La Suisse à vélo hamac du Léman au Sud Tyrol par les plus beaux cols
Quand on aime faire du vélo en montagne, l’idée de parcourir les Alpes à vélo est très attirante… mais les Alpes, c’est grand et ça demande un peu de temps ! Pour cette motivation de dernière minute à quitter mon bureau surchauffé (30°C avec la clim), je n’ai qu’une grosse semaine, ça sera donc les Alpes Suisses. Les itinéraires cyclables sont bien plus développés qu’en France et on trouve de belles pistes cyclables bien larges au milieu de nul part (méfiance tout de même, parfois les « itinéraires cyclables » suisses empruntent des pistes plutôt adaptées aux vélos tout chemins voir aux VTT). De tranquilles pistes cyclables le long des rivières, de très beaux cols cyclistes bien grimpants, des vues sur les glaciers suisses (dont le plus grand des Alpes) en surchauffe... Une aventure sans carburant fossile qui mettra à rude épreuve ma monture et sa chaîne également touchée par la hausse des températures.
randonnée/trek
vélo de route
vélo de randonnée
/
Quand : 12/08/2017
Durée : 9 jours
Durée : 9 jours
Distance globale :
1397km
Dénivelées :
+17929m /
-16537m
Alti min/max : 218m/2864m
Carnet publié par Vinc1
le 04 nov. 2017
modifié le 21 sept. 2018
modifié le 21 sept. 2018
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
Accès au Lac Léman en TER (gare d'Evian ou Thonon les Bains) depuis Grenoble ou le reste des Alpes
Retour depuis l'Italie et la ville de Bolzano en train, avec une reprise du vélo à Bardonecchia pour passer la frontière par le col de l'Echelle, et...
Accès au Lac Léman en TER (gare d'Evian ou Thonon les Bains) depuis Grenoble ou le reste des Alpes
Retour depuis l'Italie et la ville de Bolzano en train, avec une reprise du vélo à Bardonecchia pour passer la frontière par le col de l'Echelle, et une bien longue redescente par le Lautaret la vallée de l'Oisans
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Vue d'ensemble
Le topo : Jour 4 (mise à jour : 21 sept. 2018)
Distance section :
48.8km
Dénivelées section :
+1293m /
-1697m
Section Alti min/max : 1454m/2430m
Description :
Jour 4 :
De Gletsch à Dieni
Itinéraire :
Montée au col Furkapass et descente sur Andermatt
Montée au col Oberalppass et descente jusqu'à Dieni
De Gletsch à Dieni
Itinéraire :
Montée au col Furkapass et descente sur Andermatt
Montée au col Oberalppass et descente jusqu'à Dieni
Le compte-rendu : Jour 4 (mise à jour : 21 sept. 2018)
Départ Matinal.
La montée du Col Furkapass est magnifique avec vue sur le bas du glacier du Rhône ; la route est bordé de quelques gros hôtels.
Mais les problèmes avec ma chaîne de vélo reprennent...
Après le col, je fais un arrêt dans un bar pour recharger mon téléphone (prise assez bizarre avec 15 trous mais ça marche) et déguster un bon gâteau.
Un peu plus bas, je profite du ruisseau pour laver et faire sécher mes affaires ainsi que moi-même.
Après une belle descente sur Andermatt où j'en profite pour me ravitailler en pain, une nouvelle montée m'attend, alors que la chaleur rend la montée ardue.
J'arrive au col Oberpass, où se trouve un lac et une gare... pas habituel en venant de la France.
Dernière descente par la route, puis la piste "cyclable" devient parfois chemin plus ou moins carrossable!
La nuit approche, et surtout l'orage menace, il me faut trouver un coin pour la nuit.
Je tombe chanceux sur une aire de jeu dans un coin nature ;
Justement l'orage est là et assez violent.
j'installe alors mon hamac abrité par le toit des jeux
La montée du Col Furkapass est magnifique avec vue sur le bas du glacier du Rhône ; la route est bordé de quelques gros hôtels.
Mais les problèmes avec ma chaîne de vélo reprennent...
Après le col, je fais un arrêt dans un bar pour recharger mon téléphone (prise assez bizarre avec 15 trous mais ça marche) et déguster un bon gâteau.
Un peu plus bas, je profite du ruisseau pour laver et faire sécher mes affaires ainsi que moi-même.
Après une belle descente sur Andermatt où j'en profite pour me ravitailler en pain, une nouvelle montée m'attend, alors que la chaleur rend la montée ardue.
J'arrive au col Oberpass, où se trouve un lac et une gare... pas habituel en venant de la France.
Dernière descente par la route, puis la piste "cyclable" devient parfois chemin plus ou moins carrossable!
La nuit approche, et surtout l'orage menace, il me faut trouver un coin pour la nuit.
Je tombe chanceux sur une aire de jeu dans un coin nature ;
Justement l'orage est là et assez violent.
j'installe alors mon hamac abrité par le toit des jeux