La traversée des Alpes au fil des années : 2022 le Tirol Autrichien !
Après la traversée des Pyrénées par la H.R.P. en 2006 et 2008 (deux fois 24 jours), les Alpes nous ont appelés !
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
Carnet publié par Luciole17
le 27 sept. 2022
modifié le 29 sept. 2022
modifié le 29 sept. 2022
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
Sans commentaires sur le réseau ferroviaire français.... mais en Suisse et en Autriche : c'est parfait !
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Vue d'ensemble
Le topo : J 58 (mise à jour : 05 déc. 2018)
Le compte-rendu : J 58 (mise à jour : 05 déc. 2018)
Nous passons plusieurs petits cols et des pâturages très sauvages pour descendre vers les fermes d'alpage d'Hüttenboden. Ensuite il faut suivre la piste car le terrain est trop raide pour y avoir un sentier.
En effet, on rencontre souvent la même morphologie : vallée étroite entourée de falaises abruptes, plateau d'alpages au-dessus puis haute montagne.
Nous descendons jusqu'au village de Bisthal et reprenons un sentier balisé jusqu'au terminus de la vallée à Salhi. Là, nous pensons trouver un coin de bivouac avant d'attaquer la montée vers le Furgele pass le lendemain.
A l'auberge, nous prenons des renseignements et on nous dit que le col est très dangereux sans équipement car enneigé et raide. De plus, 3 jours de mauvais temps sont annoncés. En effet, l'orage éclate !
Comme nous l'avons déjà fait d'autres fois, nous décidons de contourner le massif. Les derniers clients de l'auberge nous descendent en voiture jusqu'à Muhotathal pendant que la pluie tombe toujours. Au village, pas de camping mais nous trouvons un gite.
En effet, on rencontre souvent la même morphologie : vallée étroite entourée de falaises abruptes, plateau d'alpages au-dessus puis haute montagne.
Nous descendons jusqu'au village de Bisthal et reprenons un sentier balisé jusqu'au terminus de la vallée à Salhi. Là, nous pensons trouver un coin de bivouac avant d'attaquer la montée vers le Furgele pass le lendemain.
A l'auberge, nous prenons des renseignements et on nous dit que le col est très dangereux sans équipement car enneigé et raide. De plus, 3 jours de mauvais temps sont annoncés. En effet, l'orage éclate !
Comme nous l'avons déjà fait d'autres fois, nous décidons de contourner le massif. Les derniers clients de l'auberge nous descendent en voiture jusqu'à Muhotathal pendant que la pluie tombe toujours. Au village, pas de camping mais nous trouvons un gite.