Iditarod trail
Le Pole Sud à vélo:
A British adventurer has achieved a world first after becoming the first person to cycle to the South Pole from the edge of the continent in just 10 days.
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Maria Leijerstam, from the Vale of Glamorgan, managed the feat this morning following a gruelling 500 mile ride in "vicious" conditions.
The 35-year-old set off from the Novo Russian air force base on December 16 and went head to head against two other riders - American Daniel Burton and Spaniard Juan Menendez Granados.
Her team said at one point the sweat on the inside of Ms Leijerstam's boots froze and for ten days she heated her freeze-dried food by melting snow on a small stove inside her wind blasted tent.
Snow drifts, complete white outs and crevasses, marred her journey too.
However, the former management consultant dug deep and pedalled her way into the record books while on a customised recumbent bike PolarCycle.
Ms Leijerstam's mother Adrianne said her daughter's success was due to "meticulous planning, super fitness and pure determination".
Maria Leijerstam, from the Vale of Glamorgan, managed the feat this morning following a gruelling 500 mile ride in "vicious" conditions "From the time she was 12 years old and announced she wanted to be an astronaut, Maria has always been an adventurer," she said. "We are thrilled she has made it in such good time."
Ms Leijerstam, who previously took part in the Marathon des Sables seven-day run across the Sahara, also had to entirely retrain her metabolism for the Antarctic challenge.
Before setting out on her journey the extreme cyclist said: "I've had to get my body prepared for burning fat and not carbohydrates, so I've been training for two to three hours on an empty stomach which teaches my body to become more efficient."
Norwegian Roald Amundsen was the first person to reach the South Pole in 1911 using two-metre long skis.
He was five weeks ahead of the tragic expedition party led by Briton Robert Falcon Scott.
Amundsen and his team returned safely to their base, and later learned that Scott and his four companions had died on their return journey.
http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/british-adventurer-maria-leijerstam-achieves-world-first-by-cycling-to-south-pole-9026928.html
A British adventurer has achieved a world first after becoming the first person to cycle to the South Pole from the edge of the continent in just 10 days.
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Maria Leijerstam, from the Vale of Glamorgan, managed the feat this morning following a gruelling 500 mile ride in "vicious" conditions.
The 35-year-old set off from the Novo Russian air force base on December 16 and went head to head against two other riders - American Daniel Burton and Spaniard Juan Menendez Granados.
Her team said at one point the sweat on the inside of Ms Leijerstam's boots froze and for ten days she heated her freeze-dried food by melting snow on a small stove inside her wind blasted tent.
Snow drifts, complete white outs and crevasses, marred her journey too.
However, the former management consultant dug deep and pedalled her way into the record books while on a customised recumbent bike PolarCycle.
Ms Leijerstam's mother Adrianne said her daughter's success was due to "meticulous planning, super fitness and pure determination".
Maria Leijerstam, from the Vale of Glamorgan, managed the feat this morning following a gruelling 500 mile ride in "vicious" conditions "From the time she was 12 years old and announced she wanted to be an astronaut, Maria has always been an adventurer," she said. "We are thrilled she has made it in such good time."
Ms Leijerstam, who previously took part in the Marathon des Sables seven-day run across the Sahara, also had to entirely retrain her metabolism for the Antarctic challenge.
Before setting out on her journey the extreme cyclist said: "I've had to get my body prepared for burning fat and not carbohydrates, so I've been training for two to three hours on an empty stomach which teaches my body to become more efficient."
Norwegian Roald Amundsen was the first person to reach the South Pole in 1911 using two-metre long skis.
He was five weeks ahead of the tragic expedition party led by Briton Robert Falcon Scott.
Amundsen and his team returned safely to their base, and later learned that Scott and his four companions had died on their return journey.
http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/british-adventurer-maria-leijerstam-achieves-world-first-by-cycling-to-south-pole-9026928.html
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Bonsoir,
Il ne s'agit pas du tout de minimiser cette performance, mais juste de porter l'attention sur la façon dont elle est bien mise en valeur par une com bien réglée, qui assez habilement mentionne Amundsen, de sorte que le lecteur soit porté à accorder une importance similaire aux deux premières.
Une comparaison rapide montre toutefois qu'il ne s'agit pas tout à fait de la même chose...
En effet, sur le site de l'expé, figure le tracé du parcours 2014 en trike:
http://www.whiteicecycle.com/progress/
D'autres précisions sont disponibles sur le site de ICE: http://www.icetrikes.co/community/ice-blog
Le point de départ est donc autour de 85°S. Amundsen était à ce point le 17 novembre 1910, après avoir parcouru plus de la moitié de son aller.
Il a atteint le pole 28 jours plus tard.
Le parcours d'Amundsen était en terrain inconnu et souvent difficile, en autonomie et sans secours possible, avec le retour à assurer.
L'exploit 2014, c'est donc un parcours 3x plus rapide, mais sur seulement 20% de la distance totale parcourue par Amundsen.
Un autre point qu'il faudrait éclaircir: ICE parle de l'ascension du glacier Leverett. Hors, il se trouve que c'est par ce glacier que passe la route de ravitaillement entre les bases McMurdo et Scott-Amundsen (http://en.wikipedia.org/wiki/Leverett_Glacier http://en.wikipedia.org/wiki/McMurdo_%E2%80%93_South_Pole_Highway)
Ce que j'ignore totalement c'est si cette route est très facilement carrossable et si elle est ouverte en ce moment.
Quoi qu'il en soit, cette expédition reste tout à fait remarquable, mais pas comparable à celle d'Amundsen quoi qu'essayent d'insinuer les chargés de com.
Et je ne parle pas de ceux qui prétendent avoir fait le pole N ou S juste en ayant parcouru le dernier degré. C'est surement une belle aventure individuelle, mais c'est comme faire l'Everest en prenant un téléphérique jusqu’à 100m sous le sommet (ce qui n'est déjà pas donné à tout le monde).
Il ne s'agit pas du tout de minimiser cette performance, mais juste de porter l'attention sur la façon dont elle est bien mise en valeur par une com bien réglée, qui assez habilement mentionne Amundsen, de sorte que le lecteur soit porté à accorder une importance similaire aux deux premières.
Une comparaison rapide montre toutefois qu'il ne s'agit pas tout à fait de la même chose...
En effet, sur le site de l'expé, figure le tracé du parcours 2014 en trike:
http://www.whiteicecycle.com/progress/
D'autres précisions sont disponibles sur le site de ICE: http://www.icetrikes.co/community/ice-blog
Le point de départ est donc autour de 85°S. Amundsen était à ce point le 17 novembre 1910, après avoir parcouru plus de la moitié de son aller.
Il a atteint le pole 28 jours plus tard.
Le parcours d'Amundsen était en terrain inconnu et souvent difficile, en autonomie et sans secours possible, avec le retour à assurer.
L'exploit 2014, c'est donc un parcours 3x plus rapide, mais sur seulement 20% de la distance totale parcourue par Amundsen.
Un autre point qu'il faudrait éclaircir: ICE parle de l'ascension du glacier Leverett. Hors, il se trouve que c'est par ce glacier que passe la route de ravitaillement entre les bases McMurdo et Scott-Amundsen (http://en.wikipedia.org/wiki/Leverett_Glacier http://en.wikipedia.org/wiki/McMurdo_%E2%80%93_South_Pole_Highway)
Ce que j'ignore totalement c'est si cette route est très facilement carrossable et si elle est ouverte en ce moment.
Quoi qu'il en soit, cette expédition reste tout à fait remarquable, mais pas comparable à celle d'Amundsen quoi qu'essayent d'insinuer les chargés de com.
Et je ne parle pas de ceux qui prétendent avoir fait le pole N ou S juste en ayant parcouru le dernier degré. C'est surement une belle aventure individuelle, mais c'est comme faire l'Everest en prenant un téléphérique jusqu’à 100m sous le sommet (ce qui n'est déjà pas donné à tout le monde).
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Cette course de chiens de traineaux est ouverte aux cyclistes.
On peut aller partout avec un vélo!
http://www.alaskadispatch.com/slideshow/photos-2013-iditarod-trail-invitational
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