra a taiwan avec des finitions excellentes et un prix abordable pour un rigide biplace pour 2700 euros quand même ... mais ce n’était pas l’objet de ma visite ....
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