Ski et Kayak en Norvège - retour d'expérience

Bonjour,

Nous en discutions sur le forum il y a quelques mois (info sur les kayaks démontables). Nous rentrons tout juste d'une nouvelle aventure en Laponie Norvégienne. Pas de pulkas cette année mais un mélange de ski et kayak dans Tysfjord, à 200 km au Nord du cercle polaire.

Après 3 semaines d’itinérance en ski et kayak en Laponie norvégienne, l’équipe Rail and Ride est de retour dans les Alpes. Suite à la traversée du Sarek en 2012, relatée par le film Terminus Boréal, l'équipe Rail and Ride, revient riche d’une nouvelle aventure au Nord du cercle polaire.

A l’instar des peuples nomades, en itinérance, l’équipe a exploré en kayak et à ski le plus profond des fjords de Norvège. Une aventure, inédite et en totale immersion au cœur du pays Sapmi. Une « expédition » de pleine nature à côtoyer phoques, dauphins et rennes, au cœur d’un territoire sauvage où se mêlent mer et montagne.

Un voyage, où la rencontre et l’apprentissage de savoir-faire ancestraux priment sur la performance. Par le rêve et par le jeu, l’équipe Rail and Ride s’est réinventé une nouvelle manière de voyager au plus proche des populations Samis, peuple autochtone de ces territoires nordiques.

Beaucoup de choses à raconter... C'est encore tout frais! Si vous avez des questions, n'hésitez pas!



Retombées médiatiques

Bruno Peyronnet, réalisateur, a suivi l’aventure sur l’ensemble de sa durée. Un documentaire de 52’ à destination de la TV et des festivals est en cours de production (Eliocom). De sa rencontre avec l'équipe Rail and Ride, il a déjà réalisé Terminus Boréal, film primé au festival du film d’aventure de la Rochelle.




Quelques chiffres

6 amis (5 hommes, 1 femme)
15 nuits en bivouac sous tipi nordique
13 repas cuisinés sur un poêle à bois de 800 gr (minimisation de l’utilisation de réchauds à essence)
120 km de kayak à 200 km au Nord du cercle polaire
Température de l’eau 3°
Température de l’air : entre -10° et 5°
3 jours de raid à ski sur les hauts-plateaux lapons
2 sommets atteints
2 tempêtes
2 aurores boréales
50 kg de nourriture pour 6 personnes et pour 3 semaines (aucun aliment lyophilisé)
9 lieus jaunes pêchés
2 risottos
10 kg de moules ramassés
6000 km de train. 2X50h de train
4 nuits en trains couchettes
10 wagons-restaurants visités



Pourquoi Rail and Ride ?

L’équipe Rail and Ride s’évertue depuis 5 ans à allier mobilité douce et aventure lointaine. Une démarche environnementale, et surtout une approche du voyage au plus proche de l’Humain. Pour cette aventure, l'équipe a rejoint la Norvège en train depuis les Pays de Savoie. Transporter des kayaks dans un train ? Rail and Ride a relevé le défi! Et en prime, c'est avec le voilier "Fleur de Lampaul" que notre matériel reviendra en France !

Au délà de cette aventure, les membres de l'association Rail and Ride s’appliquent à sensibiliser les voyageurs sur les modes de déplacements doux dans le cadre de leurs voyages lointains. Le but étant de créer une agence de conseil visant à conseiller les particuliers dans le cadre de leurs déplacements à l'international.




Historique

« Avril 2012 : face à l’océan arctique, prend fin notre dernière migration sur les territoires sàmis, peuple autochtone de Laponie. En attendant le voilier, nous posons le dernier des camps de notre itinérance qui nous a fait traverser le massif sauvage du Sarek, en Suède jusqu’au fjord désert d’Hellemobotn en Norvège. Un voyage marquant, relaté par le film Terminus Boréal primé au festival du film d’aventure de la Rochelle, produit par ELIOCOM et diffusé sur de nombreux festivals et à la TV »



Plus de photos:

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Fanny

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