Via Rhona: vers la mer !
Initialement, je voulais partir du Glacier du Rhône en Suisse.
Malheureusement, la route pour accéder à ce dernier n’est pas encore déneigée et restera fermée jusqu’à début juin.
C’est un petit peu dommage de ne pas partir tout à fait du glacier, je décide donc de garder cette partie suisse pour une prochaine fois.
Le départ se fera donc de Seyssel, certainement samedi 20 Mai dans la journée.
L’objectif est de suivre la Via Rhona jusqu’à la mer du coté de Port Saint Louis puis de tricoter en Camargue jusqu’aux Saintes-Maries pour remonter ensuite jusqu’à Arles.
La météo ne s’annonce pas terrible, on verra bien !
Malheureusement, la route pour accéder à ce dernier n’est pas encore déneigée et restera fermée jusqu’à début juin.
C’est un petit peu dommage de ne pas partir tout à fait du glacier, je décide donc de garder cette partie suisse pour une prochaine fois.
Le départ se fera donc de Seyssel, certainement samedi 20 Mai dans la journée.
L’objectif est de suivre la Via Rhona jusqu’à la mer du coté de Port Saint Louis puis de tricoter en Camargue jusqu’aux Saintes-Maries pour remonter ensuite jusqu’à Arles.
La météo ne s’annonce pas terrible, on verra bien !
Quand : 20/05/2023
Durée : 13 jours
Durée : 13 jours
Distance globale :
757km
Dénivelées :
+687m /
-1089m
Alti min/max : 0m/507m
Carnet publié par Vincent74
le 20 mai 2023
modifié le 13 juin 2023
modifié le 13 juin 2023
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
(Voir mon ressenti sur l'option train-vélo dans la dernière section)
1158 lecteur(s)
-
Vue d'ensemble
Le topo : J03 (22/05/23) (mise à jour : 22 mai 2023)
Distance section :
55.9km
Dénivelées section :
+74m /
-82m
Section Alti min/max : 198m/237m
Le compte-rendu : J03 (22/05/23) (mise à jour : 22 mai 2023)
Meteo: ensoleillé (Moy: 23°C / Max: 31°C)
Distance: 57 Km (Total: 155 Km)
Depart vers 8h00.
Cheminement matinal entre champs et bois avec quelques etangs pour retourner vers le Rhône.
Je croise et recroise une installation en beton à raz de terre portant régulièrement une distance à la peinture blanche.
Je finis par comprendre qu'il s'agit d'une protection pour un tapis roulant à destination d une cimenterie.
Plus de 6 km de tapis roulant entre la carriere et le site de transformation...
Je retrouve le Rhône.
L'eau a une jolie couleur bleue verte.
Un peu de vent de face...
La piste s ecarte de nouveau du Rhône et des tours de refroidissement de la Centrale Nucleaire du Bugey.
Arrivée en milieu d après-midi.
Distance: 57 Km (Total: 155 Km)
Depart vers 8h00.
Cheminement matinal entre champs et bois avec quelques etangs pour retourner vers le Rhône.
Je croise et recroise une installation en beton à raz de terre portant régulièrement une distance à la peinture blanche.
Je finis par comprendre qu'il s'agit d'une protection pour un tapis roulant à destination d une cimenterie.
Plus de 6 km de tapis roulant entre la carriere et le site de transformation...
Je retrouve le Rhône.
L'eau a une jolie couleur bleue verte.
Un peu de vent de face...
La piste s ecarte de nouveau du Rhône et des tours de refroidissement de la Centrale Nucleaire du Bugey.
Arrivée en milieu d après-midi.