Trailfront Version I de Vaude

Pourquoi avoir tant tardé à écrire ce test alors ? Eh bien parce que je n’utilisais la Vaude Trailfront qu’en bikeraft, avec tout le barda de navigation accroché au guidon (packraft, gilet gonflable, pagaie, etc.). Cet ensemble, autour des 5 kg, joue avec les limites de portage préconisées par Vaude… Mais voilà, j’ai maintenant testé la sacoche dans sa configuration “normale” : avec le sac étanche fourni, lui-même chargé de manière raisonnable. Il est donc grand temps de vous livrer mon ressenti désormais.

Avant de partir : une installation facile
Commençons par l’installation sur le biclou, simple et intuitive. Trois points de fixations habituels garantissent une bonne stabilité : deux au guidon et un au niveau de la fourche. Un système de réglage basique permet de s’adapter à différentes configurations : la position des points de fixation s’ajuste latéralement et verticalement. De plus, 6 “cales” permettent de peaufiner le réglage. Volumineuses mais légères, elles font toute la différence :

• Au guidon, elles dégagent un grand espace pour les câbles et gaines, ou tout simplement pour les mains sur un cintre de route.
• À la fourche, elles permettent de s’adapter aux vélos à potence longue, en écartant le support du pivot de fourche. Ce qui permet, en quelque sorte, de “redresser” le support.

Et franchement, dans son réglage “par défaut”, la sacoche s’est adaptée à plusieurs vélos testés. Les deux sangles du guidon – qui rappellent l’ergonomie des Voilé straps – s’installent si facilement, avec une solidité à toute épreuve ! Seul le point de fixation au niveau de la fourche, par velcro, me semblait un peu moins ergonomique, et moins costaud. Je préfère des sangles solides, mais on dirait que ce n’est pas nécessaire puisque l’ensemble n’a jamais bougé. Comme quoi, certaines appréhensions de fragilité ne sont pas toujours justifiées ! Et si besoin, ce velcro peut toujours être remplacé par une sangle de votre choix.

En roulant : elle se fait oublier !
J’avais déjà un super bon ressenti en bikeraft : tout mon matos, bien harnaché, était parfaitement solidaire du guidon. La base pour ne pas être gêné, surtout dans les descentes les plus techniques (pour ne pas dire chaotiques !). Aucun mouvement, ni latéral ni vertical, ne perturbe le pilotage. Ceci même avec plus de 5 kg au guidon parfois. 
Mais revenons à une utilisation normale, avec le sac étanche fourni par Vaude : rien à redire non plus, l’ensemble tient parfaitement ! Y compris sur des terrains accidentés, je n’ai jamais ressenti la moindre gêne. Si bien que si je ne l’avais pas devant les yeux, je pourrais l’oublier !

Petite note à propos du bikeraft : comme on peut le constater sur certaines photos, j’ajoutais régulièrement une sangle, voire même deux Voilé straps de chaque côté, pour harnacher davantage l’ensemble. Précisons que ce n’était pas indispensable : ces sangles servent à attacher le vélo sur le packraft lors d’une navigation. En roulant, plutôt que de les stocker dans mon sac à dos.  

En voyage : une sacoche pratique au quotidien
Après tous ces kilomètres parcourus, la sacoche Vaude Trailfront convient toujours à mes attentes en voyage, à savoir :

• Stabilité : comme évoqué précédemment, l’ensemble est parfaitement stable. Les deux sangles qui maintiennent le sac ne se sont jamais desserrées en roulant.
• Étanchéité : pour moi, c’est la base. Le sac fourni garde mes affaires au sec, quelle que soit la météo. Hop, un souci en moins à penser en voyage Anecdote : avec le coloris vert, lorsque la sacoche est mouillée on voit les affaires à l’intérieur par semi-transparence, ce qui m’a parfois mis le doute… Mais non, tout était bien sec à l’intérieur !
• Légèreté : l’ensemble pèse moins de 700g. Le support seul pèse 370g, tandis que 3 mousses pèsent 40g. Il existe encore plus léger, mais pas aussi rigide ni pratique à utiliser à mon avis.
• Durabilité : la sacoche est légère certes, mais sans compromis sur sa durabilité semble-t-il. Après des kilomètres de VTT et les secousses qui vont de pair, le support est dans un état irréprochable. Le sac a quant à lui moins servi, mais il me semble bien conçu pour durer. Comme il est bien maintenu dans son logement, il n’y a pas de frottement qui pourraient l’user prématurément.
• Polyvalence : le système de harnais+sac est, par nature, très polyvalent. Il me permet d’utiliser le support seul pour y harnacher mon matériel de packraft, ou bien d’utiliser d’autres sacs étanches si j’en ai envie.
• Facilité de rangement : le sac étanche propose une double ouverture, ce qui peut permettre de placer certaines affaires stratégiquement d’un côté ou de l’autre pour y accéder plus facilement en journée. Rien à redire sur la fermeture par enroulement, simple et efficace. 
• Facilité d’installation : détail subtil, un petit velcro permet de bien positionner et soutenir le sac lors de son installation sur le support. Une aide bienvenue qui, chaque matin, facilite la vie !
• Rangement supplémentaire : le haut du support, avec sa double daisy chain, permet de glisser quelques affaires rapidement accessibles. Au choix, on peut par exemple y installer un élastique pour stocker un petit coupe-vent léger, ou même y fixer un trépied de plus d’un kilo avec des sangles (et ça tient très bien croyez-moi !)

Mini comparatif
Auparavant, j’utilisais le Harness de Revelate Design (version 2017, il a très probablement évolué depuis !), qui m’avait bien plu. Pour un poids sensiblement identique, j’avoue que je ne m’en sers plus depuis que j’ai testé la Vaude Trailfront ! En voici les principales raisons :

• Le système Vaude s’adapte mieux sur les vélos, grâce à son système de réglage plus abouti à mon sens. D’ailleurs il est aussi plus facile à installer.
• Le support Vaude, par ses dimensions plus généreuses (en largeur et en hauteur) offre à la fois un meilleur maintien et une protection plus franche du bagage.

En conclusion
Après écriture de ce test je comprends pourquoi cette sacoche m’a tant accompagné : je n’ai pour ainsi dire rien à lui reprocher ! Entre temps, une version II est sortie, qui semble être un peu plus petite, probablement plus adaptée aux guidons de route… À tester ?

J’ai tellement été convaincu par cette sacoche que j’ai ensuite testé l’intégralité du système de sacoches bikepacking Vaude :

• La sacoche de selle Trailsaddle
• La sacoche de cadre Trailguide
• Les sacoches de fourche Trailmulti