Ensemble en 2022, on pédale plus loin !
France -> İtalie -> Grèce -> Turquie -> İran > (en car) > Belgique -> France...
Allez cette année on fait un break, une pause, pour refaire le plein de rencontres, de paysages et d'idées toutes fraiches !!
...
Pour tout dire, c'est surtout d'un gros gros break que j'avais besoin, de ceux dont on revient différent, dans un univers devenu trop souvent incompréhensible, et pour lequel je n'avais plus les bonnes clés.
La maladie, puis le décès subit de mon père début mars 2020, à seulement 69 ans (a peu près a l'âge de ma possible retraite), ont été déclencheurs.
L'envie de changer d'air est devenue prioritaire, la decision d'un break a été prise lors du solitaire deuxieme confinement, en novembre 2020, apres une énieme journée de teletravail, confortable mais tellement anesthésiante.
Alors un vieux rêve d'ado a trouvé l’opportunité trop belle pour revenir sur le devant de la scène, tout simplement "Aller en Mongolie a vélo". Il a pris toute sa place, les planètes se sont alignées, et mon chef de service a accepte un congé sabbatique de 11mois jusqu'au 2 janvier 2023.
Donc l'idée de départ est assez simple : partir en vélo de chez moi, fermer la porte et aller en Mongolie. Par voie terrestre uniquement, y compris le retour.
De façon plus détaillée, atteindre la vallée d'Orkhon, où je suis déjà allé en 2016, une dizaine de jours en itinérance à cheval.
Pour le retour, prendre le train Transsibérien au lac Baïkal, et rentrer via Moscou et Bruxelles.
Compte tenu de la situation géopolitique et surtout des fortes tensions avec la Russie, et bien que les frontières mongoles se soient ouvertes, je n'ai pas osé dépasser la mer Caspienne. Aussi j'ai pris trop de retard en route et n'étais pas prêt a affronter l'hıver dans ces contrées.
J'ai donc engagé le retour a partir de Téhéran
Un coup de pédale après l'autre, les paysages ont défilé, et ces 8 mois passés sont pour moi une superbe aventure
.
Allez cette année on fait un break, une pause, pour refaire le plein de rencontres, de paysages et d'idées toutes fraiches !!
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Pour tout dire, c'est surtout d'un gros gros break que j'avais besoin, de ceux dont on revient différent, dans un univers devenu trop souvent incompréhensible, et pour lequel je n'avais plus les bonnes clés.
La maladie, puis le décès subit de mon père début mars 2020, à seulement 69 ans (a peu près a l'âge de ma possible retraite), ont été déclencheurs.
L'envie de changer d'air est devenue prioritaire, la decision d'un break a été prise lors du solitaire deuxieme confinement, en novembre 2020, apres une énieme journée de teletravail, confortable mais tellement anesthésiante.
Alors un vieux rêve d'ado a trouvé l’opportunité trop belle pour revenir sur le devant de la scène, tout simplement "Aller en Mongolie a vélo". Il a pris toute sa place, les planètes se sont alignées, et mon chef de service a accepte un congé sabbatique de 11mois jusqu'au 2 janvier 2023.
Donc l'idée de départ est assez simple : partir en vélo de chez moi, fermer la porte et aller en Mongolie. Par voie terrestre uniquement, y compris le retour.
De façon plus détaillée, atteindre la vallée d'Orkhon, où je suis déjà allé en 2016, une dizaine de jours en itinérance à cheval.
Pour le retour, prendre le train Transsibérien au lac Baïkal, et rentrer via Moscou et Bruxelles.
Compte tenu de la situation géopolitique et surtout des fortes tensions avec la Russie, et bien que les frontières mongoles se soient ouvertes, je n'ai pas osé dépasser la mer Caspienne. Aussi j'ai pris trop de retard en route et n'étais pas prêt a affronter l'hıver dans ces contrées.
J'ai donc engagé le retour a partir de Téhéran
Un coup de pédale après l'autre, les paysages ont défilé, et ces 8 mois passés sont pour moi une superbe aventure
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When : 2/22/22
Length : 265 days
Length : 265 days
Total distance :
10431km
Height difference :
+71159m /
-69934m
Alti min/max : -26m/3052m
Guidebook created by Aurel53497487
on 09 Feb 2022
updated on 05 Jul 2023
updated on 05 Jul 2023
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Global view
Guidebook : Naples à Preveza (updated : 22 May 2022)
Section distance :
766km
Height difference for this section :
+8309m /
-8317m
Section Alti min/max : 0m/704m
Description :
Du 2 au 22 mai 2022, traversee des regions italiennes Campanie, Basilicate et les Pouilles, arrivee sur la cote Grecque a Igoumenitsa.
Le depart se fait depuis Naples, en pied de Vesuve et en longeant la mer jusqu'a Salerno, passant via l'incroyable route panoramique amalfitaine (Positano, Amalfi) avec beaucoup de relief. Puis traversee vers la cote Adriatique en cherchant vraiment a eviter les grands couloirs routiers, et j'ai ete vraiment gate, les routes retenues etant souvent en bon etat et tres calmes (voire desertes entre Melfi et Matera ). Quelques sections un peu abimees mais ca ajoute du piquant
Depuis Matera, une douce descente jusqu'a l'Adriatique au milieu des cerisiers, oliviers, vignes, .... ces italiens sont des virtuoses du vegetal.
Remontee vertigineuse vers la vallee d'Irtia pour visiter les blanches villes de Locorotondo, Cisternino et Ostuni. Une agreable et paisible vallee ou ils font aussi un bon vin
Fin de l'episode italien dans la ville portuaire de Brindisi, puis 9-10h de ferry jusqu'a la ville grecque d'Igoumenitsa, tout pres de la frontiere albanaise. La on avance les montres d'une heure (il etait temps!)
4 jours de vrai repos dans le paisible camping Drepanos, le long de la plage du meme nom. Enfin quand meme des lessives, le lavage et entretien du velo et des sacoches, refaire le plein de "sans gluten", et rencontrer enfin quelques cyclovoyageurs ! (suisse et allemand en l'occurrence).
Ensuite la cote tres vallonnee plein sud, tres tranquille avec peu de circulation, jusqu'a la ville portuaire de Preveza, une bonne surprise epargnee des flots touristiques hollandais, scandinaves et allemands, a l'entree du Golfe Ambracique.
Le depart se fait depuis Naples, en pied de Vesuve et en longeant la mer jusqu'a Salerno, passant via l'incroyable route panoramique amalfitaine (Positano, Amalfi) avec beaucoup de relief. Puis traversee vers la cote Adriatique en cherchant vraiment a eviter les grands couloirs routiers, et j'ai ete vraiment gate, les routes retenues etant souvent en bon etat et tres calmes (voire desertes entre Melfi et Matera ). Quelques sections un peu abimees mais ca ajoute du piquant
Depuis Matera, une douce descente jusqu'a l'Adriatique au milieu des cerisiers, oliviers, vignes, .... ces italiens sont des virtuoses du vegetal.
Remontee vertigineuse vers la vallee d'Irtia pour visiter les blanches villes de Locorotondo, Cisternino et Ostuni. Une agreable et paisible vallee ou ils font aussi un bon vin
Fin de l'episode italien dans la ville portuaire de Brindisi, puis 9-10h de ferry jusqu'a la ville grecque d'Igoumenitsa, tout pres de la frontiere albanaise. La on avance les montres d'une heure (il etait temps!)
4 jours de vrai repos dans le paisible camping Drepanos, le long de la plage du meme nom. Enfin quand meme des lessives, le lavage et entretien du velo et des sacoches, refaire le plein de "sans gluten", et rencontrer enfin quelques cyclovoyageurs ! (suisse et allemand en l'occurrence).
Ensuite la cote tres vallonnee plein sud, tres tranquille avec peu de circulation, jusqu'a la ville portuaire de Preveza, une bonne surprise epargnee des flots touristiques hollandais, scandinaves et allemands, a l'entree du Golfe Ambracique.