Mission Nordkapp en Gravel par Gillou 79
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Je Je me présente, je suis Gillou79, (79 mon département , j’ai 61 ans, retraité depuis le 1 Mars 2023, passionné et pratiquant le vélo, route, vtt depuis plus de 30ans, et, depuis 1 an et demi, je pratique le Gravel et notamment le bikepaking sur de plus ou moins longues distances .
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
travel bike
When : 5/8/23
Length : 68 days
Length : 68 days
Total distance :
9348km
Height difference :
+40284m /
-40347m
Alti min/max : 0m/1196m
Guidebook created by Gillou79
on 17 Apr 2023
updated on 18 Jan
updated on 18 Jan
3939 reader(s)
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Sections of this guidebook :
- Départ et organisation updated : 09 Aug 2023 10
- Matériel updated : 30 Apr 2023
- Matériel updated : 30 Apr 2023
- Préparation physique updated : 06 May 2023
-
Section 1
869km d+ 2517mupdated : 26 Jul 2023 16
-
Section 2
503km d+ 1102mupdated : 26 Jul 2023 1
-
Section 3
593km d+ 1228mupdated : 21 May 2023
-
Section 4
774km d+ 6949mupdated : 26 Jul 2023 1
-
Section 5
805km d+ 6042mupdated : 04 Jun 2023 1
-
Section 6
598km d+ 2321mupdated : 26 Jul 2023
-
Section 7
555km d+ 4320mupdated : 26 Jul 2023
-
Section 8
683km d+ 2481mupdated : 26 Jul 2023
- Section updated : 26 Jul 2023
-
Section
1898km d+ 5781mupdated : 28 Jul 2023
-
Section
245km d+ 391mupdated : 27 Jul 2023
-
Section 10
241km d+ 476mupdated : 26 Jul 2023
-
Section
745km d+ 2778mupdated : 26 Jul 2023
-
Section 18
741km d+ 3539mupdated : 16 Jul 2023
-
Section
99.1km d+ 359mupdated : 09 Aug 2023
Tracks and waypoint of the entire trip :
Download tracks and waypoints for the whole guidebook GPX , KMLGlobal view :
Départ et organisation
Départ le 8 Mai à 7h de la 🏠, 🚴♀️ en direction du Cap Nord, environ 4700 kms.🥵
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujo ... voir la section
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujo ... voir la section
Matériel
Gravel canyon CF SLX8 DI2
groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
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groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
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Préparation physique
Une préparation plus compliquée que je ne pensais.
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, ... voir la section
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, ... voir la section
