La Suisse à vélo hamac du Léman au Sud Tyrol par les plus beaux cols
(done)
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Quand on aime faire du vélo en montagne, l’idée de parcourir les Alpes à vélo est très attirante… mais les Alpes, c’est grand et ça demande un peu de temps ! Pour cette motivation de dernière minute à quitter mon bureau surchauffé (30°C avec la clim), je n’ai qu’une grosse semaine, ça sera donc les Alpes Suisses. Les itinéraires cyclables sont bien plus développés qu’en France et on trouve de belles pistes cyclables bien larges au milieu de nul part (méfiance tout de même, parfois les « itinéraires cyclables » suisses empruntent des pistes plutôt adaptées aux vélos tout chemins voir aux VTT). De tranquilles pistes cyclables le long des rivières, de très beaux cols cyclistes bien grimpants, des vues sur les glaciers suisses (dont le plus grand des Alpes) en surchauffe... Une aventure sans carburant fossile qui mettra à rude épreuve ma monture et sa chaîne également touchée par la hausse des températures.
travel bike
/
tekking/hiking
road bike
When : 8/12/17
Length : 9 days
Length : 9 days
Total distance :
1397km
Height difference :
+17929m /
-16537m
Alti min/max : 218m/2864m
Guidebook created by Vinc1
on 04 Nov 2017
updated on 21 Sep 2018
updated on 21 Sep 2018
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
Details :
Accès au Lac Léman en TER (gare d'Evian ou Thonon les Bains) depuis Grenoble ou le reste des Alpes
Retour depuis l'Italie et la ville de Bolzano en train, avec une reprise du vélo à Bardonecchia pour passer la frontière par le col de l'Echelle, et...
Accès au Lac Léman en TER (gare d'Evian ou Thonon les Bains) depuis Grenoble ou le reste des Alpes
Retour depuis l'Italie et la ville de Bolzano en train, avec une reprise du vélo à Bardonecchia pour passer la frontière par le col de l'Echelle, et une bien longue redescente par le Lautaret la vallée de l'Oisans
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Global view
Guidebook : Jour 8 - Jour 9 Retour (updated : 21 Sep 2018)
Section distance :
732km
Height difference for this section :
+4746m /
-6359m
Section Alti min/max : 563m/2059m
Description :
Jour 8 :
De Trafoi à Bolzano
Itinéraire :
Descente de la vallée
Traversée pour rejoindre Bolzano
Train pour Bardonnechia avec étape en soirée à Milan
Retour le lendemain sur Grenoble par le col de l'Echelle et le col du Lautaret
De Trafoi à Bolzano
Itinéraire :
Descente de la vallée
Traversée pour rejoindre Bolzano
Train pour Bardonnechia avec étape en soirée à Milan
Retour le lendemain sur Grenoble par le col de l'Echelle et le col du Lautaret
Report : Jour 8 - Jour 9 Retour (updated : 21 Sep 2018)
Derniers kms à vélo en italie
La nuit a été un peu humide avec une averse... où j'ai pu expérimenter le montage du toit du hamac dans le noir et déjà perché sur le hamac : pas évident !
De belles éclaircies remplacent l'humidité du lever du jour, et après une rapide descente, j'effectue la traversée vers Merano au travers les cultures des fruitiers sur des petites routes très sympathiques.
Dans mon élan, je poursuis jusqu'à Bolzano. La piste cyclable suit un long moment et de manière rectiligne la voie de chemin de fer ce qui semble un peu interminable.
Enfin, j'arrive à Bolzano, cité de la bicyclette. J'en profite pour me rassasier : des raviolis aux orties.
Reste plus qu'à trouver la gare et à rentrer en France par l'Italie : la traversée prendra encore 2 jours, avec une étape à Milan (et une bonne pizzeria) puis poursuite le lendemain en train jusqu'à Bardonnechia avec un train très lent qui s'arrête longtemps à chaque gare.
Depuis Bardonnechia, je me renseigne à l'office du tourisme et on m'indique que le chemin le plus court est de passer par le col de l'Echelle.
Sur la montée, à l'occasion d'une pause pour tenter encore une fois de réanimer ma chaine, les gendarmes me demandent si j'ai vu passé des migrants et par où ils allaient.
Je leur réponds que je ne vois pas comment je pourrais savoir si les gens sont migrants ou pas (n'ayant pas effectué de contrôle de papier).
Une fois à Névache (où je déguste une bonne glace), je poursuis sur Briançon et le col du Lautaret.
Quelle n'est pas ma surprise de croiser 2 amis en voiture, Faustine et Romain rentrant de Roumanie.
Mais je ne peux pas m'arrêter trop longtemps car la route est encore longue jusqu'à Grenoble.
Au col du Lautaret, une petite tarte puis c'est la longue descente.
La route de secours du Chambon est transformée en piste cyclable, sympa mais ça fait un peu montagne russe.
Arrivé à Bourg d'Oisans, j'entame de longues lignes droites sur lesquelles il faut beaucoup pédaler.
La fatigue se fait sentir et tout semble long.
Déjà la pénombre à la sortie de l'Oisans, puis Vizille et la métropole grenobloise que je rallie de nuit, pas très rassuré vu les aménagements cyclables peu sécurisés le long de la départementale.
Epuisé, mais plein de jolis cols et coins de montagne découvert dans cette belle suisse cyclable.
De belles éclaircies remplacent l'humidité du lever du jour, et après une rapide descente, j'effectue la traversée vers Merano au travers les cultures des fruitiers sur des petites routes très sympathiques.
Dans mon élan, je poursuis jusqu'à Bolzano. La piste cyclable suit un long moment et de manière rectiligne la voie de chemin de fer ce qui semble un peu interminable.
Enfin, j'arrive à Bolzano, cité de la bicyclette. J'en profite pour me rassasier : des raviolis aux orties.
Reste plus qu'à trouver la gare et à rentrer en France par l'Italie : la traversée prendra encore 2 jours, avec une étape à Milan (et une bonne pizzeria) puis poursuite le lendemain en train jusqu'à Bardonnechia avec un train très lent qui s'arrête longtemps à chaque gare.
Depuis Bardonnechia, je me renseigne à l'office du tourisme et on m'indique que le chemin le plus court est de passer par le col de l'Echelle.
Sur la montée, à l'occasion d'une pause pour tenter encore une fois de réanimer ma chaine, les gendarmes me demandent si j'ai vu passé des migrants et par où ils allaient.
Je leur réponds que je ne vois pas comment je pourrais savoir si les gens sont migrants ou pas (n'ayant pas effectué de contrôle de papier).
Une fois à Névache (où je déguste une bonne glace), je poursuis sur Briançon et le col du Lautaret.
Quelle n'est pas ma surprise de croiser 2 amis en voiture, Faustine et Romain rentrant de Roumanie.
Mais je ne peux pas m'arrêter trop longtemps car la route est encore longue jusqu'à Grenoble.
Au col du Lautaret, une petite tarte puis c'est la longue descente.
La route de secours du Chambon est transformée en piste cyclable, sympa mais ça fait un peu montagne russe.
Arrivé à Bourg d'Oisans, j'entame de longues lignes droites sur lesquelles il faut beaucoup pédaler.
La fatigue se fait sentir et tout semble long.
Déjà la pénombre à la sortie de l'Oisans, puis Vizille et la métropole grenobloise que je rallie de nuit, pas très rassuré vu les aménagements cyclables peu sécurisés le long de la départementale.
Epuisé, mais plein de jolis cols et coins de montagne découvert dans cette belle suisse cyclable.
