1 membre et 15 invités en ligne

Vélo aux Philippines

(réalisé)
Lorsque je suis revenu des Philippines en décembre, j'éprouvais l'envie d'y retourner. Cette nouvelle itinérance, à vélo cette fois-ci, va me permettre d'évoluer assez lentement pour me mêler à la vie locale, mais assez vite pour traverser différents milieux, tout en retrouvant des connaissances philippines avec qui j'ai sympathisé la dernière fois, et avec qui je vais pédaler. A ce jour comme il n'y a pas forcément quantité de carnets de voyage sur les Philippines, l'idée est de partager mon expérience sur ce magnifique pays. Comme je n'ai pas pour habitude de retranscrire systématiquement la difficulté dans mes journaux, je veux juste prévenir qu'ici les conditions ne sont pas toujours aussi faciles qu'elles peuvent y paraitre sur les photos (chaleurs, dénivelés, chemin caillouteux, insectes, ponctuellement tronçons de route au trafic dangereux, ...), mais rien non plus de bien terrible en soi, et ça en vaut largement la peine.

Film - Reportage : A venir

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir
vélo de randonnée
Quand : 13/05/2023
Durée : 21 jours
Distance globale : 584km
Dénivelées : +1831m / -1848m
Alti min/max : 1m/208m
Carnet publié par JB_Dijon le 09 août 2023
modifié le 09 août 2023
603 lecteur(s) -
Vue d'ensemble

Le topo : Panay (mise à jour : 09 août 2023)

Distance section : 234km
Dénivelées section : +573m / -569m
Section Alti min/max : 3m/163m

Description :

Vélo aux Philippines - Ile de Panay. 

Télécharger traces et points de cette section au format GPX , KML
Télécharger traces et points pour l'ensemble du carnet (toutes les sections) GPX , KML

Le compte-rendu : Panay (mise à jour : 09 août 2023)

L'île de Panay est une grande île avec des sections de routes au trafic parfois soutenu. La vigilance est de mise, particulièrement avec les cars intercités qui n'hésitent pas à forcer le passage, et aussi quelques camions peu courtois. Je pense aussi au moment où la remorque d'un camion s'est détachée pour finir sa course avec fracas  à une cinquantaine de mètres derrière moi. C'est sûr que la quiétude des véloroutes européennes n'est pas ici, mais en contrepartie la monotonie n'existe pas, et l'immersion dans la vie philippine est une découverte intense de chaque instant. Les petites routes alternatives sont aussi un bon moyen d'échapper au trafic, même s'il ne faut pas vraiment compter sur elles pour aligner les kilomètres, car elles réservent bien des surprises. Aux Philippines les municipalités proposent souvent 1 école, 1 marché, 1 "multi-purpose hall" qui fait office de mairie et de bâtiment à disposition des résidents ou des gens de passage. Cette itinérance à vélo aux Philippines est maintenant terminée. Même si avec la chaleur ce n'était pas toujours facile, je n'ai pas vu le temps passer. Le pays est  magnifique, ses habitants accueillants, respectueux et ouverts à la différence. Les photos sont commentées.
Découverte du paysage, après avoir roulé 1h30 de nuit.
Découverte du paysage, après avoir roulé 1h30 de nuit.
Pour la fête municipale, ce village a confectionné des guirlandes avec des plastiques récupérés.
Pour la fête municipale, ce village a confectionné des guirlandes avec des plastiques récupérés.
Aux alentours de 7h il y a un pic de trafic. Les écoliers et écolières se rendent à l'école, les parents au travail.
Aux alentours de 7h il y a un pic de trafic. Les écoliers et écolières se rendent à l'école, les parents au travail.
Un filet de pêche est remonté. Des gens attendent la prise pour acheter des poissons qu'ils revendront, pour certains devant chez eux, en bordure de route.
Un filet de pêche est remonté. Des gens attendent la prise pour acheter des poissons qu'ils revendront, pour certains devant chez eux, en bordure de route.
La pêche s'avère fructueuse.
La pêche s'avère fructueuse.
Les pêcheurs plient les filets.
Les pêcheurs plient les filets.
Cette pêche est l'occasion de manger un poisson grillé ultra-frais sur la plage (charbon de bois acheté à un riverain qui a également prêté la grille)
Cette pêche est l'occasion de manger un poisson grillé ultra-frais sur la plage (charbon de bois acheté à un riverain qui a également prêté la grille)
Deux kilomètres plus loin, impossible de résister aux bibingkas (gâteaux de riz). Décidément cette itinérance est à la fois gustative et sportive :-)
Deux kilomètres plus loin, impossible de résister aux bibingkas (gâteaux de riz). Décidément cette itinérance est à la fois gustative et sportive :)
Les bibingkas chauds sortis du four sont un régal.
Les bibingkas chauds sortis du four sont un régal.
-
-
La route principale contraste avec la nature et la quiétude des jours précédents.
La route principale contraste avec la nature et la quiétude des jours précédents.
Heureusement il y a régulièrement des alternatives par de petits chemins pour échapper au trafic.
Heureusement il y a régulièrement des alternatives par de petits chemins pour échapper au trafic.
La contrepartie à la tranquillité des voies secondaires, est que les kilomètres sont avalés bien moins rapidement que sur la route (ici un franchissement à environ 2 mètres au-dessus du sol).
La contrepartie à la tranquillité des voies secondaires, est que les kilomètres sont avalés bien moins rapidement que sur la route (ici un franchissement à environ 2 mètres au-dessus du sol).
Je traverse beaucoup de milieux ruraux avec des cultures de riz.
Je traverse beaucoup de milieux ruraux avec des cultures de riz.
Les carcasses d'un accident mortel survenu quelques jours plus tôt sont une piqure de rappel pour ne pas relâcher la vigilance à vélo.
Les carcasses d'un accident mortel survenu quelques jours plus tôt sont une piqure de rappel pour ne pas relâcher la vigilance à vélo.
Un pêcheur au petit matin.
Un pêcheur au petit matin.
La fin de cette itinérance renoue avec des paysages côtiers sympathique.
La fin de cette itinérance renoue avec des paysages côtiers sympathique.
L'extrémité sud de l'île de Panay est occupée par les pêcheurs. Elle marque la fin de cette itinérance à vélo.
L'extrémité sud de l'île de Panay est occupée par les pêcheurs. Elle marque la fin de cette itinérance à vélo.
La suite c'est plusieurs transports, avec les vélos sur le toit ou en soute, pour rejoindre la ville de Kalibo.
La suite c'est plusieurs transports, avec les vélos sur le toit ou en soute, pour rejoindre la ville de Kalibo.
Le vélo se fait bichonner un peu avant de retourner à son propriétaire.
Le vélo se fait bichonner un peu avant de retourner à son propriétaire.
Passage à Manille avant de rentrer. Le contraste avec les petites maisons de pêcheurs de ces dernières semaines est saisissant.
Passage à Manille avant de rentrer. Le contraste avec les petites maisons de pêcheurs de ces dernières semaines est saisissant.
Commentaires