Une semaine sur la Loire entre Tours et Nantes
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Claude vient de m'appeler pour me raconter un peu de votre périple. Il était ravi.
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A l'attention de GruuZ, j'ai bien l'intention de remonter à la voile de Oudon à Tours (avec Claude). puis de redescendre à Oudon à la pagaie. Ce parcours permet de limiter les gros portages. Calendrier envisagé, fin mai début juin 2012 ? Vu le vent que nous avons pris en pleine face d'Orléans à Blois en 2009 avec Michel 66 et les autres participants, je suis assez optimiste.
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Les bateaux traditionnels de la Loire sont bien munis de voile de portant et de mats amovibles pour passer sous les ponts. donc la navigation se faisait dans les deux sens.
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Les bateaux traditionnels de la Loire sont bien munis de voile de portant et de mats amovibles pour passer sous les ponts. donc la navigation se faisait dans les deux sens.
Pas d'autres choix, à l'époque ça restait le plus efficace au niveau logistique mais dès que le chemin de fer est arrivée, la voile a tiré sa révérence rapidement !
Ca reste possible de remonter à la voile, pas nécessairement agréable
Jean François
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J'envisage une descente de Loire en septembre entre Gien et Nantes avec retour au point de départ en train, mais, je ne retrouve pas le site des cartes ferroviaires, qui peux me renseigner sur les possibilités où me donner un lien vers un site .
Merci d'avance
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Avec sncf.fr , il est possible de consulter les horaires (passage par Paris !).
Avec http://membres.multimania.fr/cartesferro/france/centre_fr.html toutes les lignes sont représentées : pas de ligne entre Orléans et Gien. Il est possible de joindre Tours Nevers par Vierzon ; Nevers Gien se fait alors en canoë !
Claude
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Ingrandes (avant de subir les marées) le train semble donc ne pas être la solution, je vais donc regarder pour la Vienne depuis Eymoutier.
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Il y a une gare à Gien et une à Ingrandes, les deux proches de la Loire...
Bonne balade
JF
Merci de me faire remarquer que que quelques km plus en amont il y à Gien et sa gare (j'avais fais un fixe pour un départ de Sully).
J'ai trouvé ce lien pour ce qui est du réseau ferré , c'est précis pratique d'utilisation: http://www.rff.fr/fr/le-reseau/pres-de-chez-vous/centre-limousin
Jusqu'où peut-on descendre sans subir les marées et les berges vaseuses ?
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Jusqu'où peut-on descendre sans subir les marées et les berges vaseuses ?
Ancenis...
Sinon tu as un bon guide la dessus : http://www.canotier.com/francais/eau-calme/guides-19/la-loire-vue-du-fleuve-422/
JF
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D'accord avec Canoe Company, aucun problème de marée ni de vase jusqu'à Ancenis. Tu peux éventuellement pousser jusqu'à Champtoceaux (rive gauche) ou bien Oudon (rive droite) sans être vraiment géné par la marée, bien que cette année où la Loire est très basse il valait tout de même mieux faire ce tronçon au jusant; il y a bien un peu de vase à Champtoceaux, mais la possibilité d'utiliser l'embarcadère du bateau pour promenade touristique permet de contourner le problème. (à Oudon, non testé, un embarcadère attenant au camping... et à la voie TGV)
Ensuite il est encore possible d'utiliser des débarcadères pour éviter la vase, mais bien sûr ce n'est plus la Loire sauvage... et puis il faut vraiment composer avec la marée, d'autant que si le vent d'ouest ralentit l'avancée il est difficile de débarquer à coup sûr à l'endroit prévu dans de bonnes conditions.
Ce n'est donc pas impossible de pousser jusqu'à Nantes, mais il faut avoir un peu de temps devant soit pour composer avec les éléments.
Tu peux trouver notre préparation en ligne (qui reste à corriger après la semaine faite debut juillet avec arrêt juste avant Nantes) :
une préparatrion minutieuse
Je suppose que tu as également consulté le récit de la descente de Michel66, qu'il a intégralement publié sur le forum.
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Le récit en images par ici : http://kayakavoile.perso.sfr.fr/crbst_105.html
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