Matelas de sol légers et confortables

• Exped – DownMat UL 7
• Exped – SynMat UL 7
• Therm-a-Rest – NeoAir XTherm
• Big Agnes – Clearview
• [Mise à jour été 2014] Voir aussi notre fiche séparée du Nemo Astro Air Lite 20R

A ceux-ci s’ajoutent deux oreillers gonflables (voir notre fiche dédiée) :

• Exped – Pillow Pump
• Exped – Air Pillow.

Notre test

Nous avons testé ces matelas de sol selon les critères de confort, isolation, résistance, finition, facilité de gonflage/pliage, poids, volume, prix.
Les critères subjectifs ont été évalués par une quinzaine de testeurs, invités à remplir un questionnaire, si possible après un échange de matelas au cours de la nuit. Les matelas ont également accompagné l’équipe Expemag lors de nos derniers trips en Islande et en Corse.
Voir le tableau comparatif pour connaître toutes les caractéristiques des matelas, et les graphiques associés pour lire les notations selon les différents critères expliqués ci-dessous.

Confort

Le confort est probablement un des critères d’intérêt majeur, mais force est de reconnaître que les avis sont partagés à ce sujet, les sensibilités et les maux de dos de chacun étant assez variables. Les notes moyennes sont donc assez resserrées et nous ne pouvons pas garantir que vous aurez le même avis. Certains préfèrent les boudins longitudinaux (matelas Exped et Big Agnes) pour leur meilleure stabilité latérale, d’autres préfèreront un matelas plus lisse ou à boudins transversaux comme le NeoAir. Les matelas Exped de ce test tirent tout de même leur épingle du jeu pour une majorité de testeurs.
La stabilité latérale du matelas participe au confort (du moins pour dormir sur le côté), et nous en donnons une note spécifique. Un matelas qui a tendance à s'effondrer et vous sortir du matelas rend moins agréable (voire reposante) la position en chien de fusil, et oblige à se repositionner.
L'ajustement de la pression (dégonflage partiel) du matelas permet en général d’augmenter le confort. Tous les matelas permettent cet ajustement une fois couché dessus, de manière plus ou moins évidente. Il convient cependant de garder à l'esprit que l'on reste installé sur un coussin d’air, ce qui ne peut remplacer un vrai lit. Le manque de stabilité d'un matelas peu gonflé (impression de flotter, de ne pas être bien calé) peut aussi être source d'inconfort (tension musculaire résiduelle) et peut réveiller des douleurs chez certaines personnes souffrant du dos.
Néanmoins, on ne peut nier l’énorme progrès de ces matelas épais (à poids équivalent) en terme de confort : on peut dormir sur le côté sans avoir le bras du dessous ankylosé et en gardant une bonne marge d’isolation par rapport au sol. Pour nous, ils remplacent avantageusement les matelas autogonflants.

Bruit

Certains matelas font plus de bruit que d’autres, mais cela dépend souvent de leur gonflage : un matelas peu gonflé aura tendance à faire plus de bruit lorsque vous bougez la nuit. Le bruit du matelas nous gêne assez peu pour dormir, mais comme certains y sont sensibles, nous donnons également une note indicative dans nos graphiques.

Adhérence

Un matelas sur lequel le sac de couchage glisse facilement peut également être gênant dans certaines situations (terrain en pente). L’adhérence du matelas a été évaluée qualitativement, mais dépend de son gonflage, et également du tissu du sac de couchage. Par ailleurs, le matelas peut avoir tendance à lui-même glisser sur le tapis de la tente.
Attention cependant, parfois une trop grande adhérence peut être un élément gênant, lorsque le sac de couchage se colle au matelas en se retournant...

Gonflage et pliage

La facilité de gonflage et de pliage ont fait l’objet d’une mesure du temps moyen de ces opérations. Pour comparer ce qui est comparable, la facilité de gonflage est évaluée uniquement avec la pompe de la marque, même lorsque celle-ci est proposée en option.
Rappelons que le gonflage à la bouche est déconseillé lorsque l’on veut profiter de toutes les capacités thermiques du matelas. Ceci est d’autant plus vrai l’hiver alors que le froid peut faire geler l’eau contenue dans le matelas. Par ailleurs, l’accumulation d’humidité pourrait à la longue augmenter un peu le poids du matelas.

Poids et volume

Le poids et le volume donnés dans le tableau comparatif sont mesurés par nos soins (volume moyen obtenu après un pliage efficace, mais réalisable dans une tente en 2 à 3 minutes).

Finition et packaging

On donne également une note subjective de finition/packaging qui révèle le soin apporté dans la fabrication du produit, et l’impression de durabilité. La présence d’un sac-pompe est un plus indéniable, de même qu’un kit de réparation fiable.

Solidité du matelas : test de percement

Pour évaluer la solidité des matelas, nous avons effectué un test de percement avec une aiguille. Le principe est le suivant :

• Une aiguille est fixée dans un bouchon de liège.
• Le bouchon est posé sur une balance de précision, pointe de l’aiguille vers le haut.
• Le matelas est tenu à la main d’un côté, et de l’autre un système de balancier permet d’assurer une tension constante de 10N (1kg).
• On appuie le matelas (au niveau du bord collé entre les parties supérieure et inférieure) sur l’aiguille progressivement, et on lit le poids sur la balance (qui représente la force d’appui du tissu sur l’aiguille). Le poids augmente jusqu’au percement du matelas par l’aiguille. La dernière valeur représente la résistance opposée par le matelas au percement.
• La mesure est réalisée trois fois pour éviter un biais de mesure.

Merci à Fred de l'équipe de testeurs Expemag pour son aide sur ce test !

Isolation thermique (« R-value »)

La déperdition de chaleur étant bien souvent supérieure par le bas que par le haut, une bonne isolation thermique du matelas est indispensable pour passer une bonne nuit au chaud. D’ailleurs, la recherche du matelas le plus léger n’est pas forcément le meilleur calcul, puisqu’un matelas bien isolant (souvent un peu plus lourd qu’un matelas moins isolant) permet théoriquement de gagner du poids sur le sac de couchage…

L’épaisseur du matelas n’est pas la seule garantie d’une bonne isolation thermique. Pour rendre leurs matelas plus isolants, les fabricants cherchent à limiter la convection au sein du matelas. Pour cela, Exped a choisi d’ajouter une certaine quantité de duvet ou de fibres synthétiques dans ses matelas, alors que les Therm-a-Rest NeoAir possèdent un compartimentage interne aluminisé, ce qui a également l’avantage de renvoyer la chaleur radiative du corps (comme une couverture de survie). Grâce à ces techniques, on peut donc bénéficier du confort thermique d’un véritable matelas quatre saisons, pour un volume et un poids très réduits.

L’isolation thermique est mesurée grâce à un coefficient de résistance thermique couramment appelé « R-value », et dont l’unité est volontiers omise (l’unité courante est issue du système anglo-saxon : ft²·°F·h/BTU – si vous devez faire une conversion, sachez que la valeur équivalente dans le système international est 5,68 fois plus faible). On trouve parfois une correspondance entre la valeur R et une température d’utilisation supposée, mais elle ne nous paraît pas très pertinente (le besoin en isolation du sol n’étant pas seulement liée à la température extérieure). Pour une utilisation hivernale, il est conseillé d’utiliser un matelas de R-value d’au moins 4,5.

Attention, un matelas dégonflé par confort sera moins isolant que ce qu’indique sa valeur R théorique, puisque son épaisseur d’isolation effective diminuera. Ceci est à prendre en compte dans votre choix de matelas isolant, si vous ne supportez pas de dormir sur un matelas trop ferme. C’est aussi la raison pour laquelle il est difficile de résumer l’isolation thermique à un unique coefficient, mesuré en moyenne sur le matelas et sans tenir compte de l’effet d’enfoncement (variable d'un matelas à un autre, et d'un dormeur à un autre) : l'épaisseur effective est moindre, la structure interne est écrasée et moins efficace.

Les matelas de sol testés

Exped – DownMat UL 7

Épaisseur : 7cm
Poids (matelas+pompe+housse+kit de réparation) : 574+60+16+10 = 660g (version UL, taille M)
Prix public approximatif : 190€

Lire la fiche du matelas Exped DownMat UL 7
 

Exped – SynMat UL 7

Épaisseur : 7cm
Poids (matelas+housse+kit de réparation) : 452+16+10 = 478g (version UL, taille M, sans pompe en option)
Prix public approximatif : 120€

Lire la fiche du matelas Exped SynMat UL 7
 

Therm-a-Rest – NeoAir XTherm

Épaisseur : 6,3cm
Poids (matelas+housse/pompe+kit de réparation) : 453+44+7 = 504g (taille Regular)
Prix public approximatif : 180€

Lire la fiche du matelas Therm-a-Rest NeoAir XTherm
 

Big Agnes – Clearview

Épaisseur : 5cm
Poids (matelas+housse) : 382+17 = 399g (version momie Regular, +33g en version rectangulaire)
Prix public approximatif : 52€

Lire la fiche du matelas Big Agnes Clearview

Tableau comparatif des matelas de sol

Modèle	Exped - DownMat UL 7 (voir la fiche)	Exped - SynMat UL 7 (voir la fiche)	Therm-a-Rest - NeoAir XTherm (voir la fiche)	Big Agnes - Clearview (voir la fiche)
Radar Expemag (cliquez pour agrandir)
Origine	Taïwan	Taïwan	Irlande	Chine
Taille testée / longueur, largeur	M 183 x 52 cm	M 183 x 50 cm	Regular 183 x 51 cm	Regular 183 x 51 cm (momie - testé également en version rectangulaire)
Epaisseur des boudins	7 cm (boudins extérieurs : 9 cm)	7 cm (boudins extérieurs : 9 cm)	6,3 cm	5 cm
Poids (g) matelas+pompe +housse +kit répar.	574+60+16+10 = 660g	452+0+16+10 = 478g	453+44 (housse/pompe)+7 = 504g	382+0+17+0 = 399g (+33g en version rectangulaire)
Type de matelas	gonflable	gonflable	gonflable	gonflable
Pompe fournie	sac-pompe Schnozzel Pumpbag (60g), sert aussi de sac de compression étanche	en option : sac-pompe Schnozzel Pumpbag (env. 27€), Pillow Pump (env. 27€), ou Mini Pump (env. 17€)	housse-pompe 44g (= housse de transport et de stockage du matelas)	sac-pompe Pumphouse (44g) vendu séparément (env. 20€), sert aussi de sac de transport
Valve anti-retour
Réglage de la fermeté (dégonflage), en position couchée	(ouvrir le bouchon de gonflage, et appuyer sur la valve anti-retour)	(ouvrir le bouchon de gonflage, et appuyer sur la valve anti-retour)	(pratique en dévissant le bouchon)	(pratique en dévissant le bouchon)
Enveloppe supérieure	Polyester 20D nid d'abeille antidérapant + film interne TPU	Polyester 20D nid d'abeille antidérapant + film interne TPU	High Tenacity Nylon 30D	Polyuréthane antidérapant avec coutures soudées
Enveloppe inférieure	Polyester 20D + film interne TPU	Polyester 20D nid d'abeille + film interne TPU	Soft Grip Nylon 70D	Polyuréthane antidérapant avec coutures soudées
Intérieur	Duvet d'oie (170g de duvet (M) de 700 cuin)	Fibres synthétiques Texpedloft 60 g/m²	Cloisons réfléchissantes	Vide
Isolation thermique (« R-value », en ft²·°F·h/BTU)	5,9	3,1	5,7	1
Confort
Résistance au percement (*)
Facilité de gonflage (avec pompe)	(2 ou 3 gonflages du sac-pompe)	(3, voire 2 gonflages du sac-pompe)	(~15 gonflages du sac-pompe, et finissage à la bouche)	(~6 gonflages du sac-pompe, et finissage à la bouche)
Facilité de pliage
Taille moyenne du matelas plié seul	Ø : 11,5 cm L : 23 cm	Ø : 9,5 cm L : 23 cm	Ø : 9,5 cm L : 21 cm	Ø : 6 cm L : 27 cm
Volume moyen du matelas plié seul	2,4 L	1,6 L	1,5 L	0,7 L
Stockage	Déplié, valve ouverte	Déplié, valve ouverte	Peut se stocker plié, valve ouverte	Peut se stocker plié, valve ouverte
Prix public approximatif	190 €	120 €	180 €	52 € (en 51x183 rectangulaire)

(*) Par comparaison, un matelas auto-gonflant Therm-a-Rest Prolite obtiendrait 5 étoiles

Les oreillers testés

Pour compléter notre test, deux oreillers gonflables ont été évalués. Ils sont présentés plus longuement dans cet article dédié.
Ces coussins sont adaptés à une utilisation en bivouac, camping ou en voyage en transport en commun.

Exped – Air Pillow

Poids (coussin + housse) : 73+5 = 78g (taille M / 45g en version UL)
Prix public approximatif : 27€
 

Exped – Pillow Pump

Poids (coussin + housse) : 142+9 = 151g
Prix public approximatif : 30€

Photos de groupe des matelas