Vietnam - Cambodge à vélo

Informations globales

(réalisé)

Ce voyage à vélo débute à Ho Chi Minh au sud Vietnam, se poursuit à travers le delta du Mekong, avant de rejoindre le Cambodge et ses pistes argileuses. Mon itinérance été marquée par les fortes chaleurs d'avril couplées à une vague de chaleur qui a envahi l'Asie du SE, et quelques ennuis de santé. Je partage la trace GPS à titre indicatif. Elle est à utiliser avec vigilance car la réalité du terrain est parfois bien différente des attentes. Il faut donc adapter au jour le jour, selon les conditions, les envies et les conseils des locaux. Les photos sont commentées.

Film - Reportage : A venir

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir

 vélo de randonnée

Quand : 26/03/2024
Durée : 30 jours

Distance globale : 1129km

Dénivelées : +422m / -417m

Alti min/max : -1m/66m

Carnet publié par JB_Dijon le 26 mai 2024
modifié le 26 mai 2024

289 lecteur(s) -

Vue d'ensemble

Le compte-rendu : J24-J30 (mise à jour : 24 mai 2024)

Bonne nouvelle : je suis rétabli ! A Phnom Penh, la capitale du Cambodge, je consulte un médecin. L'infirmière m'injecte dans chaque fesse un produit magique. Le lendemain je vais déjà mieux, si ce n'est qu'à chaque fois que je m'assieds la douleur me rappelle à ce bon souvenir. Après avoir écarté l'option du rapatriement proposé par le médecin, je pars tôt car la barre des 40°C est dorénavant franchie dès 9h du matin. A nouveau sur mon vélo, je me sens submergé d'une immense joie, ça en valait la peine ! Phnom Penh, et encore plus Siem Reap qui est occidentalisé, sont beaux et intéressants, mais il n'y a pas d'autres endroits qu'ici, dans la campagne, où je me sens aussi vivant, proche de la culture du pays et de ses habitants. Malheureusement la fin est proche. Je récupère avec un transport pour Siem Reap les 4 jours consacrés à mes soins. Sur place, entre deux visites de temples de l'Empire Khmer, je décide de ramener le vélo avec moi. Il m'évoque des souvenirs, et il s'avérerait fort utile à la maison. La fin du voyage c'est un tourisme plus conventionnel à Angor Wat - Siem Reap puis quelques jours à Bangkok avant un prochain voyage retour de 35 heures à cause d'une escale rallongée, pour des billets bon marché. A bientôt pour de nouvelles aventures ...

J24. Dans le capitale du Cambodge, Phnom Penh, "Wat Phnom" est l'une des plus anciennes pagodes bouddhistes de la ville.

J24. Marché central de Phnom Pen. Composé d’un dôme de 26 mètres de haut. Il dispose d'un ingénieux système de ventilation pour évacuer naturellement la chaleur.

J24. Je cuisine de bons produits du marché. Au menu calamars et crevettes géantes, riz avec beaucoup de légumes.

J26. Dernière visite chez le médecin français. Il s'est beaucoup préoccupé et impliqué dans le suivi de mon état en me faisant revenir 2 fois, sans payer.

J26. Phnom Penh a également des quartiers modernes, même s'ils restent relativement limités. Au centre du giratoire le monument commémore l'indépendance de la France en 1953.

J28. C'est reparti. Départ de Phnom Penh au petit matin, à la confluence du Tonlé Sap et du Mékong.

J28. Loin des spots touristiques, ma partie préférée de Phnom Penh reste ses quartiers animés par la vie locale.

J28. Un dernier coup d'oeil sur le Phnom Penh moderne qui émerge de terre.

J28. Je ressens une joie intense de pédaler à nouveau.

J28. Je longe le fleuve Tonlé Sap sur plusieurs dizaines de kilomètres. Cette partie est aménagée, propre, et visiblement avec un niveau de vie amélioré.

J28. Sur le fleuve il y a plusieurs bâtiments flottants. Certains sont destinés à la pêche, d'autres aux habitations.

J28. Les maisons traditionnelles cambodgiennes sont souvent sur pilotis. En campagne il y en a partout. Il n'est pas rare de voir un occupant en-dessous, dans un hamac, à la recherche d'un peu de fraicheur.

J28. Près de 49°C avec le vent "rafraîchissant" à l'avancée. Avril est le mois le plus chaud de l'année, et depuis 2 jours je suis dans le pic de chaleur.

J29. Au petit matin, j'observe des dizaines de camions qui se suivent pour transporter les travailleurs.

J29. La piste est bordée de palmiers à sucre, un symbole du Cambodge.

J29. La Chine investit dans le pays. Ici elle a transformé des pistes en routes bitumées.

J29. Les palmiers à sucre sont nombreux dans la région de Kampong Chhnang.

J29. Les palmiers à sucre sont dispersés au milieu de parcelles qui attendent la saison des pluies pour être cultivées.

J29. Au village de la poterie Ondong Rossey, dans cette maison, loin du tourisme, la dame a remis son atelier en route pour faire une démonstration. Un moment d'échange prolongé avec la famille car au moment de partir mon pneu était à plat.

J30. Je récupère avec un transport pour Siem Reap les 4 jours consacrés à mes soins. Fin du voyage à vélo.

Quelques photos de Angkor, l'une des plus grandes cités médiévales du monde avec de nombreux temples. Celui-ci c'est le temple Prasat Kravan.

Temple de Banteyai Kdei (12-13èmes siècles).

La piscine royale.

La nature était en bonne voie d'effacer les traces d'une Humanité qui l'a conquise pour bâtir une cité hors du commun, mais éphémère à l'échelle de la planète.

Aujourd'hui la plupart des arbres qui s'étaient emparés des temples ont été retirés. Seuls les plus imposants ont été laissés.

Entrée d'un temple. Pour visiter à vélo, compter généralement une bonne quarantaine de kilomètres par jour. Ici le terrain est plat, les routes sont en bon état et souvent ombragées.

Pour ramener en France mon vélo acheté au Vietnam, j'ai récupéré un carton. Il ne me reste plus qu'à le ramener à mon logement, puis à dénicher au marché ruban adhésif, papier bulles et ficelle.

Angor Wat. C'est est le plus grand des temples et le plus grand monument religieux du monde.

L'enceinte intérieure de Angor Wat est recouverte de bas-reliefs sur une longueur de 520 mètres.

Vue du 2ème étage de Angkor Wat. Le deuxième étage représente la terre.

Porte sud du temple de Angkor Thom.

Les visages du temple de Bayon sont probablement ceux du roi Jayavarman VII.

Le désassemblage du vélo a débuté.

Objectif rempli ! Le vélo tient dans ce carton aux dimensions réduites. Il devrait être accepté comme bagage en soute, sans surplus tarifaire.

Je passe quelques jours a Bangkok avant le retour. Le réseau de bus est dense et définitivement le moyen motorisé le moins cher de se déplacer.

Quartier chinois de Bangkok. C'est la fin. A bientôt.

J16-J23