Char à voile dans le désert
C'est un peu du déterrage de post mais je découvre le forum alors j'ai du rattrapage à faire 
Je fais du char à voile et j'aimerais bien me faire la ballade en Mongolie mais je n'arrive pas à trouver de solution pour transporter le matériel .
Le type de char que j'utile pèse dans les 60 kg + les voiles harnais ....
En novembre on s'est fait une ballade au sahara occidental à 4 sans assistance. On avait environ 50 kg de bagage chacun sur le char .
Qqs images :
https://youtube.com/watch?v...

Je fais du char à voile et j'aimerais bien me faire la ballade en Mongolie mais je n'arrive pas à trouver de solution pour transporter le matériel .
Le type de char que j'utile pèse dans les 60 kg + les voiles harnais ....
En novembre on s'est fait une ballade au sahara occidental à 4 sans assistance. On avait environ 50 kg de bagage chacun sur le char .
Qqs images :
https://youtube.com/watch?v...
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FrançoisB
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02 janv. 2014
Inscription : 30/04/2008
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75 messages
Etourneau
Lieu : Luchon (31) / La Forêt F. (29)
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Ca date du mois de novembre, c'est pas encore trop vieux, dés que j'ai un peu de temps et de courage je vous fait un CR
en attendant voila un meilleur film fait par Flo un de mes compagnon de voyage
https://youtube.com/watch?v...
en attendant voila un meilleur film fait par Flo un de mes compagnon de voyage
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chatpacha :
ca commence............ vite, tu vas rater le début
/voyage/viewtopic.php?pid=50463#p50463
Peux-tu nous en dire plus sur cette rando des sables...acheminement, distances parcourues, vents dominants, crevaisons....
ca commence............ vite, tu vas rater le début
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https://youtube.com/watch?v...
J'ai trouvé l'idée hyper intéressante, surtout que les Blokart sont pliants donc peuvent potentiellement être amené n'importe où dans le monde.
Par contre sur cet exemple, les voileux n'étaient pas autonomes (des voitures les suivaient avec avitaillement et matos).
Bon, puis dans le désert, faut quand même transporter une belle quantité d'eau suivant les distances que l'on pense faire.
Du coup ma question, si certains pratiquent régulièrement le char à voile en biplace (que l'on pourrait assimiler en terme de poids à un individuel chargé pour être autonome dans le désert donc avec grosse quantité d'eau et matos de rechange vital, notamment les roues qui doivent prendre cher dans ces conditions), est-ce qu'on atteint quand même de belles pointes de vitesse malgré le poids? Démarre-t-on facilement malgré la surcharge dans le petit vent?
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