Sacoches de bikepacking de Revelate Designs

Récapitulatif des éléments testés :

• Guidon : Harness + Saltyroll - 90€ et 38€ - 400g et 205g
• Selle : Spinelock (10L) - 180€ - 600g (dont 57g de support selle)
• Cadre : Hopper Frame Bag - 80€ - 200g
• Top tube : Mag-Tank - 55€ - 128g
• Fourche : Polecat - 42€ l'unité - 105g l'unité

Parmi les marques pionnières des sacoches de bikepacking, la réputation de Revelate Designs n’est plus à faire. C’est d’ailleurs naturellement vers cette enseigne que je me suis orienté pour mes voyages à vélo et parapente, comme en Normandie ou dans les Alpes. Des modèles si bien aboutis qu’ils ont peu évolué ces dernières années : j’utilise toujours le Harness et la Terrapin testés il y a bientôt 6 ans, et qui sont toujours au catalogue, identiques ou presque. Nous avons profité de notre dossier sur les sacoches pour tester un kit complet. Toujours aussi satisfaits ?

En quelques lignes, voici les points positifs qui ont retenu notre attention :

• Sacoche de selle : son système de fixation original, raison pour laquelle nous l’avons testée. Il remplace avantageusement le système harnais + sac étanche de la Terrapin. Comme cette dernière, elle est parfaitement conçue : sangles de serrage très pratiques, valve pour vider l’air, espace pour mettre quelques affaires dessus. Tout y est. Notons qu’elle est disponible en 2 tailles : 10L et 16L (nous avons testé la version 10L).
• Sacoche de guidon : il s’agit de celle testée il y a 6 ans, toujours aussi efficace, et qui semble ne jamais s’user ! Que dire de plus ?! Le harnais et le sac sont toujours vendus séparément : parfait pour s’équiper à sa guise.
• Sacoches de cadre : Revelate Design propose différentes géométries, et parfois plusieurs tailles pour chaque géométrie. Nous avons choisi de tester ce modèle original qui n’utilise que l’avant du triangle de cadre, laissant l’accès libre à un porte-bidon vertical. Mais elle peut aussi s’adapter à certains VTT suspendus selon l’emplacement de l’amortisseur. Bref, la marque alaskane ne fait pas du sur-mesure comme un artisan, mais a su proposer une gamme si large de sacoches de cadre qu’elles s’adaptent à toutes sortes de vélos. D’ailleurs, au moment où j’écris ces lignes, un nouveau modèle vient de sortir, plus adapté aux VTT hardtail modernes : la Rifter.
• Globalement, Revelate Design propose une gamme très complète, quelle que soit la sacoche recherchée. Par exemple, il existe pas moins de 6 sacoches différentes pour le top tube (plus ou moins large, avec ou sans œillets, etc). Parmi les marques testées, c’est la seule qui propose une sacoche qui se greffe sous le tube diagonal.
• Sacoche de fourche : ils paraissent simples, mais toujours conçus avec le souci du détail ! En effet, ce ne sont pas de simples sacs étanches à greffer sur une cargo cage : ils sont renforcés sur la zone de contact, et disposent d’anneaux pour maintenir les sangles de serrage en place. Malin.
• Ouverture à une main : les sacoches de cadre et de top tube testées disposent d’un système de rabat + clip magnétique très pratique. Le tissu intérieur est coloré, ce qui aide à voir les éléments (un détail qui a son importance pour des sacoches noires, même en plein jour !).
• On ne peut que féliciter le travail de finition, toujours impeccable. Des gages de fiabilité pour voyager longtemps et sereinement ! 

Et de rares bémols à relever :

• Dommage qu’il n’y ait pas d’étanchéité sur les sacoches top tube et de cadre (y compris sur les autres modèles de la gamme). Elles sont plutôt water-resistant, ce qui impose soit de protéger ses affaires dedans, soit de ne rien y placer qui craint l’humidité.
• Sacoche de selle : le système est un peu plus fastidieux à installer la première fois (si l’on compare à des systèmes à sangles) car il faut placer le support sur les rails de la selle.
• Le Harness ne permet pas de fixer facilement quelques éléments supplémentaires (pas de daisy chain)