Canoë gonflable "Gumotex Palava"

Je viens de recevoir le canoë "Palava" que j'ai commandé en Allemagne.

Je l'ai déballé, la première impression est positive :
Le matériau me semble resistant et le canoë est livré avec un superbe sac à dos étanche de portage,un petit manuel d'utilisation, une eponge et un Kit de réparation
Malheureusement, j'avais oublié de demander s'il était livré avec une pompe, en fait ce n'est pas le cas.
Je n'ai donc pas pu le gonfler.

Demain j'acheterais donc une pompe et ferais les essais de gonflage et de chargement. (J'ai pris ce modèle car il me semble pouvoir emporter 2 adultes et pas mal de matériel)
Samedi je ferais les premiers de navigation.
Je prendrais des photos de ces essais et les posterais sur le forun.

A+

En eau calme ou peut pagayer assis, en eaux vives c'est mieux d'être à genoux, le canoë possède des sangles pour caler les cuisses en eaux vives et aisi mieux maitriser le bateau.
Il est effectivement plus orienté rivières.

A+

Aujourd'hui 1er gonflage du Canoë et test de chargement.
En laissant la place pour 2 équipiers j'ai chargé le bateaux avec
1 bidon étanche de 26 litres
1 sac etanche qui doit faire 100 l
1 petit sac etanche de 20 litres
1 sac à dos étanche de 80 litres
1 gonfleur à main
sous le pontages avant une bache en polypropylène de 4mX 5m
sous le pontage arriere une bache en polypropylène de 2mX 3m

[Voici les photos :

l'avant du canoë chargé


L'arrière


Vue d'ensemble

A demain j'espère avec les premiers tests de navigation.

Aujourd’hui premier essai de navigation
J'étais seul sans équipier.
J'avais choisi aller sur la marne à Chelles, il y a quelques iles et pas mal d'endroits avec des changements de courant.

Je gare la voiture à une centaine de mettre de la plage?
le sac contenant le gonflable sur le dos, à la main je prend : un bidon étanche de 26l ,un sac étanche de 30 l et les pagaies. J'arrive à tout emporter en un seul voyage.
Il me faut une vingtaine de minutes pour préparer le bateau et le mettre à l'eau.
Le bateau se porte seul : il pèse 20kg.
J'embarque et remonte le courant qui est assez fort.
Comme je suis seul le bateau lève un peu du nez et je perd en efficacité, il aurais fallu mettre des charges à l'avant.
Néanmoins, le bateau se dirige bien, il faut forcer sur la pagaie pour combattre le courant et le vent.
Je fais pas mal d’essais dans le courant :
Le Bac : manœuvre qui consiste à traverser une rivière dans un courant fort, en résumé on pagaie de biais dans le courant ainsi le bateau dérape vers l’autre berge..
Les stop courant (arrêt dans les contres courants qui se forme derrière les obstacles)
Les reprises de courant (c’est le contraire : on est dans le contre courant et on rentre à nouveau dans le courant.
Tout se passe très bien, si ce n’est que ce soir j’ai un peu les épaules en compote car j’ai du pas mal forcer sur la pagaie du fait que j’étais seul.

Désolé pas de photo cette fois-ci.
Normalement demain nous devons partir faire des essais en duo et j'espère poivoir prendre des photos et vous en faire bénéficier.

A+

gilbert corbières :

bonsoir, as tu une dérive sur ton bateau?je crois que non...
mais surtout serait ce indiscret de te demander quel est ton projet de " ballade" avec ce magnifique bateau?

Non pas de dérive, mais ça va très bien comme cela !
L'utilisation prévue pour le bateau est la randonnée de plusieurs jours sur les rivières francaises.

je ne l'avais vu que sur une pub et je ne le voyais pas comme cela. Il est encore mieux :p

J'ai pas mal cherché, je voulais un bateau style canoë et non Kayak, je préfère la position assis en hauteur ou à genoux. Cela laisse plus de place qu'en Kayak ou les jambes allongées vers l'avant en occupe pas mal. En plus je préfère pagayer avec une pagaie simple, je suis plus précis avec et je me moille moins qu'avec une double.

Autant pour moi je viens de lire que tu partais en "guyane"...

Je vais partir en Guyane fin septembre pour 3 semaines : En fait nous allons remonter des Canoês (rigides) depuis Cayenne jusqu'au centre de la Guyane (Saül).
Pour cela il faudra les ammener par la route à St Laurent du Maroni, La nous les mettrons sur des pirogues de frêt (le fleuve est trop puissant pour nos petits bateaux) pour remonter à Maripasoula. La nous mettrons les canots à l'eau, y ajouterons un petit moteur de 4ch pour remonter les rivières "Inini et Limonade". Si on a le temps on fera un détours sur une rivière très sauvage, la crique "Saï"....Voilà notre programme.

Nouvel essai de navigation à 2 cette fois et avec de images

Mise à l'eau sur La Marne à Chelles près du Kayac Club.


Nous partons en remontant le courant qui est assez fort


Au départ le bateau est sous-gonflé, aussi nous erreintons à contre courant.
Après une 1/2 heure de navigation, nous nous arrêtons pour regonfler.



Ca va nettement meiux nous nous amusons un peu dans les courants, puis continuons la remontée.
Un rapide est un peu trop fort : nous devons passer le bateau en le tirant sur le cotè de la rivière.



Nous contournons une ile et redescendons dans un bras plus rapide



Apres le passage de ce bras plus rapide, nous nous arrêtons entre plusieurs iles.
Et je part m'amuser tout seul avec l'engin :





Encore un petit tour nous descendons en aval jusqu'au pont de Gournai
La remontée à contre courant sera pénible par moment.


En chemin nous rencontrons des canard, une famille de cignes ...;



Et même des ragondins .



Puis nous accostons et rangeons le matériel :



Le bateau se porte aisément sur le dos (il pése 20 kg



Puis ranger dans son sac a dos, il n'y a plus qu'à l'emmener à la voiture



Bonne navigation

gilbert corbières :

Tu prendra une pompe à pied , j'espère sinon bonjour le dos...:snif:

J'ai trouvé encore mieux : chez decatlon un gonfleur electrique rechargeable sur 220v et 12v .
Je ne l'ai pas encore essayé mais cela semble pas mal. J'ai en plus une idée : je pense fabriquer un petit réchaud à bois et l'utiliser comme soufflerie, je pense pouvoir en faire une vraie forge.

voir en bas de la page suivante l'article sur le réchaud "Sierra" :
Réchauds ; gaz ou essence

Ou sur le site de David Manise :
réchaud a bois à air pulsé

A+

Cariacou :

gilbert corbières :

Tu prendra une pompe à pied , j'espère sinon bonjour le dos...:snif:

J'ai trouvé encore mieux : chez decatlon un gonfleur electrique rechargeable sur 220v et 12v .
Je ne l'ai pas encore essayé mais cela semble pas mal. J'ai en plus une idée : je pense fabriquer un petit réchaud à bois et l'utiliser comme soufflerie, je pense pouvoir en faire une vraie forge.

voir en bas de la page suivante l'article sur le réchaud "Sierra" :
Réchauds ; gaz ou essence

Ou sur le site de David Manise :
réchaud a bois à air pulsé

A+

Concernant le gonfleur rechargeable, je viens moi aussi de l'acheter. Il s'agit en fait d'un prégonfleur pour l'activité qui nous concerne. Ne pas s'attendre à des miracles : l'engin est incapable de surpasser les valves du Solar 405 que je dois mettre en position ouverte pour assurer le prégonflage.
Quand le bidule commence à hurler, c'est qu'il est temps de l'arrêter tout en faisant attention de perdre le moins d'air possible (ben oui, les valves sont toujours en position ouverte), puis finir à la pompe à main ou à pied.
On gagne quand même beaucoup de temps : la finition du gonflage ne prend que 5 minutes pour l'ensemble du Solar.
Attention : les buses livrées avec, peuvent ne pas correspondre exactement avec les valves d'un kayak (ce qui est mon cas - j'ai du bricoler...).

Sinon pour le réchaud, effectivement, ça va te permettre de cercler des tonneaux

A+

Eric :

Concernant le gonfleur rechargeable, je viens moi aussi de l'acheter. Il s'agit en fait d'un prégonfleur pour l'activité qui nous concerne. Ne pas s'attendre à des miracles ....On gagne quand même beaucoup de temps : la finition du gonflage ne prend que 5 minutes pour l'ensemble du Solar.
Attention : les buses livrées avec, peuvent ne pas correspondre exactement avec les valves d'un kayak (ce qui est mon cas - j'ai du bricoler...).

Bien sûr qu'il ne faut pas s'attendre a gonfler complètement le bateau avec et qu'il faut finir au gonfleur à main, ou à pied. Pour mon cas pas de problème avec les valves réducteur est fourni avec le "palava" qui permet d'adapter les embouts du gonfleur.

A+

gilbert corbières :

hé, où avez vous trouvé cela ?
Je pense qu'on en trouve facilement un peu partout , non?
@+Gilbert

Chez Decathlon.
http://www.decathlon.be/FR/Product_arborescence/watersports/boating/canoe--kayak/acc--for-inflat/product_5623454/index.html

A+

Salut
Je vais bientôt être l'heureux possesseur d'un palava, que je viens d'acheter sur ebay. Mais le gonfleur n'est pas fournit.
J'ai regardé sur le site de décathlon, où je ne vois qu'une petite pompe au rayon canoé.
Au rayon vélo par contre, il y en a des tas; pensez vous qu'elles sont adaptables a un palava ?
http://www.decathlon.fr/FR/clever-7000-3801390/

salut volvo moi aussi j'utilise un ggonfleur electrique pour dégrossir le travail puis je termine avec une pompe à pied
, normalement tu dois pouvoir trouver tout ce matos chez decat au rayon nautisme ou sur des sites de spécialiste comme canoeshop. je te souhaite de tres belle sortie avec ton palava. moi j utilise un gumotex baraka qui présente un peu pres la meme gonfiguration et je me regale partout ou je vais ( riviere et lac dans les vosges, sur le verdon dans les gorges, en mer cap gris nez ...) .a bientot

Volo :

Salut
Je vais bientôt être l'heureux possesseur d'un palava, que je viens d'acheter sur ebay. Mais le gonfleur n'est pas fournit.
J'ai regardé sur le site de décathlon, où je ne vois qu'une petite pompe au rayon canoé.
Au rayon vélo par contre, il y en a des tas; pensez vous qu'elles sont adaptables a un palava ?
http://www.decathlon.fr/FR/clever-7000-3801390/

Bravo pour ton acquisition.
Je ne te conseille pas d'utiliser une pompe à vélo pour un canoe gonflable. Pour un vélo il faut gonfler un petit volume à haute pression, alors que pour un canoë c'est le contraire.
Il te faut une pompe dans ce genre là, si possible avec un manomètre, ou un gonfleur à pied type Bravo II (j'en ai une à ta disposition si tu veux).

babsoutdor :

en mer cap gris nez ...

Tu es du Nord ?

Bonjour,
j'ai fait il y a deux semaines l'acquisition d'un PALAVA, je l'ai acheté sur Paris chez un campeur agé, si vous voyez ce que je veux dire!Il est vendu avec un gonfleur à pied de 5 litres, je me suis débrouillé pour avoir un controleur de pression. Je réside dans le 77 et je l'ai essayé sur la base de Vaire sur Marne ( je ne sais pas ou se trouve la mise à l'eau utilisé par Alain!) super a deux, bien gonflé le canoé est assez rigide, c'est la premiere fois que je fais du gonflable, comme la pression de service est élevé, le tout est assez rigide et que ce soit seul ou a deux il glisse assez bien sur l'eau ( mais je ne suis pas un spécialiste!)je n'ai pas constaté de perte de pression, le matériel semble correcte (surtout compte tenu du faite qu'une surcharge pondérale + du matériel et + ma femme (qui n'est pas en surcharge) le bateau avait au moins deux cent kilos de charge).
Je vais essayer de trouver la mise à l'eau utilisé par alain, les photos qu'il a prise montre un coin sympa! Si non j'ai cru comprendre qu'il y avait un parcours de Trilbardou à lagny sur marnes, mais savez vous si c'est pratiquable en gonflable, n'y a t il pas de risque avec les branches etc.. Au fait j'ai oublié de vous dire que sur la base de loisir il y a un grillage qui fait tout le tour du lac pour retenir la berge, alors comme il est sous l'eau en bordure, attention au crevaison!
Didier

Bien le bonjour aux gumotexiens et à tous les autres bien sûr.
Je possède un SOLAR, et suppose que les valves sont identiques à celles du PALAVA. J'utilise un gonfleur rechargeable probablement semblable aux vôtres et j'ai réalisé une toute petite modif. à la portée des non bricoleurs que voici : la sortie de la pompe (de même que l'entrée d'air), comporte une sorte de grille-croisillon percée d'un trou de environ 5mm de diamètre. Il suffit de visser une vis de diamètre 6mm dans ce trou central. Utiliser une vis de 6mm par 45mm de longueur dont on aura scié la tête. Visser jusqu'à ce que la vis dépasse de 3cm le plan de ce que j'ai appelé "grille". Ces pompes sont fournies avec des adaptateurs dont l'un peut être coupé au niveau d'un changement de diamètre. Lorsque qu'il est en place, il dépasse la "grille" d'environ 6 mm. Le pré-gonflage à 40 millibars économise environ 90% de coups de pompe et fini les acrobaties correspondant à la pratique des valves maintenues ouvertes. Confort!

Mille excuses, je dois rectifier mon info sur les gonfleurs rechargeables : il faut lire : " il dépasse la vis d'environ 6 mm." en lieu et place de "il dépasse la "grille" d'environ 6 mm. "
Pour me faire pardonner, je vous propose une autre modif tout aussi simple, que voici : Pour contrôler les pressions en dehors de la phase de gonflage, il suffit de traverser l'adaptateur fourni avec le manomètre proposé par GUMOTEX avec une aiguille à environ 6mm de la base côté valve puis d'introduire une tige métallique en travers de l'adaptateur (j'ai utilisé un bout de trombonne) coupé et abrasé afin qu'il ne dépasse pas à l'extérieur. L'objectif est le même que celui de la modif concernant la pompe rechargeable, il faut pousser le téton de valve pendant l'opération de gonflage ainsi que pendant l'opération de contrôle de pression. Le contrôle de pression est particulièrement utile quand on doit laisser le KG au soleil entre deux mises à l'eau.
Salut, amusez bien.

Merci beaucoup pour vos réponses

Après un petit tour sur le net, j'ai trouvé un site qui m'a l'air pas mal avec 2 modèles qui ont retenus mon attention :
https://www.bigship.com/catalogue/annexes/gonfleur/gonfleur-a-pied-a-capacite-variable-1-5-6-5l-bravo-9-adaptateurs
et
https://www.bigship.com/catalogue/annexes/gonfleur/gonfleur-electrique-bravo-12v-mb50

Par contre, pourquoi le gonfleur électrique est 2x moins cher !?

Que pensez vous de ces modèles ?

Merci

Bonjour a tous

Je possède le modèle éclectique BRAVO 12  , je l'utilise au départ de rando ( voiture sur place),c'est un modèle fiable et réglable en pression (arrêt auto),cela permet un gain de temps pour préparer le reste.

J'en suis satisfait , cela fait maintenant  plus d'un an que je l'ai et il a servi environ une bonne cinquantaine de fois et ne montre toujours  pas de signe de faiblesse.

Pour la descente j'emmène avec moi le modèle d4 ,ce qui convient parfaitement pour faire les immanquables appoints en cours de descente .
Dans ce cas c'est une question d'appréciation pour la pression ,mais avec l'habitude, c'est au toucher que l'on est le plus précis faute de mano ( il faut quant même que je m'en bricole un qui s'adapte )  

j'ai souvent recours a un volontaire relâchement en pression lors de températures élevés,surtout au bivouac si je ne peut pas mettre le bateau a l'ombre ,car pour l'emplacement de la tente ,il est préférable  d'avoir un lieux ensoleillé (mais ceci est un autre débat).

Surtout ne pas oublier que le soleil est souvent le pire ennemi du gonflable ,et que ,si l'on est pas attentif a ces variations qui sont plus importantes en début et fin de saisons,c'est le type même d'une avarie irréparable (explosion d'une chambre) ,bizarrement c'est souvent les fond qui  lâchent (serraient t'ils plus faibles a causes des cloisonnements ?)

Je possède également le modèle BRAVO 6 avec mano intégré , mais que je n'utilise pas en l'état ( a cause des clapets anti retour sur les valves de mon bateau ), encore un point a bricolé cette hiver en attendant  le printemps .

Volo :

Par contre, pourquoi le gonfleur électrique est 2x moins cher !?
Que pensez vous de ces modèles ?

Une pompe électrique de cette qualité coûte moins cher à produire en masse qu'une pompe à pied comme la Bravo 9.
Tu n'as pas besoin d'une pompe à double chambre pour un Palava. La petite chambre de la Bravo 9 sert à confler des compartiments haute pression, qui n'existent pas sur le Palava.
Le Palava se gonfle à 0,2 bar et pour cela une pompe à simple chambre suffit, comme la Bravo 7 ou la Bravo 8 chez le même fournisseur. Le manomètre intégré n'est pas très lisible.
Même si tu prends une pompe électrique tu auras besoin d'une pompe "à énergie humaine" à bord pour remettre de la pression après quelques jours (Cf message de Jak91) ou éventuellement regonfler après une crevaison.

jak91 :

Bonjour a tous

Je possède le modèle éclectique BRAVO 12  , je l'utilise au départ de rando ( voiture sur place),c'est un modèle fiable et réglable en pression (arrêt auto),cela permet un gain de temps pour préparer le reste.

cette pompe comporte t elle une batterie intégrée ?
sin on proximité de l'auto indispensable ?

chez sevylor il existe plusieurs modeles de pompes autonomes avec batteries intégrées , je possede la plus petite et je gonfle le Yakkair 2 quatre fois sans recharger ...
en ajoutant aussi la pression avec la pompe a main bien entendu

andy :

jak91 :

Bonjour a tous

Je possède le modèle éclectique BRAVO 12  , je l'utilise au départ de rando ( voiture sur place),c'est un modèle fiable et réglable en pression (arrêt auto),cela permet un gain de temps pour préparer le reste.

cette pompe comporte t elle une batterie intégrée ?
sin on proximité de l'auto indispensable ?

chez sevylor il existe plusieurs modèles de pompes autonomes avec batteries intégrées , je possède la plus petite et je gonfle le Yakkair 2 quatre fois sans recharger ...
en ajoutant aussi la pression avec la pompe a main bien entendu

non , elle n'est pas sur batterie , mais pour emmener tout le matériel nécessaire a une descente en autonomie(+- 100kgs) il faut bien une voiture , certains ont essayés en vélo , il ont eus des crampes aux mollets.
Cette question m'incite a peser élément par élément tout mon matériel de randonnée afin de me faire une idée précise du poids que je traine avec moi (hors sujet)

Je gonfle mon bateau a 3,2PSI (0,20b)et peu de pompes sont capables de fournir la pression suffisante (a ce prix, je n'en connait pas ),quant elle s'arrête , je peux fermer mes bouchons le bateau est près .
Pour ce qui est de la pompe que je transporte en rando ,je préfère une pompe manuelle a tout autre modèle sur batterie (pannes ,court circuit,) et en plus la plupart ne suffissent  pas a gonfler complètement le bateau ,ce qui oblige a emmener une autre pompe a mains (bien souvent les apports de pressions sont hors des capacités de ces pompes)

Donc je ne trouve aucun avantage a ses modèles plus faits pour gonfler la bouée des enfants qu'a une utilisation rigoureuse

ta technique fonctionne quand tu n'e'st pas a deux cent metres de l'eau .. sinon chariot obligatoire ensuite , avantage au gonfleur électrique autonome est l'autonomie
quand tu gare ta voiture par chez nous cinb cent metres avant la mer et ce sans espaces pour gonfler c'est courant , on ne peut tout avoir
maintenant avec un parking au brod de la riviere convoitée tu as raison la voiture a une bonne batterie ..

andy :

ta technique fonctionne quand tu n'e'st pas a deux cent metres de l'eau .. sinon chariot obligatoire ensuite , avantage au gonfleur électrique autonome est l'autonomie
quand tu gare ta voiture par chez nous cinb cent metres avant la mer et ce sans espaces pour gonfler c'est courant , on ne peut tout avoir
maintenant avec un parking au brod de la riviere convoitée tu as raison la voiture a une bonne batterie ..

???
qu'elle est la différence entre le fait de porter ton bateau plié et le porter gonflé , je ne pense pas que l'air en plus rajoute du poids! par contre tu porte en plus la pompe et tu reviens chercher ton matériel
Pour ce qui est du charriot de transport , bien sur que c'est une obligation dans le cadre de la randonnée aquatique c'est même un accessoire indispensable .

Dans ton cas j'aurais fait sans hésitation le choix d'un kayak rigide spécifique a la navigation en mer , car encore une fois (je me répète ) vouloir faire évoluer un gonflable en mer , sauf pour s'amuser a longer la plage a l'occasion d'une belle journée sans vent ,c'est un non sens .
J'exclue de ces remarques les AE ( dans certaines limites), les pliants ,mais en aucun cas les gonflables de manière sérieuse

la diférence entre un kayak plié dans un sac a dos et un kayak gonflé a transporter tu ne vois pas de différences ???? moi si , mais mon handicap doit seul me faire voir ces différences
les jugements a l'emporte piece sur la capâcité d'un gonflable en mer montrent que effectivement ce n'est pas ton domaine .... hélas tu laisse croire a des lecteurs de ce forum que c'est vrai .. dommage car si tu avais essayé certain bateaux en mer comme nous , tu constaterais que effectivement avec ton canoé ce n'est pas indiqué , mais avec un bateau bien conçu , rigide et doté d'une carene efficace le probleme est tout autre , nous avons parcouru en un an 300 kilometres en cumulé en mer avec des conditions allant de la pétole aux 15 noeuds de vent . cela sans se démettre une épaule ou couler le navire et avec beaucoupd e plaisir en tandem compme en solo .
la navigation en riviere n'a rien a comparer alors ne comparons pas de façon, partisanne sans arguments valables .
des bateaux gonflables pour la mer ?
le discoveru de Grabner , la AE c ( 'jen ai possédé deux ) le Yakkair , avec lequel nous navigons depuis un an , et en groupe avec bon nombre d'amis qui possedent la même embarcation de performances comparables ...

bonnes balades

Désolé Andy ,j'ignorai que tu avais un handicap et pour le portage je comprend mieux.
Pour ce qui est de ma pratique en mer , meme si elle reste modeste cela me permet toutefois d'avoir un avis qui d'ailleurs rejoint le tien

hélas tu laisse croire a des lecteurs de ce forum que c'est vrai .. dommage car si tu avais essayé certain bateaux en mer comme nous , tu constaterais que effectivement avec ton canoé ce n'est pas indiqué , mais avec un bateau bien conçu , rigide et doté d'une carene efficace le probleme est tout autre

Nous sommes bien d accord sur le fait " qu'un bateau bien conçu et rigide " est bien mieux adapté a la pratique en mer qu'un gonflable beaucoup plus sensible au vents.
Il n'y avait donc pas dans mes propos une quelconque divergence par rapport aux faits,relit toutefois ton texte car je ne comprend pas tout le sens et le pourquoi de tes phrases .

didierm77 :

Bonjour,

Je vais essayer de trouver la mise à l'eau utilisé par alain, les photos qu'il a prise montre un coin sympa!
Didier

C'est à la plage de Chelles, sous les iles mortes, 2-3 km en aval de la chocolaterie Neslé. SUr les cartes IGN, un parcours kayak y est indiqué.

De la plage de Chelles, Alain est remonté vers les iles mortes.

Tu as aussi une mise à l'eau sur l'ile de la chocolaterie Neslé.

Tim :

didierm77 :

Bonjour,

Je vais essayer de trouver la mise à l'eau utilisé par alain, les photos qu'il a prise montre un coin sympa!
Didier

C'est à la plage de Chelles, sous les iles mortes, 2-3 km en aval de la chocolaterie Neslé. SUr les cartes IGN, un parcours kayak y est indiqué.

De la plage de Chelles, Alain est remonté vers les iles mortes.

Tu as aussi une mise à l'eau sur l'ile de la chocolaterie Neslé.

merci de ces renseignements, j'irais y mettre mon Palava à l'eau dès que possible...

Bonne balade à tous

Didier

Bonjour,

Je suis très attentif à ce qque vous écrivez sur le Palava. Je pense que je vais aussi choisir ce matériel. Toutefois ayant besoin de 2 matériels (nous sommes 2 adultes, 2 ados et 1 enfant de 10 ans) je me demande s'il y a des plans évitant de payer "plein pôt" voire un marché de l'occasion sur ce modèle.

P.S : le plan chocolaterie semble propre à passionner les enfants en question !

titouyou :

Bonjour,

Je suis très attentif à ce qque vous écrivez sur le Palava. Je pense que je vais aussi choisir ce matériel. Toutefois ayant besoin de 2 matériels (nous sommes 2 adultes, 2 ados et 1 enfant de 10 ans) je me demande s'il y a des plans évitant de payer "plein pôt" voire un marché de l'occasion sur ce modèle.

P.S : le plan chocolaterie semble propre à passionner les enfants en question !

Les occasions sont très rares sur le Palava.

Si tu en trouves une, je suis preneur en Vert et Gris uniquement.

gekko18

J'ai acheté le mien d'occasion sur e-bay. pour 380 €+ frais de port. sans gonfleur.

D'autres avaient été vendus sur e bay également, autour de 400 €.

Vu aussi des occasions au même prix sur d'autres sites, mais ne me souviens plus où.

Faut être patient.

Sinon, en neuf tu as des palavas 3 places, rouges, moins cher que les 2 places. palava "vario", en Allemagne. La seule différence, outre la couleur, est que tu peux davantage reculer le siège arrière.

Enfin, certains comités d'entreprise ou clubs de kayak ou FFME proposent des bons d'achat Vieux campeur qui permettent d'économiser 10%.

J'ai pu tester mon Palava le week end dernier, seul et à deux.

Le premier constat est que c'est bien différent du kayak, et il y a un coup de main à prendre avec la pagaie pour ne pas faire la toupie sans arrêt, surtout seul

Sinon, une fois le mouvement à peu près maitrisé, c'est un vrai bonheur. Je trouve la position très agréable.

Bref je suis très content de mon achat !

En revanche, là ou je suis moins satisfait c'est pour mon gonfleur. Je l'ai acheté au vieux campeur, un sevylor à pied à 10euros. Avec un petit bricolage j'arrive à adapter l'embout sur le palava.
Mais hier, mauvaise surprise, la "peau" du gonleur s'est "enlevée" sur une dizaine de cm en bas. Résultat, tout l'air part et sa ne gonfle plus. 10euros pour 3 utilisations !!! Pas content !!!!

Volo :

J'ai pu tester mon Palava le week end dernier, seul et à deux.
Le premier constat est que c'est bien différent du kayak, et il y a un coup de main à prendre avec la pagaie pour ne pas faire la toupie sans arrêt, surtout seul
Sinon, une fois le mouvement à peu près maitrisé, c'est un vrai bonheur. Je trouve la position très agréable.

Voici quelques liens que j'avais déjà posté dans le fil suivant :/voyage/viewtopic.php?pid=18067#p18067
Ces quelques vidéos qui expliquent très clairement la technique de navigation en canoë :
l'élémentaire en solo
L'eau-vive en solo
l'élémentaire en double
L'eau-vive en double

Bref je suis très content de mon achat !

Volo :

... je suis moins satisfait c'est pour mon gonfleur. Je l'ai acheté au vieux campeur, un sevylor à pied à 10euros. Avec un petit bricolage j'arrive à adapter l'embout sur le palava.
Mais hier, mauvaise surprise, la "peau" du gonleur s'est "enlevée" sur une dizaine de cm en bas. Résultat, tout l'air part et sa ne gonfle plus. 10euros pour 3 utilisations !!! Pas content !!!!

J'ai eu le même probléme, lorsque j'avais acheté un gonfleur pour mon Palava. Il vaut mieux acheter un gonfleur a double action a main.

Tu en trouves des convenables aux alentour de 15 €.
Bonnes navigations.
Amicalement.

Cariacou :

Voici quelques liens que j'avais déjà posté dans le fil suivant :/voyage/viewtopic.php?pid=18067#p18067
Ces quelques vidéos qui expliquent très clairement la technique de navigation en canoë :
l'élémentaire en solo
L'eau-vive en solo
l'élémentaire en double
L'eau-vive en double

Oui, je me suis servi de ces vidéo (enfin surtout le "solo élémentaire"), elles sont vraiment extra et le type est un vrai virtuose

Volo :

En revanche, là ou je suis moins satisfait c'est pour mon gonfleur. Je l'ai acheté au vieux campeur, un sevylor à pied à 10euros. Avec un petit bricolage j'arrive à adapter l'embout sur le palava.
Mais hier, mauvaise surprise, la "peau" du gonleur s'est "enlevée" sur une dizaine de cm en bas. Résultat, tout l'air part et sa ne gonfle plus. 10euros pour 3 utilisations !!! Pas content !!!!

Et oui, je sais..... voir question gonflage...... : /voyage/viewtopic.php?pid=22233#p22233 !

Volo :

...
En revanche, là ou je suis moins satisfait c'est pour mon gonfleur. Je l'ai acheté au vieux campeur, un sevylor à pied à 10euros. Avec un petit bricolage j'arrive à adapter l'embout sur le palava.
Mais hier, mauvaise surprise, la "peau" du gonleur s'est "enlevée" sur une dizaine de cm en bas. Résultat, tout l'air part et sa ne gonfle plus. 10euros pour 3 utilisations !!! Pas content !!!!

Salut Volo ,

Je vois que tu as opté pour un modèle, un peu plus vaste .
Pour que le gonfleur reste en état, colle la peau aux deux plateaux et (re)serres bien les serre-flex avant usage.

Bien à toi

Flo :

Je vois que tu as opté pour un modèle, un peu plus vaste .

Bien à toi

Salut

Oui en effet, c'est plus grand mais surtout je n'ai pas les fesses mouillées !:roll:

Je viens de tester aujourd'hui le palava en solo, sur un lac (barrage de villerest) et par fort vent de face.

Clairement, c'est très dur d'arriver à avancer dans ces conditions. Dès que je m'arrêtais de pagayer, le vent me faisait reculer à une vitesse impressionante :/

Le problème, vient certes du fait que ce soit un gonflable, mais est ce également aussi dur parce que c'est un canoé ? (jusque là, je ne faisait que du kayak, et aujourd'hui j'ai été vraiment surpris par le fait de ne quasiment pas pouvoir avancer)

Volo :

Je viens de tester aujourd'hui le palava en solo, sur un lac (barrage de villerest) et par fort vent de face.

Clairement, c'est très dur d'arriver à avancer dans ces conditions. Dès que je m'arrêtais de pagayer, le vent me faisait reculer à une vitesse impressionante :/

Le problème, vient certes du fait que ce soit un gonflable, mais est ce également aussi dur parce que c'est un canoé ? (jusque là, je ne faisait que du kayak, et aujourd'hui j'ai été vraiment surpris par le fait de ne quasiment pas pouvoir avancer)

Hé oui volo, c'est pour ça que j'ai des kayaks solars

Le fardage est bien plus faible, on est plus bas, de plus je navigue avec des dérives derrière et devant, ça augmente un peu leur domaine de navigation.
Enfin ce n'est pas des kayak en dur

De plus je peux ajouter une planche pour être en mode canoe.

Volo :

Je viens de tester aujourd'hui le palava en solo, sur un lac (barrage de villerest) et par fort vent de face.

Clairement, c'est très dur d'arriver à avancer dans ces conditions. Dès que je m'arrêtais de pagayer, le vent me faisait reculer à une vitesse impressionante :/

Le problème, vient certes du fait que ce soit un gonflable, mais est ce également aussi dur parce que c'est un canoé ? (jusque là, je ne faisait que du kayak, et aujourd'hui j'ai été vraiment surpris par le fait de ne quasiment pas pouvoir avancer)

Oui, ce n'est pas facile, il faut charger l'avant du canoé pour limiter la prise au vent, et il vaut mieux se mettre plus au centre je pense! je vais commander un siege de milieu pour faire le test!

Didier