A bicyclette...vers le haut de la carte !
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4 mois à vélocipède (et sans petites roues !), loin, loin là-bas : de la Bretagne au Nord de la Norvège.
Et finalement, un demi tour au niveau de Bergen (région des grands fjords, Sud Norvège). Jolie boucle pour rentrer chez moi.
Et finalement, un demi tour au niveau de Bergen (région des grands fjords, Sud Norvège). Jolie boucle pour rentrer chez moi.
travel bike
When : 5/1/16
Length : 117 days
Length : 117 days
Guidebook created by Marie29
on 22 Apr 2016
updated on 27 Aug 2016
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Global view
Report : Section 1 : la France (updated : 20 May 2016)
Premier coup de pédale vers 16h30 : la journée sera courte. Je pars le long du canal de l'Ille et Rance vers St Malo.
Après un bivouac près de Montreuil ( aglagla durant la nuit) je découvre un tronçon joliment décoré sur une dizaine de bornes. " L'art dérive " s'est invité sur les bords du canal avec de multiples photos, sculptures, land art et autres suspensions dans les arbres. Magnifique !
Après un bivouac près de Montreuil ( aglagla durant la nuit) je découvre un tronçon joliment décoré sur une dizaine de bornes. " L'art dérive " s'est invité sur les bords du canal avec de multiples photos, sculptures, land art et autres suspensions dans les arbres. Magnifique !
Le mardi midi, j' arrive à St Malo et j'en profite pour faire regonfler mes pneus correctement car j'avais l'impression de me traîner. Il fait grand soleil et je file vers la pointe du Groin. Dans les descentes, pas de problème. Les montées sont plus dures (échauffement pour les fjords norvégiens). Mais y a du progrès par rapport à l'année dernière, je ne pousse pas mon vélo et je pédale jusqu'au sommet des côtes, même si je fais une pause au milieu.
La vue depuis la pointe du Groin est superbe et j'aperçois le Mont St Michel dans le lointain. J'en profite un max en restant dans le camping juste à côté.
La vue depuis la pointe du Groin est superbe et j'aperçois le Mont St Michel dans le lointain. J'en profite un max en restant dans le camping juste à côté.
Plage de St Malo
Même avec mon super duvet en plume j'ai froid la nuit. Du coup, j'ai posé ma couverture de survie par-dessus. J'ai bien eu chaud et j'ai donc très bien dormi. Mais au matin, misère : mon duvet est trempé à cause de la condensation. Tant pis, j'attends qu'il sèche au soleil avant de repartir.
Aujourdhui, tour de la baie pour atteindre le Mont St Michel. En passant par le port de Cancale
Aujourdhui, tour de la baie pour atteindre le Mont St Michel. En passant par le port de Cancale
Réponse : c'est une des plaques d'accès aux piles du barrage du Mont St Michel sur la rivière du Couesnon. On y voit les chiffres dans 4 écritures différentes, le latin, le grec, l'arabe et l'hébreu.
Durant ces derniers jours, j'ai traversé par le bas de la pointe du Cotentin. Au début j'ai suivi l'ancienne voie ferrée jusqu'à Vire (voie verte). Elle a été construite par le grand monsieur Bienvenue, celui là même qui a construit le métro parisien par la suite. Puis j'emprunte les petites routes de campagne avec de bonnes grosses descentes associées évidemment à de bonnes grosses montées. Bivouac avec 2 marcheurs prés de Mortain et un autre au bord de la Souleuvre après une descente à 45 km/h (et encore, en freinant).
Samedi en début d'après midi, j'arrive à Bayeux.
Durant ces derniers jours, j'ai traversé par le bas de la pointe du Cotentin. Au début j'ai suivi l'ancienne voie ferrée jusqu'à Vire (voie verte). Elle a été construite par le grand monsieur Bienvenue, celui là même qui a construit le métro parisien par la suite. Puis j'emprunte les petites routes de campagne avec de bonnes grosses descentes associées évidemment à de bonnes grosses montées. Bivouac avec 2 marcheurs prés de Mortain et un autre au bord de la Souleuvre après une descente à 45 km/h (et encore, en freinant).
Samedi en début d'après midi, j'arrive à Bayeux.
Le lendemain matin, je rejoins les plages du débarquement à Aromanche. Après une bonne grimpette (que je finis en poussant la monture) et un magnifique point de vue, la route se poursuit sans difficultés. Soleil et vent, c'est parfait. Au bout d'un moment je commence à entreapercevoir les tours du port du Havre. Enfin la pointe de Ouistreham : barnum géant ! des poneys, des chichis, des glaces, du karting, une fête foraine ... et surtout beaucoup de monde. Mais la rive d'en face est bien différente. La nature est bien présente de ce côté de l'estuaire du fleuve.
Sur la route, je double 5 jeunes nonnes belges (ou novices) se rendant à Lisieux à pied. Elles vont prier pour que mon voyage se déroule bien. Parfait, je n'ai plus qu'à sacrifier une morue à Thor et à Odin pour mettre toutes les chances de mon côté.
Lundi soir, je suis à Honfleur et je suis allée observer l'obstacle de demain : le pont de Normandie. Ça va être coton! Mais, si si, à l'office du tourisme il me certifie que des cyclistes l'empruntent.
Lundi soir, je suis à Honfleur et je suis allée observer l'obstacle de demain : le pont de Normandie. Ça va être coton! Mais, si si, à l'office du tourisme il me certifie que des cyclistes l'empruntent.
Non ce n'est pas la pompe à vélo de Gargantua !
C'est un alambic à repasser "charentais" (2 chauffes successives), exigé pour l'appellation calvados.
C'est un alambic à repasser "charentais" (2 chauffes successives), exigé pour l'appellation calvados.
Ces derniers jours, la brume, le crachin et la pluie en fin de journée ont fait leur apparition. Un vrai temps breton, dit donc ! Pas de vues sensationnelles depuis le sommet des falaises. Et c'est pas faute de mouliner comme une malade pour arriver en haut !
Après Fecamp, je prends par la campagne et rejoins la veloroute du lin à Luneray.
A Dieppe, le soleil est de retour ! Petite halte le matin pour faire une lessive au lavomatic, et c'est reparti par la côte ! L'effort vaut le coup. Mais en début d'après midi, un fort vent de face s'invite aussi. Je finis par la petite route touristique en haut des falaises à 10 km/h sur du plat (à cause d'éole) pour arriver sur le Treport. Je décide de passer la nuit à l'auberge de jeunesse d' Eu (dans les dépendances du château ).
Après Fecamp, je prends par la campagne et rejoins la veloroute du lin à Luneray.
A Dieppe, le soleil est de retour ! Petite halte le matin pour faire une lessive au lavomatic, et c'est reparti par la côte ! L'effort vaut le coup. Mais en début d'après midi, un fort vent de face s'invite aussi. Je finis par la petite route touristique en haut des falaises à 10 km/h sur du plat (à cause d'éole) pour arriver sur le Treport. Je décide de passer la nuit à l'auberge de jeunesse d' Eu (dans les dépendances du château ).
Je fonce sur la baie de Somme. Petite visite à La maison de l'estuaire. Puis je fais le tour de la baie. Au final, jai manqué mon rendez-vous avec les phoques et les veaux marins. Tant pis une autre fois.
Le parc du Marquenterre est déjà fermé quand j'y passe (en plus l'entrée est très chère ). J'abandonne. Je finis ma journée à Fort Mahon plage avec vue sur Berck en face. Le vent du Nord est bien frisquet et je décide de m'enfermer dans le bloc sanitaire pour dormir à l'abri. 6h50 du matin : boum boum. Quelqu'un veut entrer. Je remballe vite fait et me voici sur la route à 7h00, mon record.
Mais voilà que mon vélo gîte à tribord et dévie sérieusement vers la droite de la carte. Je coupe par la campagne et je vise Lille. C'est trop bête d'être si proche et de ne pas y passer. Le soir, je bivouaque derrière une chapelle et me fais courtiser par un faisan pendant 2h00. Il finira à moins de 15 m de ma tente. Un peu plus cet c'était dans ma popote.
Lundi, je prend le train pour finir mon crochet par Lille.
Ouh, la tricheuse ! Et ce ne sera pas la dernière fois.
Mais voilà que mon vélo gîte à tribord et dévie sérieusement vers la droite de la carte. Je coupe par la campagne et je vise Lille. C'est trop bête d'être si proche et de ne pas y passer. Le soir, je bivouaque derrière une chapelle et me fais courtiser par un faisan pendant 2h00. Il finira à moins de 15 m de ma tente. Un peu plus cet c'était dans ma popote.
Lundi, je prend le train pour finir mon crochet par Lille.
Ouh, la tricheuse ! Et ce ne sera pas la dernière fois.
C'est la façade de l'auberge de jeunesse de Lille. Amusez-vous à reconnaître tous les drapeaux européens.
Je repars de Lille par le canal de Roubaix. Décidément, j'ai perdu le Nord et je roule direction Bruxelles.
La suite dans la section 2 : la Belgique.
Je repars de Lille par le canal de Roubaix. Décidément, j'ai perdu le Nord et je roule direction Bruxelles.
La suite dans la section 2 : la Belgique.
De Rennes à Honfleur
Tout nouveau, tout beau, voici les cartes non interactives de mon trajet en France.
