Ile de Cres en kayak de mer gonflable
Trip kayak au départ de Grenoble en T.C jusqu'à l'Ile de Cres en Croatie.
80km en kayak de mer gonflable.
80km en kayak de mer gonflable.
Quand : 21/04/2019
Durée : 8 jours
Durée : 8 jours
Carnet publié par kevink
le 12 mai 2019
modifié le 16 déc. 2019
modifié le 16 déc. 2019
Mobilité douce
Précisions :
Grenoble / Lyon perrache TER 1h20 env.
Lyon P. / Rijeka FLIXBUS 13h env.
Rijeka / Mali Losing Bus ARRIVA 15 euros 2h env.
1058 lecteur(s)
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Le topo (mise à jour : 16 déc. 2019)
Le compte-rendu (mise à jour : 16 déc. 2019)
Avant la foule touristique et les températures paradisiaques on s'est décidé de filer sur l'Adriatique et de faire une traversée avec nos kayak de mer gonflable Gumotex (Framura et seawave) pontés, jupés et gouvernailés.
Cahier des charges : zéro voiture et être le plus léger possible.
Initialement prévu une traversée N/S de Cres à Unije, la météo et surtout le vent de S (avis tempête au passage) a fait revoir les plans pour avoir le vent .... de dos ! du moins pas en pleine face déjà ...
Le voyage de nuit (blanche) en bus masse le cerveau et le cu.. heu le dos. C'est l'arrivée à 9h sur Rijeka qui donne le rythme. Pour cause de prévision tempête, pas de ferry pour aller sur l'île. C'est alors en bus que nous ferons le trajet Rijeka/Mali Losing après le pleins de provisions.
Départ de Mali Losing en direction de Cres , plein N. Une distance d'environ 80km commencant par la côte Est de l'Ile jusqu'a Osor pour ensuite continuer sur sa côte Ouest. Cela permet d'être tranquille pour les premiers jour de fort vent (force 7...) qui, jour après jour, va se calmer pour nous détendre un peu des pagaies.
"Tranquille" car pas de risque de se faire emmener au large avec la force du vent jusqu'à Osor.
Mais un peu de surf et de limite dessalage au programme font monter le cardio. C'est qu'ils sont bien stables les Gugumomo!!!
Les températures fraiches et l'eau saisissante nous feront apprécier les combinaisons étanches.
Quand nos kayaks et les accessoires ne sont pas gonflés, nous déplacons le tout via un chariot à roulette type diable ultralight pliant. Cela permet d'être autonome sur plusieurs Km de marche (j'ai pas dis qu'on ne râlait pas ... ).
Une fois le tout monté, c'est le tour d'un autre chariot de kayak qui fait le travail .
Le tout prend sa place dans et sur la bête lors de la navigation.
Cahier des charges : zéro voiture et être le plus léger possible.
Initialement prévu une traversée N/S de Cres à Unije, la météo et surtout le vent de S (avis tempête au passage) a fait revoir les plans pour avoir le vent .... de dos ! du moins pas en pleine face déjà ...
Le voyage de nuit (blanche) en bus masse le cerveau et le cu.. heu le dos. C'est l'arrivée à 9h sur Rijeka qui donne le rythme. Pour cause de prévision tempête, pas de ferry pour aller sur l'île. C'est alors en bus que nous ferons le trajet Rijeka/Mali Losing après le pleins de provisions.
Départ de Mali Losing en direction de Cres , plein N. Une distance d'environ 80km commencant par la côte Est de l'Ile jusqu'a Osor pour ensuite continuer sur sa côte Ouest. Cela permet d'être tranquille pour les premiers jour de fort vent (force 7...) qui, jour après jour, va se calmer pour nous détendre un peu des pagaies.
"Tranquille" car pas de risque de se faire emmener au large avec la force du vent jusqu'à Osor.
Mais un peu de surf et de limite dessalage au programme font monter le cardio. C'est qu'ils sont bien stables les Gugumomo!!!
Les températures fraiches et l'eau saisissante nous feront apprécier les combinaisons étanches.
Quand nos kayaks et les accessoires ne sont pas gonflés, nous déplacons le tout via un chariot à roulette type diable ultralight pliant. Cela permet d'être autonome sur plusieurs Km de marche (j'ai pas dis qu'on ne râlait pas ... ).
Une fois le tout monté, c'est le tour d'un autre chariot de kayak qui fait le travail .
Le tout prend sa place dans et sur la bête lors de la navigation.